בניית אזור נמל מיי ט'וי

הבוקר, 25 במרץ, קיימה חברת המניות המשותפת לנמלים הבינלאומיים מיי טוי (MTIP) טקס להשקת בניית אזור נמל מיי טוי במחוז האי אן, מחוז האי לאנג. סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית וו ואן הונג; סגן גנרל בכיר נגוין חאן טואן, סגן שר הביטחון הציבורי לשעבר; יו"ר ועדת חזית המולדת של וייטנאם המחוזית דאו מאן הונג; יו"ר מועצת המנהלים של MTIP טראן וייט אן; חברי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית; הוועדה הקבועה של מועצת העם ומנהיגי הוועדה העממית המחוזית נכחו בטקס.

נציגים עורכים את טקס יישום הפרויקט - צילום: TT

פרויקט ההשקעה לבניית אזור הנמל מיי ת'וי אושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 16/QD-TTg מיום 4 בינואר 2019, בשטח של 685 דונם. הפרויקט כולל 10 מזחים, שפותחו בשלושה שלבים, בהשקעה כוללת של למעלה מ-14,000 מיליארד וונד, המסוגלים לקלוט אוניות בקיבולת של עד 100,000 טון, התקדמות הבנייה בין השנים 2019 - 2036.

פרויקט נמל מיי ת'וי נחשב לפרויקט תחבורה חשוב המשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי של מחוז קוואנג טרי והאזור, שער הכניסה הקרוב ביותר לים המזרחי במסדרון הכלכלי מזרח-מערב, עם מיקום אסטרטגי בהובלת מטענים, כוח מניע חשוב להאצת משיכת השקעות באזור הכלכלי הדרום-מזרחי, פארקים תעשייתיים במחוז ובמחוזות הבין-אזוריים של לאוס ותאילנד.

מצד שני, זוהי הזדמנות ליצור מקומות עבודה והכנסה יציבה עבור עשרות אלפי עובדים ישירים ועקיפים בתעשיות מגוונות רבות, לתרום לקידום יבוא ויצוא, להרחבת קשרים כלכליים בינלאומיים עם מדינות ברחבי העולם, וליצירת פריצת דרך להעברת כלכלת המחוז לכיוון תיעוש ומודרניזציה.

במהלך תהליך היישום, הפרויקט נתקל בקשיים רבים הקשורים להליכי השקעה, תכנון חופף, פינוי אתרים וארגון מחדש של קיבולת המשקיעים, אשר גזל זמן רב.

עם זאת, בזכות תשומת הלב של הממשלה, משרדי הממשלה והסניפים המרכזיים ובהכוונה צמודה של מנהיגי המחוז, נפתרו במהירות צווארי בקבוק, קשיים ובעיות רבים. בפרט, יכולת המשקיע עברה ארגון מחדש על מנת להבטיח את התנאים שנקבעו לארגון ויישום רשמיים של הפרויקט.

בניית אזור נמל מיי ט'וי

נציגים בטקס השקת הפרויקט - צילום: TT

בטקס, הדגיש יו"ר הוועדה העממית המחוזית, וו ואן הונג, כי הביקוש להובלת סחורות במסדרון הכלכלי מזרח-מערב דרך נמל קואנג טרי ונמלי הים באזור המרכז עולה מיום ליום, ולכן בנייה והשלמה של מערכת תשתית תחבורה סינכרונית הפכו לנושא דחוף מאוד. זוהי הזדמנות נהדרת, כוח מניע לקידום השקעות בבנייה שתסתיים בקרוב ותכניס את נמל מיי טוי לפעילות יעילה.

יישום פרויקט מפתח זה, יחד עם פרויקטים מניעים אחרים כגון פארק התעשייה קוואנג טרי, נמל התעופה קוואנג טרי, מרכז החשמל האי לאנג, פרויקט הכביש הלאומי 15D המחבר את שער הגבול הבינלאומי לה ליי לנמל המים העמוקים מיי טוי, ופרויקט הכביש המהיר קאם לו - לאו באו הנמצא תחת סקר ומחקר השקעות... מהווים תשתיות טכניות חשובות של המחוז, הנחת יסוד לבניית האזור הכלכלי של דרום מזרח קוואנג טרי לאזור כלכלי דינמי, מודרני ויוקרתי באזור המרכז, כמו גם בכל המדינה ובאזור ASEAN.

על מנת שהפרויקט יושלם בזמן ויעמוד ביעדיו, יו"ר ועדת העם המחוזית, וו ואן הונג, ביקש מהמשקיע לארגן באופן פעיל משאבי אנוש מספיקים, לגייס חומרים וציוד ולפתח תוכנית בנייה ספציפית כדי להבטיח היתכנות. על מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזית, מחלקות, סניפים ומגזרים מחוזיים, מנהיגי מחוז האי לאנג ומנהיגי הקהילות האי אן והאי קה לתאם באופן חלק, סינכרוני ויעיל, ולטפל במהירות בכל קושי ובעיה שיתעוררו.

יו"ר ועדת העם המחוזית הדגיש כי בנוסף למטרה של שירות הובלת והפצת סחורות לפיתוח חברתי-כלכלי, ההשקעה בבניית אזור נמל מיי ת'וי תיצור מקומות עבודה לעובדים מקומיים רבים, תתרום להבטחת ביטחון סוציאלי ורווחה, לקידום פיתוח ענפי שירות, להאצת תהליך העיור ולבניית אזורים כפריים חדשים עבור תושבי האזור.

לכן, אנו מבקשים מתושבי הקהילות האי אן והאי קה ומפקידי הממשל המקומי לקדם את רוח הפיתוח של המולדת, להמשיך וללוות, לתמוך, לסייע וליצור את התנאים הטובים והנוחים ביותר עבור משקיעים ושותפים על מנת להשלים בקרוב את הפרויקט החשוב הזה.

בניית אזור נמל מיי ט'וי

יחידת הבנייה מכינה מכונות וציוד לביצוע הפרויקט - צילום: TT

בטקס, נציגי המשקיע ויחידת הבנייה התחייבו לבצע את הבנייה בזמן, להבטיח איכות ויעילות, לשאוף להשלמתם ולהפעלתם של שני הנמלים עד שנת 2025 על מנת לקדם בקרוב יעילות השקעות, ולשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז.

טאנה טרוק

מָקוֹר