מדוע שקיעת הכביש בראש כביש עוקף לונג שויין לא הושלמה?

[מודעה_1]

מר נגוין דה וונג, סגן מנהל יחידת הייעוץ והפיקוח של כביש עוקף העיר לונג שויין, אמר כי הפרויקט, שעובר דרך מחוז אן גיאנג והעיר קאן טו, אורכו 15.3 ק"מ והקטע המשודרג של כביש לאומי 80 אורכו כ-2 ק"מ.

Vì sao chưa hoàn thành bù lún đường đầu cầu tuyến tránh Long Xuyên?- Ảnh 1. — הפיצוי על שקיעת כביש בראש כביש עוקף העיר לונג שויין (אן גיאנג) הגיע ל-80%.

מתוכם, הפרויקט משתרע על פני 800 מ"ר בעיר קאן טו ו-16.5 ק"מ במחוז אן גיאנג. הפרויקט מחולק לשלוש חבילות בנייה, כולל 4A, 4B ו-4C.

בימים האחרונים עסוקים קבלני חבילות 4B ו-4C בפיצוי עבור הכביש בראש הגשר. עד כה, הוא הושלם בעיקרו לפי התוכנית שנקבעה. באשר לחבילה 4A, הקבלן טרם יישם אותה.

"שקיעת כבישי ראש הגשר בכביש עוקף העיר לונג שויין הגיעה עד כה ל-80%. החלק הנותר שהקבלן טרם בנה נמצא בתחילת המסלול, כלומר, מגשר ואם קונג ועד לכביש לאומי 91", אמר מר וונג.

מר וונג הוסיף כי חבילה 4A כוללת חמישה מיקומים הזקוקים לפיצוי על שקיעה. באופן ספציפי, יש צורך לפצות על גשר קנה שאנג וגשר קאי דונג ברציף A1. הגשרים הנותרים כוללים: גשר ראן, מונג טום בה ומונג טום, ויש לבצע פיצויים ברציף A2.

"במיקומים שבהם הושלמה שקיעת הכביש בראש הגשר, כלי רכב יכולים לנוע בנוחות ובבטחה. באשר למיקומים הנותרים, הקבלן יבצע את העבודה לפני מסירת הפרויקט לאזור ניהול הכבישים IV לניהול באוקטובר", הודיע מר וונג, והוסיף כי כאשר יוסדר ההון, הקבלן יתחיל מיד.

כביש עוקף העיר לונג שויין כולל 18 גשרים, עם 36 ראשי גשרים. לאחר חנוכתו ופתיחתו לתנועה ב-16 ביוני, בפרויקט ישנם 25/36 ראשי גשרים שיש לפצות עליהם.

מיד לאחר מכן, המשקיע, מועצת ניהול הפרויקט My Thuan ויחידות קשורות ביצעו פיצויים כדי להבטיח את בטיחותם ונוחותם של כלי הרכב המשתתפים בתנועה במסלול זה.

פרויקט ההשקעה לבניית המסלול המחבר את כביש לאומי 91 ואת כביש עוקף העיר לונג שויין העובר דרך אן גיאנג וקאן טו הוא באורך 15.3 ק"מ, והקטע המשודרג של כביש לאומי 80 הוא באורך של כ-2 ק"מ. מתוכם, 800 מטרים נמצאים בעיר קאן טו ו-16.5 ק"מ נמצאים באן גיאנג.
הפרויקט כולל קנה מידה של בניית כביש רגיל ברמה 3, שני נתיבים לכלי רכב ממונעים, משטח כביש ברוחב 11 מטר ומהירות תכנון של 80 קמ"ש. ישנם 18 גשרים לאורך המסלול, יחד עם מערכות ניקוז ותאורה. נקודת ההתחלה של הפרויקט מתחברת לכביש הגישה לגשר ואם קונג, נקודת הסיום מתחברת לכביש לאומי 91 ברובע בין דוק ובעיר לונג שויין.
הפרויקט, בעל השקעה כוללת של 2,107 מיליארד דונג וייטנאמי, באמצעות הלוואות מבנק הפיתוח האסייתי, נחנך ונכנס לשימוש ב-16 ביוני 2024.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-hoan-thanh-bu-lun-duong-dau-cau-tuyen-tranh-long-xuyen-192240920124930774.htm