רשות התעופה האזרחית של וייטנאם המשיכה לשלוח מברק ליחידות הרלוונטיות כדי להמשיך ולפעול באופן יזום במניעה, מאבק ותגובה לסופה מספר 1 (שם בינלאומי "טלים") על מנת להבטיח את בטיחות הטיסות, האנשים והרכוש בשדות התעופה, ולמזער את ההשפעות השליליות על פעילות הטיסות.
בהתאם לכך, ביקשו ראשי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מהמרכז המטאורולוגי לתעופה לעקוב באופן רציף אחר התפתחויות הסופה ולעדכן את ועדת ההיגוי למניעת אסונות טבע, חיפוש והצלה ואת סוכנויות ויחידות התעופה.
מסלול הסערה במהדורת החדשות של 17 ביולי בשעה 17:00. צילום: המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי
חברות תעופה נדרשות להתאים באופן יזום את לוחות הזמנים של הטיסות במידת האפשר, להקדים טיסות או לדחות אותן לאחר הזמן בו מתבקשת התרעה על מזג אוויר גרוע; ולהורות לטייסים לציית לעקרונות הבטיחות לפני ואחרי הסופה.
עבור טיסות אל נמל התעופה הבינלאומי נוי באי, ואן דון, קאט בי וממנו, יש לחשב את כמות הדלק ולבחור שדות תעופה חלופיים מוין, דא נאנג ... והלאה, בהתאם לסוג המטוס.
על משרד התחבורה האווירית, חברות התעופה והיחידות הרלוונטיות לארגן פעילות 24/7 כדי לטפל באופן מיידי בבקשות חברות התעופה להתאמת לוחות הזמנים של הטיסות עקב השפעת הסופה.
"שדות התעופה הבינלאומיים ואן דון וקאט בי צריכים להעביר מטוסים המתוכננים לנחות בנמלי ואן דון וקאט בי (למעט במקרים של כוח עליון) לשדות תעופה אחרים."
"נמל התעופה קאט בי מתאם עם חברת גרין פלאנט תעופה משותפת לקשור מטוסים לחניה בנמל, תוך הבטחת בטיחות בעבודות מניעת סערות", ביקש ראש רשות התעופה האזרחית של וייטנאם.
בדיווח נאמר כי רשות שדות התעופה הצפוניים יישמה נהלים להפסקת קליטת מטוסים המגיעים/ממריאים משדה התעופה נוי באי (בין השעות 11:00 בבוקר ל-20:00 בערב ב-18 ביולי), משדה התעופה ואן דון (בין השעות 9:00 בבוקר ל-19:00 בערב ב-18 ביולי) ומשדה התעופה קאט בי (בין השעות 9:00 בבוקר ל-19:00 בערב ב-18 ביולי). על פי הערכת המרכז המטאורולוגי לתעופה, אלו הן מסגרות הזמן עם תנאי מזג אוויר מסוכנים בשדות התעופה.
רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה גם מרשות שדות התעופה הצפונית לעדכן באופן קבוע מידע על סופה מספר 1 כדי להתאים באופן יזום את שעות הפתיחה/סגירה בשדות התעופה באזורים שנפגעו מהסופה בהתאם לתקנות.
על פי המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי והתרעות מזג אוויר, בשעה 13:00 ב-17 ביולי, מרכז הסופה היה כ-480 ק"מ מזרח-דרום-מזרחית למונג קאי ( קואנג נין ), דרגה 12 (118-133 קמ"ש), עם משבים עד דרגה 15, ונעה מערבה-צפון-מערבה (15-20 קמ"ש).
מרכז הסופה צפוי להיכנס לאזור FIR HN (אזור מידע טיסות של האנוי ) בין השעות 12:00 ל-14:00 ב-18 ביולי, דרגה 8-10, משבים ברמה 10-12. מרכז הסופה צפוי להגיע לחוף בין השעות 13:00 ל-14:00 ב-18 ביולי, דרגה 8, משבים ברמה 10. הצפי הוא שלאחר השעה 19:00 ב-18 ביולי, סופה מספר 1 תיחלש לשקע טרופי ותמשיך להיחלש לאזור לחץ נמוך.
[מודעה_2]
מָקוֹר




![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין משתתף בטקס הענקת פרסי העיתונות הלאומי החמישי בנושא מניעה ומאבק בשחיתות, בזבוז ושליליות.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[תמונה] דא נאנג: המים יורדים בהדרגה, הרשויות המקומיות מנצלות את הניקוי](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)





























































תגובה (0)