במשך זמן רב, עגלת הכריכים הווייטנאמית של מר נגוין הוי פואוק וגב' וו הואנג ג'יאנג הפכה לתמונה מוכרת ברחובות טוקיו ובמהלך פסטיבלים רבים.
גב' ג'יאנג שיתפה את סיפורה ואמרה: "בעלי ואני הגענו ליפן כסטודנטים בינלאומיים. מאז שסיים את לימודיו בבית ספר מקצועי, למר פואוק היה רעיון למכור אוכל וייטנאמי ברכב נייד. אבל אחרי שסיים את לימודיו במשך שנה או שנתיים, ילדתי תינוק, והוא היה המפרנס העיקרי במשפחה. הוא חשש שהעסק לא יהיה חיובי בהתחלה, ולכן נאלץ לדחות את חלומו."
באפריל 2018, מר פואוק החליט לעזוב את עבודתו כדי להגשים את משאלתו. במקום מנות יפניות פופולריות כמו פו ואגרולים מטוגנים, הזוג החליט לבחור בבאן מי.
באותה תקופה, ההון הכולל של ג'יאנג ובעלה היה יותר מ-100 מאן (כ-215 מיליון דונג וייטנאמי). עם הון זה, הם לא יכלו לפתוח מסעדה מכיוון שעלות השכרת המקום הייתה יקרה, בממוצע כ-600-1000 מאן (כ-1.2-2.1 מיליארד) בשנה. הם החליטו ללמוד על התקנות בנוגע למכירה בכלי רכב ניידים.
גב' ג'יאנג אמרה שתקנות בטיחות המזון עבור משאיות אוכל ניידות והכנת מזון על גבי משאיות מחמירות יותר מאשר במסעדות, ולכן בחירת לחם היא גם בחירה מתאימה יותר מאשר רולים של אביב או פו.
"באותה תקופה, אנשים רבים ביפן לא ידעו על לחם. אנו מקווים להציג את הלחם ליפנים נוספים", שיתף ג'יאנג.
בני הזוג חיפשו באינטרנט כדי לבחור מכונית, לתכנן ולהתקין את הציוד, ואז נרשמו לרישיון עסק ולמקום מכירה...
הימים הראשונים של מכירת לחם בעגלה ניידת הם זיכרונות בלתי נשכחים עבור הזוג הווייטנאמי.
גב' ג'יאנג אמרה: "כשהקמתי את העסק שלי, נרשמתי למכור בפסטיבל פריחת הדובדבן. בעלי ואני ציפינו למכור טוב, אבל האמת הייתה 'הלם', הסחורה לא נמכרה במשך זמן רב. מכיוון שליפנים יש הרגל להכין את האוכל שלהם בעצמם ולהביא אותו לפארק כדי ליהנות מהפרחים עם קרובי משפחה וחברים."
לאחר הכישלון הזה, ג'יאנג ובעלה למדו יותר על הרגלי לקוחות כדי לגבש תוכנית שירות סבירה.
בהתחלה, ג'יאנג ופואוק התקשו גם לנהל הון ולנהל מלאי. מספר לקוחות לא יציב וחישובים לא סבירים גרמו להם לעודף חומרי גלם מדי יום.
במהלך תקופה זו, הוא ואשתו נאלצו ללוות כסף ממשפחותיהם כדי לכסות את הוצאותיהם. כדי להתגבר על מצב זה, מר פואוק ואשתו ניסו תפריטים רבים ומיקומי מכירה שונים כדי להבין את הרגלי האכילה שלהם וכיצד לפרסם ללקוחות הנכונים.
למרות שעסקים ניידים גמישים מבחינת מיקום, הם מתמודדים עם קשיים מבחינת מזג האוויר. בימים גשומים, שטופי שמש או קרים, מספר הלקוחות יקטן, דבר שמשפיע ישירות על ההכנסות.
"לא משנה אילו קשיים אנו נתקלים בהם, אנו תמיד מוצאים דרך להתגבר עליהם ולעולם לא מוותרים. כשלקוחות באים לאכול ומשבחים את האוכל, אנו שמחים כל היום, וזה מדרבן אותנו לעבוד קשה עוד יותר", אמר מר פואוק.
לאחר כמעט 6 שנות פיתוח, למר פואוק ולאשתו יש כעת 3 עגלות סנדוויצ'ים ניידות ומסעדה בטוקיו. בכל יום, כל עגלה תמכור במיקום אחר, בדרך כלל תחנות רכבת גדולות, קניונים, בנייני דירות, משרדים צפופים וכו'. לקוחות שרוצים לאכול יכולים ללכת לחנות או לעקוב אחר המיקום שבו העגלה עוצרת כדי למכור על בסיס יומי באתר האינטרנט.
בימי חול, הזוג הווייטנאמי מוכר כ-400-500 כריכים וקופסאות אוכל, וכ-1,000 בסופי שבוע. כל כריך עולה 600-800 ין (כ-100,000-135,000 דונג וייטנאמי). רוב הלקוחות הם יפנים.
פואוק ואשתו פותחים את החנות שלהם בין השעות 9:00 ל-15:00. במהלך פסטיבלים ואירועים גדולים, הוא רושם את תפקידו במכירות אצל המארגנים 1-3 חודשים מראש. על המוכר לספק רישיונות מלאים ולהבטיח היגיינת ובטיחות המזון לפני שיאושר. אלו הן הזדמנויות עבורם לקדם את תדמית הלחם הוייטנאמי.
מר פואוק, שחולק את תוכניותיו ותוכניותיהם של אשתו לעתיד, מקווה לפתח מערכת רכבים למחוזות וערים רבות כדי לסייע בהפיכת הלחם למוכרת יותר בקרב היפנים.
צילום: NVCC
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)