הסיבה העיקרית לבלימה של הו צ'י מין סיטי היא העובדה שלא ניתנת מספיק כוח ליישובים, לדברי ד"ר נגוין דין קונג.
בהערכת הצמיחה של הו צ'י מין סיטי, אמר ד"ר נגוין דין קונג, לשעבר מנהל המכון המרכזי לניהול כלכלי , כי היישוב מסתמך בעיקר על יתרונות קיימים, ללא ערך מוסף חדש.
"הו צ'י מין סיטי נופלת במהירות למלכודת בעלי ההכנסה הבינונית", אמר מר קונג בסדנת הייעוץ לתכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, בבוקר ה-28 בפברואר.
ד"ר נגוין דין קונג, לשעבר מנהל המכון המרכזי לניהול כלכלי. צילום: תורם
"מלכודת ההכנסה הבינונית" היא מצב שבו כלכלה מגיעה לרמה מסוימת של הכנסה ממוצעת ואז קופאת שם, מבלי שתוכל להתגבר על הסף כדי להתעשר. במקרה של הו צ'י מין סיטי, אמר מר קונג, העיר מתמודדת עם מספר בעיות כמו הדור הבא של תעשיות שאינו מתפתח מספיק חזק, גדול מספיק כדי להחליף את הדור הראשון (שדורש ברובו עבודה) תוך כדי הצורך לתיעוש ולמודרניזציה. תעשיות שירותים מודרניות בעלות ערך מוסף גבוה לא הופיעו מספיק מהר.
הוא ניתח כי למעשה, לעיר יש מספיק פוטנציאל ותנאים לשאוף ליעדי צמיחה ותרחישים גבוהים יותר, אך היא תקועה משום שאין לה את המדיניות והמוסדות הנכונים.
"הסיבה העיקרית היא שלא ניתנו להו צ'י מין סיטי מספיק כוח ואוטונומיה כדי לפתח חשיבה חדשה עם מרחב מדיניות גדול מספיק ומוסדות ספציפיים בבניית המנגנון, צוות ההנהגה ועובדי המדינה בעלי יכולת מספקת לבנות, ליישם ולפתור דרישות וסכסוכים בפיתוח חברתי-כלכלי", הודה מר צ'ונג.
יו"ר העיר הו צ'י מין, פאן ואן מאי, הודה בבעיה זו כאשר אמר כי המודל והמוסדות הם צוואר הבקבוק המקומי. מר מאי, בכמה פגישות קודמות, אמר גם כי העיר הו צ'י מין עצמה זקוקה רק למנגנונים, לא לכסף.
בנוסף, מר נגוין דין קונג הציע כי יש צורך להגביר את ההשקעות בפיתוח העיר הו צ'י מין מכיוון שרמת ההוצאות הנוכחית נמוכה מדי. לדבריו, במשך שנים רבות, העיר הו צ'י מין איבדה יותר מדי הכנסות תקציביות, אך בתמורה, אין מנגנונים, מדיניות וכלים מתאימים אטרקטיביים מספיק כדי לגייס משאבים חברתיים. "לאחרונה, העיר הו צ'י מין קיבלה את החלטה 98, אך זו רק אמצע האביב", אמר מר קונג.
האדריכל נגו וייטנאם סון העלה גם את סוגיית הצורך בהגדלת יחס הרגולציה התקציבית של העיר (כיום 21%) בהקשר של הביקוש העצום להשקעות בפיתוח מקומי.
"מרכז העיר HCMC לא דורש את כל הסכום, הוא זקוק רק להון ראשוני. פיתוח עירוני הקשור לתחבורה ציבורית - TOD זקוק למיליארדי דולרים, אך אם יבוצע כראוי, כאשר העיר תופעל, יהיה לה מקור הכנסה להחזיר לתקציב", אמר מר סון.
מומחה זה מאמין גם כי הו צ'י מין סיטי מובילה את עשיית דברים "חסרי תקדים" ואם תצליח, תהיה לה משמעות רבה בשכפולה ברחבי הארץ.
העיר הו צ'י מין תורמת כמעט 20% מהתמ"ג של המדינה ו-25% מסך הכנסות התקציב. לדברי שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג, זהו אזור עירוני מיוחד, שער המחבר את האזור, ובו בזמן קטר כלכלי בעל השפעה רבה. עם זאת, בתקופה האחרונה, העיר הו צ'י מין התמודדה עם אתגרים רבים כאשר פוטנציאלים רבים, חוזקות ופריצות דרך יצירתיות לא נוצלו ביעילות; הצמיחה הכלכלית לא תאמה את היתרונות; תפקידו של קטר ומנהיג נמצא בירידה. לכן, בתכנון הקרוב, העיר צריכה לזהות את המיקוד, פריצות הדרך והמגזרים הכלכליים בעלי העדיפות כדי לשחרר פוטנציאלים ומניעי פיתוח.
דוק מין
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)