לשאוף להשלמת פרויקט הבנייה של הרחבת מקטע ין באי - לאו קאי בשנת 2026 (תמונה להמחשה).
באופן ספציפי, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא הסכים עם הצעת משרד הבינוי וחוות דעת משרד האוצר על מינוי תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) כרשות המוסמכת לביצוע פרויקט ההשקעה להרחבת קטע ין באי - לאו קאי של הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי, בהתאם להוראות החוק בנושא השקעות ציבוריות.
VEC אחראית על תוכנית הייצור וההשקעות העסקיות של הארגון, יישום השקעות בפרויקט כדי להבטיח התקדמות, איכות, יעילות, ולמנוע שליליות ובזבוז.
סגן ראש הממשלה הטיל על משרד האוצר להציע הקצאת הון תקציבי של המדינה להשתתפות בהשקעה בפרויקט (כ-1,555 מיליארד דונג וייטנאמי) במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030, לדווח לרשויות המוסמכות לצורך שיקול והחלטה; להורות לוועדת החינוך (VEC) לבחון ולחשב את התוכנית הפיננסית הספציפית של הפרויקט ולארגן את הביצוע, תוך הבטחת תחילת הבנייה בשנת 2025, והשלמת הפרויקט בעצם בשנת 2026.
משרד הבינוי פועל בשיתוף פעולה הדוק עם משרד האוצר, הוועד המנהל והגופים הרלוונטיים בתהליך יישום הפרויקט בהתאם להוראות החוק.
* על פי תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, נקבע כי כביש מהיר נוי באי - לאו קאי יהיה באורך 264 ק"מ ובעל 6 נתיבים.
נכון לעכשיו, הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי, שאורכו 245 ק"מ, הושקע על ידי VEC ונוצל לגביית אגרות מאז 2014. עד כה, הכביש המהיר נוצל למעלה מ-10 שנים, למעט קטע ין באי - לאו קאי, אשר מנוצל בקנה מידה של שני נתיבים, ללא רצועת אמצע, ובכך מגביל את קיבולת התנועה.
מכיוון שבקטע נוי באי - ין באי כבר יש 4 נתיבי כביש מהיר מלאים, VEC הציעה להשקיע בהרחבת קטע ין באי - לאו קאי (כ-83 ק"מ) ל-4 נתיבים לניצול סינכרוני.
פואנג ניה
מקור: https://baochinhphu.vn/vec-la-co-quan-chu-quan-thuc-hien-dau-tu-mo-rong-cao-toc-doan-yen-bai-lao-cai-102250530164741496.htm
תגובה (0)