תאגיד וינגרופ הציע זה עתה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לאפשר למיזם זה להוציא כספים על מחקר וסקר כדי להציע תוכנית השקעה עבור קו המטרו 12 (רובע 7 - קאן ג'יו), בשילוב עם בניית גשר קאן ג'יו.

w z4749988875182 4c8ee96c6d460e76c18c339a0bc2d72d 1 94.jpg
מעבורת בין חאן (מחוז נה בה) היא אמצעי התחבורה היחיד ממרכז העיר הו צ'י מין סיטי, מעבר לנהר סואי ראפ, לקאן ג'יו. צילום: נגוין הואה .

על פי קבוצה זו, כיום, במסגרת תוכנית תכנון התנועה בפרויקט התאמת התכנון הכללי, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מקצה מחלקות וסניפים פונקציונליים לחקור ולהוסיף קו רכבת עירוני (סוג מתאים) מהמרכז לרובע קאן ג'יו, בהתאם להנחיות ראש הממשלה וועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי.

בנוסף, העיר מתכננת להשקיע בבניית גשר קאן ג'יו, במטרה להתחיל את בנייתו ב-30 באפריל 2025 ולהשלים אותו בשנת 2028. עם השלמתו, הפרויקט יחליף את מעבורת בין חאן - כיום האמצעי היחיד לחיבור רובע האי קאן ג'יו עם מרכז העיר, תוך קידום פיתוח פרויקטים של חדירת מים ונמל קאן ג'יו הבינלאומי.

Vingroup מוצאת כי המחקר וההשקעה בקו מטרו המחבר את מרכז העיר עם רובע קאן ג'יו, בהתאם למדיניות הו צ'י מין סיטי, תואמים לחלוטין את המגמה והצרכים של פיתוח תנועה, שיפור קיבולת התחבורה והבטחת קישוריות בין מרכז העיר לרובע קאן ג'יו.

לכן, הקבוצה הציעה שוועדת העם של הו צ'י מין סיטי תיצור תנאים נוחים עבור המיזם לתאם עם משרד התחבורה ויחידת הייעוץ המיישמת את פרויקט גשר קאן ג'יו כדי לחקור, לסקור ולמצוא פתרונות טכניים ויעילים מבחינת השקעה מתאימים לשילוב פרויקט הרכבת העירונית עם פרויקט גשר זה.

לאחר השלמת המחקר, התוכנית האפשרית תוגש לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לצורך דיון.

w z4745271278176 aa50752a5b264983b83b44b3665c0245 1 95.jpg
דרך רונג סאק, נתיב התנועה הראשי לאורך מחוז קאן ג'יו, לאורך הציר צפון-מערב-דרום-מזרח. צילום: נגוין הואה.

על פי משרד התחבורה, ב-6 בינואר קיימה היחידה פגישה עם גופים רלוונטיים בנוגע להצעת Vingroup לבנות קו מטרו לקאן ג'יו.

לאחר הפגישה, הסכימה Vingroup לשלוח מסמך למחלקה כדי להגדיר בבירור את התוכן המוצע של תוכנית המחקר הטכנית, היקף המחקר, צורת ההשקעה בפרויקט, מקור מימון המחקר, זכויות וחובות של צדדים קשורים...

משם, התייעצה המחלקה והציעה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לשקול אישור ההליכים ליישום הפרויקט.

ב-4 בינואר, בוועידה שהכריזה על תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ראש הממשלה הסביר עוד על ההצעה למיליארדר פאם נאט וונג - יו"ר וינגרופ - לבנות מערכת רכבת תחתית ממרכז הו צ'י מין סיטי לרובע קאן ג'יו.

"דיברתי עם מר וונג, יו"ר וינגרופ, על בניית מערכת מטרו ממרכז הו צ'י מין סיטי לרובע קאן ג'יו. מר וונג הסכים והתלהב מאוד מההצעה הזו", אמר ראש הממשלה.

מתוך כך, ראש הממשלה הציע להו צ'י מין סיטי להקצות יותר עבודה למפעלים גדולים. ראש הממשלה ביקש להבין היטב את הרוח הזו בעת יישום התכנון.

עם קבלת ההערות, התחייב מר נגוין ואן נן - מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי - כי העיר תיישם בהתאם לתכנון שאושר והוראות ראש הממשלה וכן בהתאם להצעות המשרדים והסניפים.

ראש הממשלה הציע למר פאם נאט וונג לבנות רכבת תחתית ממרכז הו צ'י מין סיטי לקאן ג'יו.

ראש הממשלה הציע למר פאם נאט וונג לבנות רכבת תחתית ממרכז הו צ'י מין סיטי לקאן ג'יו.

המידע שותף על ידי ראש הממשלה בכנס שהכריז על תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050 (תכנון) שהתקיים היום אחר הצהריים (4 בינואר).
האצת התקדמות פרויקט

האצת התקדמות פרויקט "הנמל העל" קאן ג'יו, שצפוי להתחיל בבנייה בשנת 2025

העיר הו צ'י מין מתייעצת עם משרדי ממשלה ומשרדים רלוונטיים כדי לזרז את בניית נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו במטרה להתחיל את הבנייה בשנת 2025.
פרספקטיבה של גשר קאן ג'יו, בעלות של 11,000 מיליארד דונג וייטנאמי, צפוי להסתיים בשנת 2028

פרספקטיבה של גשר קאן ג'יו, בעלות של 11,000 מיליארד דונג וייטנאמי, צפוי להסתיים בשנת 2028

גשר קאן ג'יו, שעלותו עולה על 11,000 מיליארד דונג וייטנאמי, תוכנן בצורת עץ מנגרובים על פני נהר סואי ראפ, באורך של יותר מ-7 ק"מ, והוא צפוי להיקומו ולהסתיים בשנת 2028 במסגרת פרויקט PPP.