חטיבת הרכבים החשמליים של שיאומי רשמה את הרווח הרבעוני הראשון שלה: 700 מיליון יואן (98 מיליון דולר) ברבעון השלישי, מה שהחזיר הפסד של 300 מיליון יואן ברבעון הקודם וסייע להכפיל את הרווח הנקי של הקבוצה. זהו אבן דרך בשאיפותיה של יצרנית הסמארטפונים בתחום הרכב בשוק הסיני התחרותי ביותר, על פי בלומברג.

אבני דרך ברווח ומסרים לביצוע
התוצאות הרווחיות מציבות את שיאומי בקבוצת יצרניות הרכבים החשמליים הסיניות שהגיעו לנקודת איזון. למרות שמדובר עדיין בימים מוקדמים, זהו אישור לכיוון של המייסד השותף ליי ג'ון, שחזה שחטיבת הרכב תהפוך לרווחית השנה. רכב השטח הראשון של שיאומי קיבל משוב חיובי ומספר רב של הזמנות, מה שנתן דחיפה למכירות הראשוניות.
כושר אספקה ותוכניות הרחבה
שיאומי תגיע ליעדה לספק 350,000 כלי רכב חשמליים עד 2026 השבוע, חודש לפני המתוכנן, כך אמרו מנהלים ב-18 בנובמבר. החברה מגבירה את הייצור כדי לקצר את זמני האספקה; לחלק מהדגמים עדיין יש זמני אספקה של עד תשעה חודשים, מכיוון שהביקוש עולה על ההיצע. באוקטובר, שיאומי סיפקה יותר מ-40,000 כלי רכב חשמליים, בדומה לחודש הקודם.
בשוק הבינלאומי, שיאומי שואפת להתחיל למכור מכוניות חשמליות באירופה החל משנת 2027. בסין, החברה שואפת להתחרות ישירות בטסלה וב-BYD לפני שתתרחב לחו"ל.
תמונת הסיכון: תחרות, שרשראות אספקה וסמארטפונים
חלק מהמשקיעים מפקפקים בתחזית ארוכת הטווח, תוך ציון תחרות עזה, חששות בטיחות ועיכובים בייצור היצרנים. בתחום הסמארטפונים המרכזי, גם המרוץ עם אפל מפעיל לחץ: שיאומי השיקה בספטמבר אלטרנטיבה לאייפון 17 במחיר של 630 דולר כדי לכבוש נתח שוק פרימיום בסין, אך האייפון היווה כרבע ממכירות הסמארטפונים בסין בחודש שעבר, על פי Counterpoint Research, בעוד שהצמיחה של שיאומי פיגרה אחרי אופו.
שרשרת האספקה היא גם משתנה בלתי צפוי. שיאומי אמרה ב-11 בנובמבר שהיא צופה שמחסור בשבבי זיכרון ידחוף את מחירי המכשירים הניידים בשנה הבאה; חברות רבות אחרות הזהירו גם מפני סיכון למחסור ברכיב חשוב זה עד 2026.
השפעה על המניות
גורמים אלה תרמו לביצועים שליליים של מניות הטכנולוגיה הסיניות בחודשים האחרונים. מניית שיאומי ירדה בכ-20% מאז מאי.
אבני דרך ומספרים מרכזיים
| אינדיקטורים | עֵרֶך |
|---|---|
| רווחי מגזר הרכבים החשמליים ברבעון השלישי | 700 מיליון יואן (98 מיליון דולר) |
| תוצאות הרבעון האחרון | הפסד של 300 מיליון יואן |
| משלוח באוקטובר | יותר מ-40,000 כלי רכב |
| יעד אספקת רכבים 2026 | 350,000 כלי רכב |
| תוכנית מכירות באירופה | משנת 2027 |
| תנועות המניות מאז מאי | כ-20% הנחה |
סיכום קצר
תוצאות הרבעון השלישי מראות שעסקי הרכבים החשמליים של שיאומי נמצאים במסלול הנכון מבחינת קנה מידה ועלויות, אך יכולתה להגדיל את הייצור, לצמצם את זמני ההובלה, לנהל את סיכוני שרשרת האספקה ולשמור על תחרותיות בשוק המקומי תקבע עד כמה תנופת הצמיחה שלה תהיה בת קיימא ברבעונים הקרובים.
מקור: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html






תגובה (0)