חברות תעופה ממשיכות לשנות מסלולי טיסה עקב השפעת סופה מספר 1 טלים

[מודעה_1]

על פי ההודעה האחרונה של הרשויות, נמל התעופה נוי באי ( האנוי ) ייפתח מחדש החל מהשעה 18:00 ב-18 ביולי, שעתיים מוקדם יותר מההודעה שפורסמה בערב ה-17 ביולי.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס הודיעה על שינויים בלוחות זמנים רבים של טיסות.

לכן, טיסות רבות הותאמו על ידי חברות תעופה בהתאם להשפעת סופה מספר 1 טלים.

באופן ספציפי, חברת התעופה וייטנאם איירליינס התאימה מספר טיסות בינלאומיות להאנוי וממנה ב-18 ביולי, כאשר רובן יצאו מוקדם יותר מהדחייה שהוכרזה בערב ה-17 ביולי.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס הטמיעה זמני יציאה חדשים (שעון מקומי) לטיסות ב-18 ביולי כדלקמן: קו סינגפור - האנוי: VN660 יוצא בשעה 16:05, VN662 יוצא בשעה 15:50; קו בנגקוק - האנוי ולהיפך: VN610 יוצא בשעה 17:00, VN619 בשעה 18:35, VN618 בשעה 21:30, VN615 בשעה 20:30; קו האנוי - קואלה לומפור ולהיפך: VN681 יוצא בשעה 18:25, VN680 יוצא בשעה 23:30; קו האנוי - מומבאי ולהיפך: VN973 יוצא בשעה 18:20, VN972 יוצא בשעה 23:10; קו אינצ'און - האנוי: VN417 יוצא בשעה 18:10; קו בוסאן - האנוי: VN427 יוצא בשעה 18:05.

קו נריטה - האנוי: VN311 יוצא בשעה 15:00; קו אוסקה - האנוי: VN331 יוצא בשעה 17:25; קו נגויה - האנוי: VN347 יוצא בשעה 15:15; קו פוקואוקה - האנוי: VN357 יוצא בשעה 16:20; קו האנוי - גואנגג'ואו ולהיפך: VN506 יוצא בשעה 18:20, VN507 בשעה 22:20; קו הונג קונג - האנוי: VN593 יוצא בשעה 19:50; קו האנוי - טאיפיי: VN578 יוצא בשעה 18:10.

ב-19 ביולי, קו VN614 מבנגקוק להאנוי יוצא בשעה 00:10.

"וייטנאם איירליינס תמשיך לעקוב אחר מצב מזג האוויר ותעדכן בדיווחים הבאים. השפעת הסופה מספר 1 עשויה להימשך זמן רב. חברת התעופה ממליצה לנוסעים המתכננים לטוס בתקופה זו לעקוב ולעדכן באופן קבוע את מצב מזג האוויר ואת המידע מווייטנאם איירליינס", נכתב בהצהרה של וייטנאם איירליינס.

קודם לכן, אחר הצהריים של ה-17 ביולי, מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם - דין וייט טאנג - חתם והוציא צו ליחידות הרלוונטיות להמשיך ולמנע, להילחם ולתגובה יזומה לסופה מספר 1.

כדי להגיב באופן יזום לסופה מספר 1, להבטיח את בטיחות הטיסות, האנשים והרכוש בשדות התעופה ולמזער את ההשפעות השליליות על פעילות הטיסות, ביקש מנהל וייט טאנג מחברות התעופה להתאים באופן יזום את לוחות הזמנים של הטיסות במידת האפשר, להקדים את לוחות הזמנים של הטיסות או לדחות אותם לאחר אזהרות מזג אוויר גרוע.

חברות תעופה צריכות לחנך טייסים לעומק את עקרונות הבטיחות לפני ואחרי סופות, להכין טיסות אל שדות התעופה הבינלאומיים נוי באי, ואן דון וקאט בי וממנה, לחשב רמות דלק ולבחור שדות תעופה חלופיים מוין, דא נאנג וכו', בהתאם לסוג המטוס.

בנוגע לתוכניות טיסה, המנהל הטיל על מחלקת התחבורה האווירית, חברות התעופה והיחידות הקשורות לארגן תורנות 24/7 כדי לטפל באופן מיידי בבקשות חברות התעופה להתאמת לוחות הזמנים של הטיסות עקב השפעת הסופה.

שדות התעופה הבינלאומיים ואן דון וקאט בי צריכים להעביר מטוסים המתוכננים לחנות בשדות התעופה הבינלאומיים ואן דון וקאט בי (למעט במקרים של כוח עליון) לשדות תעופה אחרים.

נמל התעופה הבינלאומי קאט בי שיתף פעולה עם חברת Green Planet Aviation Joint Stock Company כדי לקשור מטוסים שחנו בנמל על מנת להבטיח את בטיחותם בעבודות מניעת סערות.

לפי vtc.vn

[מודעה_2]
קישור למקור