ד"ר הואנג פוק לאם: סופה מספר 12 נחלשת אך במרכז וייטנאם עדיין יש שיטפונות עד סוף החודש.

בפגישה אמר ד"ר הואנג פוק לאם, סגן מנהל המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי (המחלקה להידרומטורולוגיה):

ד"ר הואנג פוק לאם עונה על שאלות העיתונות בנוגע לסופה מספר 12 אחר הצהריים של ה-20 באוקטובר.

* כתב: האם תוכל לספר לנו מהי המגמה הנוכחית של סופה מספר 12?

* מר הואנג פוק לאם : בשעה 13:00 היום, 20 באוקטובר, סופה מספר 12 הייתה בקו רוחב של כ-18.3 מעלות צפון - קו אורך של 115.9 מעלות מזרח, כ-460 ק"מ מזרח-צפון-מזרחית לאזור המיוחד הואנג סה. מיד לאחר כניסתה לים המזרחי, הסופה נעה בכיוון מערב-צפון-מערב במהירות של כ-20 קמ"ש ונטתה להתחזק (הגיעה לרמה 11, משבים עד לרמה 13 ב-24 השעות הקרובות).

החל מ-22 באוקטובר, עם התקרבותה לאזור הים הצפון-מערבי של אזור המיוחד הואנג סה, הסופה החלה לנוע בהדרגה לדרום-מערב, האטה ונחלשת לפני שהגיעה לחוף.

לפיכך, ניתן לראות שסופה מספר 12 נעה במסלול מעוקל, בתחילה נעה מערבה צפון-מערבה - מערבה, ואז נעה בהדרגה לדרום-מערב כשהיא מתקרבת לאזור המרכז.

* מהן ההשפעות האפשריות של סופה מספר 12 על וייטנאם היבשתית?

* על פי התחזית האחרונה, סופה מספר 12 צפויה להיחלש ולהפוך לשפל טרופי לפני שתגיע לחוף דא נאנג -קואנג נגאי בסביבות ה-23 באוקטובר ותגרום לרוחות חזקות בפנים הארץ ברמה 6 בערך, עם משבים עד רמה 8.

זרימת סערות בשילוב עם אוויר קר והפרעות רוחות מזרחיות יגרמו לגשם כבד נרחב במחוזות מהא טין ועד קוואנג נגאי.

כמות גשם שכיחה: מהא טין עד צפון קוואנג טרי וקואנג נגאי : 200-400 מ"מ, במקומות מסוימים מעל 500 מ"מ; דרום קוואנג טרי עד דא נאנג: 500-700 מ"מ, במקומות מסוימים מעל 900 מ"מ. גשם כבד וממושך עלול לגרום לשיטפונות פתע, מפולות באזורים הרריים, והצפות עמוקות באזורים נמוכים ועירוניים.

זהו התרחיש העיקרי: למרות שהסופה נחלשת במהירות לאחר הגעתה לחוף, הזרימה בשילוב עם אוויר קר תגרום לגשם נרחב ולשיטפונות שיימשכו עד סוף אוקטובר.

תמונת לוויין של מרכז הסופה מספר 12 בשעה 16:26 ב-20 באוקטובר. מקור: ZE

* כאשר סופה נתקלת באוויר קר, כיצד יושפעו מסלולה ועוצמתה?

אוויר קר מהצפון הזורם אל הים המזרחי בזמן שהסופה מתקרבת לחוף (מרכז היבשת) ישפיע רבות על כיוון ועוצמת הסופה.

באופן ספציפי, זרימת האוויר הקר גורמת לסופה לנוע בהדרגה לכיוון דרום-מערב ולהיחלש במהירות ככל שהיא מתקרבת ליבשת. עם זאת, האינטראקציה בין זרימת הסופה, האוויר הקר והרוח המזרחית גורמת לעלייה בגשמים כבדים על פני שטח נרחב של האזור המרכזי.

במילים אחרות, אוויר קר מפחית את עוצמת הרוח של הסופה אך מגביר את הסיכון להצפות, במיוחד במחוזות מקוואנג טרי ועד קוואנג נגאי.

מַלְאָך

מקור: https://www.sggp.org.vn/ts-hoang-phuc-lam-bao-so-12-suy-yeu-nhung-trung-bo-van-mua-lu-den-cuoi-thang-post819039.html