החל מ-15 בפברואר, עדיין מותר לבדוק 19 מקרים של שינויים ברכב.

נציג של רשות הרישום הווייטנאמית (VRA) מסר ל-VTC News כי על פי התקנות החדשות בחוזר מס' 43/2023/TT-BGTVT, ישנם 19 מקרים של כלי רכב מנועים עם שינויים שיכולים להגיע ישירות ליחידת הרישום לבדיקה מבלי שיהיה צורך לבצע את הליך הכנת קובץ התכנון עבור הרכב המנוע שעבר שינוי.

ב-19 מקרים, כלי רכב עם שינויים יכולים להגיע ישירות ליחידת הבדיקה לבדיקה מבלי שיהיה צורך לבצע את הליך הכנת קובץ עיצוב עבור הרכב המנוע שעבר שינוי. (צילום: ת'אן לאם)

מתוכם, ישנם 9 מקרים חדשים שמוסדרים כדי לאפשר מתן תעודות וחותמות בדיקה בדומה לרכבים רגילים לבדיקת בטיחות עיצוב והגנת הסביבה (ATKT&BVMT), מבלי לבצע אישור קבלה לרכב מנועי.

מקרים אלה כוללים כלי רכב עם שינויים בדלתות תא הנוסעים (לא כולל שינויים במיקום הדלת ובגודלה).

כלי רכב המשנים חלק ממבני מכולת המטען כגון: איטום או שינוי מבנה דלת מכולת המטען; החלפת יריעות מתכת שטוחות ביריעות מתכת גליות או להיפך; הוספת יריעות מתכת למסגרת הגג של הרכב המכוסה מבלי להגדיל את גובה דופן מכולת המטען שצוין; התקנה או הסרה של כיסוי אבק למכולת המטען של משאית אשפה.

כלי רכב המתקינים, מחליפים או מסירים את הכיסוי לתא המטען והמזוודות של רכב טנדר, אך אינם משנים את גודל ארגז המטען ואת הגודל הכולל של הרכב.

רכב המצויד בפנסי ערפל נפרדים נוספים;

כלי רכב המחליפים את לוח התאורה הקדמי בלוח תאורה שאושר או הוכרז כתואם לתקנות הטכניות הלאומיות, מבלי שיהיה צורך לשנות את מבנה הרכב כדי להבטיח את ההתקנה;

הרכב מחליף את הנורה שבלוח התאורה הקדמי בנורה מסוג אחר בעלת צריכת חשמל מקבילה מבלי שיהיה צורך להתערב או לשנות את מבנה לוח התאורה.

שינויים בפרטים ובחלקי מרכב הרכב הם אופציונליים עבור יצרן הרכב אך אינם משנים את המידות החיצוניות של הרכב, למעט במקרים המפורטים בסעיף 6 לחוזר זה. ההתקנה מתבצעת בהתאם להמלצות יצרן הרכב או נציג מורשה חוקי של יצרן הרכב.

במקרה שהרכב משנה את עיצובם של פרטים מסוימים בגוף כגון: גריל קדמי, ספוילר, מותר גם הוא להיבדק כרגיל.

בנוסף, כלי רכב עם שמשות נוספות על גג תא הנוסעים של המשאית, מדרגות, צינורות פליטה, חגורות דקורטיביות לפנסים ופנסי איתות ללא שינוי מידותיו החיצוניות של הרכב נמצאים גם הם ברשימה החדשה של כלי רכב המותרים לבדיקה.

בנוסף ל-9 המקרים שהוסדרו לאחרונה, צו 43 מאפשר גם הוספת 10 מקרים שהוסדרו בחוזר מס' 85, אשר מותרים לבדיקה מבלי שיהיה צורך להכין תיק תכנון עבור הרכב המנועי שעבר שינוי.

המקרים כוללים מכוניות תרגול, כלי רכב לבדיקת התקנה או הסרה של דוושת בלם עזר על ידי חיבורה לדוושת הבלם הראשית באמצעות מפעיל מכני;

התקנה, החלפה או הסרה של כיסוי תא המטען או המטען של רכב פיק-אפ משנות את גודל ארגז המטען אך אינן משנות את הגודל הכולל של הרכב.

משאיות אשפה ומשאיות מיכל שיובאו, יוצרו, הורכבו או שונו לפני 1 בנובמבר 2014 המעוניינות להפחית מרצונן את נפח ארגזי המטען והמיכלים שלהן כדי לעמוד בהוראות חוזר 42/2014/TT-BGTVT.

כלי רכב אשר הסירו את מערכת אספקת הדלק באמצעות גז פחמימני נוזלי (LPG) או גז טבעי דחוס (CNG) למנוע הרכב עבור כלי רכב מנועים אשר שונו להתקנת מערכת אספקת דלק נוספת (LPG, CNG) וחזרו להשתמש רק במערכת אספקת הדלק של הרכב המנוע לפני ששונו מערכת אספקת הדלק.

התקנה, החלפה או הסרה של גגון מרכב נוסעים בהתאם להוראות היצרן מבלי לשנות את הרוחב הכולל של הרכב; התקנה, החלפה או הסרה של גגון על תא הנהג של משאית נגררת;

התקנה, החלפה או הסרה של המשאבה, מיכל השמן ומערכת הצנרת ההידראולית של הטרקטור כדי להניע את מערכת הרמת המטען של סמי-טריילר.

במקרים בהם הרכב משנה את סידור מושבי הנוסעים או את דלתות טעינת ופריקה של תא המטען או את ציפוי תא המטען וחומרי העטיפה;

משאיות המוסיפות או מחליפות ציוד הרמת מטען של מכולת המטען בעלת תעודת בטיחות מרשות מוסמכת או מסירות ציוד זה רשאות גם הן להיבדק מבלי שיהיה צורך להכין קובץ תכנון עבור הרכב המנועי שעבר שינוי.

המקרה האחרון הוא רכב מנועי במחזור שקיבל תעודת בדיקה וחותמת בדיקה לפני 15 בפברואר 2024, כאשר גודל החבילה והתמונה תואמים את תעודת הבדיקה האחרונה לבטיחות טכנית והגנת הסביבה שניתנה, אך שונים מבחינת משקל ברוטו או גודל משטח המטען.

טאנה לאם

מָקוֹר: https://vtc.vn/tu-15-2-19-truong-hop-cai-tao-xe-o-to-van-duoc-phep-dang-kiem-ar847780.html