רכיבת אופניים וייטנאמית ספגה הפסדים עצומים בטורניר אסיה בתאילנד

אובדן גדול

אתמול מתאילנד, מר נגוין נגוק וו, המזכיר הכללי של התאחדות האופניים והספורט המוטורי של וייטנאם, ראש משלחת האופניים הווייטנאמית המשתתפת באליפות אסיה 2025, אמר: "בצהריים של ה-5 בפברואר, משאית הלוגיסטיקה של הוועדה המארגנת (BTC) שהובילה ציוד של קבוצות האופניים הווייטנאמיות והסינגפוריות עלתה באש בדרך מבנגקוק לפיטסנולוק, שם התקיימה אליפות אסיה. התקרית גרמה ל-29 אופני מרוץ עם גלגלים, קסדות, נעליים וכו' בשווי כולל של יותר מ-6 מיליארד וינד וייטנאם להישרף."

בין 29 אופני המרוץ שנשרפו היו כמה אופניים ייעודיים ששימשו למרוצי מבחן זמן אישיים, בעלי ערך רב. לדוגמה, אופניו של הרוכב נגוין טואן וו היו שווים יותר מ-400 מיליון וונד, כולל זוג גלגלים "אמיתיים" שקבוצת הו צ'י מין סיטי ציידה אותו בהם, בשווי של עד 107 מיליון וונד. טואן וו התחרה בשני תחרויות, ולכן הוא הביא גם אופני מרוץ כביש בשווי דומה, וגם הם נשרפו. אופני המרוץ של פאם לה שואן לוק, נגוין טי טאט, נגוין טי טו מאי, לאם טי טוי דונג... היו כולם שווים 200 מיליון וונד ומעלה. המאמן מאי קונג הייאו אמר שזהו ההפסד הגדול ביותר אי פעם עבור רכיבת האופניים הווייטנאמית.

נגוין טי טאט תנסה להתגבר על התקרית כדי לשאוף לזכות במדליית הזהב האסייתית הרביעית בקריירה שלה.

ביטקוין תומכת באופן פעיל

על פי מידע ממועצת המאמנים של נבחרת האופניים הוייטנאמית, לכל אופני המרוץ שהנבחרת הוייטנאמית שרפה בתאילנד לא היה ביטוח מקומי. נבחרת האופניים הוייטנאמית השתתפה בטורניר האסייתי על פי החלטת מחלקת הספורט והאימון הגופני, והיה לה ביטוח חובה, אך רק ביטוח אישי וביטוח תאונות עבודה בהתאם להוראות צו 152/2018 של הממשלה על משטר המאמנים והספורטאים במהלך אימונים ותחרויות, אך לא היה לה ביטוח לציוד וכלים לתחרות.

"עם הגעתם לתאילנד, חברי הקבוצה נסעו ברכב פרטי למקום התחרות, בעוד שאופנועי המרוץ והציוד הוסעו חזרה במשאית על ידי הוועדה המארגנת. התקרית התרחשה באופן בלתי צפוי, אך האחריות לתקרית זו מוטלת על הוועדה המארגנת. לכן, מיד לאחר התקרית, נציג הוועדה המארגנת של המדינה המארחת, תאילנד, תמך באופן פעיל בקבוצה הווייטנאמית על ידי השאלה של 7 אופני מרוץ אישיים עם מדידת זמן, נעליים וקסדות כדי שהקבוצה הווייטנאמית תוכל להתחרות באירועים הראשונים. עד אתמול אחר הצהריים, המדינה המארחת, תאילנד, סיפקה סך של 18 קסדות, 18 זוגות נעלי מרוץ, 18 זוגות דוושות ו-27 אופניים לבחירת הקבוצה הווייטנאמית. פיצוי לקבוצה הווייטנאמית נדון על ידי כל הצדדים, כולל התאחדות האופניים האסייתית, בימים הקרובים", אמר מר נגוין נגוק וו.

המאמן מאי קונג הייאו אמר שמיד לאחר התקרית, הנהלת האימון הרגיעה את הספורטאים ותיאמה בשיתוף פעולה הדוק עם הוועדה המארגנת כדי להבטיח עבודה מקצועית עבור הקבוצה הוייטנאמית. "העובדה שהספורטאים לא הורשו להתחרות ברכב מיוחד ומוכר המתאים לצורת גופם ולמשקלם בהחלט השפיעה באופן משמעותי על ביצועיהם המקצועיים. עם זאת, זה היה אירוע בלתי נמנע. הנהלת האימון עודדה את הספורטאים להתחרות ברוח וברצון הגבוהים ביותר כדי להשיג תוצאות גבוהות", אמר המאמן מאי קונג הייאו.

מר הואנג קוק וין, ראש מחלקת ספורט ביצועים גבוהים 1 (מחלקת הספורט והאימון הגופני), אמר כי בנוסף לתיאום הדוק עם הוועדה המארגנת כדי לתקן את הבעיה, וייטנאם גם יוזמת בהכנת מכוניות מרוץ לספורטאים. בהתאם לכך, ב-10 בפברואר, התאחדות האופניים והספורט המוטורי של וייטנאם תשלח מכוניות מרוץ כביש מיוחדות לתאילנד עבור ספורטאים וייטנאמים, כולל הכוח הראשי נגוין טי טאט, להתחרות.

באליפות אסיה זו, נבחרת וייטנאם השתתפה עם 17 שחקניות שהתחרו בנבחרת הלאומית, עד גיל 23 ונבחרות הנוער. נגוין ת'י זוהי התקווה הגדולה ביותר של נבחרת וייטנאם, שכן היא זכתה באליפות אסיה 3 פעמים. ברמת הנוער, גם לרכיבה על אופניים וייטנאמית יש פוטנציאל רב עם נגוין ת'י בה הונג ות'אץ' ת'י נגוק טאו, שזכו במדליית הזהב האסייתית בשנת 2023. באליפות אסיה זו, יש גם קטגוריית ותיקים נוספת, וגם וייטנאם השתתפה עם 13 שחקניות.

6 מתחרים צעירים בקרב

היום הוא יום הפתיחה של אליפות אסיה ברכיבת כביש 2025. הקבוצה הוייטנאמית השתתפה במרוץ הזמן האישי לקבוצת הנוער עם ההרכב של דאנג ואן פאפ, פונג קווק הא, נגוין דאן בין (גברים), פאם טי מיי, הו טי ין לינה, לאם טי נגוק לינה (נשים). רק אתמול אחר הצהריים קיבלו הספורטאים הוייטנאמים את האופניים שהושאלו על ידי הוועדה המארגנת, יחד עם נעליים וקסדות, כך שלא היה להם זמן להתרגל אליהם, אך הם עדיין הביעו את נחישותם להתגבר על הקשיים.

מקור: https://thanhnien.vn/xe-dap-viet-nam-ton-that-lon-khi-du-giai-chau-a-tai-thai-lan-18525020622512196.htm