וייטנאם שולחת 5 הצעות לנשיא הפדרציה הבינלאומית של איגודי משלחי מטענים

וייטנאם מקווה שנשיא הפדרציה הבינלאומית של איגודי משלחי מטענים (FIATA) יוכל לספק תמיכה ולנקוט צעדים מעשיים כדי לסייע לעסקים וייטנאמים להתגבר על קשיים הנגרמים עקב עליית מחירי ההובלה הימית.

נמל לאך הויין, האי פונג . (מקור: deepc.vn)

מאז תחילת 2024, העלייה בתעריפי השילוח, העומס בכמה נמלי אסיה והיעדר מכולות ריקות השפיעו על יבוא ויצוא סחורות של וייטנאם. בתגובה למצב זה, שר התעשייה והמסחר נגוין הונג דיין שלח מכתב לנשיא FIATA כדי לדון, לקדם שיתוף פעולה ולהציע מספר תכנים הקשורים לנושא זה.

במכתב, מטעם משרד התעשייה והמסחר של הרפובליקה הסוציאליסטית של וייטנאם, שלח השר נגוין הונג דיין למר טורגוט ארקשין - נשיא פיאטה - ברכות חמות לרגל סיום מוצלח של נסיעתו לעבודה לווייטנאם כנשיא פיאטה.

במהלך השנים, FIATA הוכיחה את תפקידה כארגון בינלאומי מוביל בתחום הלוגיסטיקה, כשהיא מאגדת 114 איגודי לוגיסטיקה לאומיים, הפועלים ב-150 מדינות וטריטוריות, עם כ-40,000 עסקים קשורים ברחבי העולם .

וייטנאם מעריכה מאוד את תפקידה של פיאטה, כפי שהודגם על ידי ראש הממשלה פאם מין צ'ין בקבלת פנים לנשיאי פיאטה שביקרו בווייטנאם במשך שנתיים רצופות 2023-2024. וייטנאם גם מתכבדת להיבחר על ידי פיאטה כמקום לארח את קונגרס פיאטה באוקטובר 2025.

בפגישה עם ראש הממשלה פאם מין צ'ין ב-9 ביולי, התחייב מר טורגוט ארקשין לתמוך בתוקף בסוכנויות המדינה הווייטנאמיות, ובראשן משרד התעשייה והמסחר, כדי לקדם פיתוח שירותי לוגיסטיקה ולהפוך את וייטנאם למרכז שירותים לוגיסטיים באזור ובעולם.

ראש הממשלה ביקש גם ממר טורגוט ארקשין ומ-FIATA לשתף מידע, ייעוץ ותמיכה בנושאי טרנספורמציה דיגיטלית וטרנספורמציה ירוקה; פתרונות לפיתוח לוגיסטיקה חקלאית ותעשייתית; פיתוח מסדרונות מסחר-לוגיסטיקה; פיתוח תשתית לוגיסטית; והכשרת משאבי אנוש איכותיים לתעשייה.

וייטנאם היא כלכלה מוכוונת יצוא. בששת החודשים הראשונים של 2024, ערך היבוא-יצוא הכולל של המדינה כולה הגיע ל-369.62 מיליארד דולר, עלייה של 16% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מתוכם, ערך הייצוא הגיע ל-190.73 מיליארד דולר, עלייה של 14.9%; ערך היבוא הגיע ל-178.88 מיליארד דולר, עלייה של 17.3%. מאזן הסחר מוערך בעודף סחר של 11.85 מיליארד דולר.

עם זאת, מאז תחילת 2024, העלייה בתעריפי השילוח, העומס בכמה נמלים באסיה והמחסור במכולות ריקות השפיעו קשות על התחרותיות של סחורות וייטנאמיות בשוק הבינלאומי.

בהתחשב בתפקידה של FIATA כגשר חשוב התורם לקידום שיתוף פעולה לוגיסטי ולהקלת פעילויות סחר בין מדינות, השר נגוין הונג דיין מקווה שמר טורגוט ארקשין ו-FIATA יוכלו לתמוך ולנקוט צעדים מעשיים שיסייעו לעסקים וייטנאמים להתגבר על הקשיים שנגרמו עקב העלייה הנזכרת בתעריפי ההובלה הימית, עומס הנמלים וחוסר במכולות ריקות. זה עשוי לכלול:

ראשית , הפתרון המוצע של פיאטה לבעיה עולמית זו.

שנית , שתפו חוויות ופתרונות שמדינות ואיגודים החברות ב-FIATA מיישמים, במיוחד בטיפול במימוש חיובים שאינם הקשורים להובלה בנמלים.

שלישית, במסגרת תחום השפעתה עם ארגונים בינלאומיים אחרים בתחומי היבוא והיצוא, הלוגיסטיקה וניהול שרשרת האספקה, היא מדגישה את מעמדה של וייטנאם בשרשרת הערך העולמית כבעלת סדרי עדיפויות מתאימים באמצעים וציוד להובלת סחורות יבוא וייצוא עבור השוק הווייטנאמי.

רביעית, לתמוך בממשלת וייטנאם באסטרטגיה שלה למצב את וייטנאם כמרכז לייצור סחורות וכמיקום מעבר בינלאומי חדש באסיה בקהילת העסקים הלוגיסטיים העולמית.

חמישית , לאשר לארגונים וייטנאמים להשתתף בהכשרה ובהענקת אישורי FIATA כדי לתרום להכשרה מהירה של משאבי אנוש מקצועיים בעלי יכולת גבוהה לגישה לשווקים בינלאומיים.

מצד משרד התעשייה והמסחר, אמר השר נגוין הונג דיין: "אנו נכוון גם לאיגודי תעשיית היצוא, לאיגודים ולעסקים בתחום הלוגיסטיקה להתחבר, לשתף פעולה בשיתוף פעולה הדוק ולקיים תוכניות תגובה בזמן כדי למזער סיכונים והפסדים כתוצאה מהתפתחויות מורכבות בעתיד."

אנו מאמינים כי שיתוף הפעולה בין משרד התעשייה והמסחר לבין FIATA ימשיך להתפתח, וייטנאם תתרום תרומה ראויה לשיפור תפקידה ומעמדה של FIATA וכי FIATA תתמוך ביעילות בשילובה של וייטנאם בשוק הלוגיסטיקה העולמי."

מקור: https://baoquocte.vn/viet-nam-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-lien-doan-quoc-te-cac-hiep-hoi-giao-nhan-278897.html