16 निर्माण स्थलों पर 750 बिलियन VND लागत की लो ते सड़क का 'नवीनीकरण' किया जाएगा

टीपीओ - ​​माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए इकाइयों को ओवरटाइम काम करने और शिफ्ट बढ़ाने का निर्देश दिया है, ताकि जून 2025 तक लो ते - राच सोई मार्ग के उन्नयन को पूरा किया जा सके।

28 नवंबर को, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परिवहन मंत्रालय (निवेशक) ने घोषणा की कि लो ते - राच सोई मार्ग निवेश और उन्नयन परियोजना पिछले जून में शुरू हुई थी। निर्माण कार्य शुरू होने के बाद से, इस क्षेत्र में बारिश का मौसम चरम पर है, जिससे निर्माण कार्य प्रभावित हुआ है (ठेकेदार केवल उन दिनों में ही काम कर सकता है जब बारिश न हो)।

वर्तमान में, मेकांग डेल्टा क्षेत्र में कम बारिश के साथ शुष्क मौसम शुरू हो रहा है, इसलिए निवेशक ने ठेकेदारों को निर्देश दिया है कि वे ओवरटाइम काम करें, शिफ्ट बढ़ाएं; निर्माण टीमों को जोड़ें, प्रगति में तेजी लाएं, तथा गुणवत्ता सुनिश्चित करते हुए 30 जून, 2025 (हस्ताक्षरित अनुबंध से 3 महीने पहले) से पहले परियोजना को पूरा करने का प्रयास करें।

ठेकेदार लो ते-राच सोई मार्ग को उन्नत करने के लिए 16 निर्माण परियोजनाओं का क्रियान्वयन कर रहा है।

निर्धारित समय-सीमा को पूरा करने के लिए, ठेकेदार 140 कर्मचारियों के साथ 16 निर्माण परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है, जैसे कि पुरानी फुटपाथ परतों को हटाना और पुनर्चक्रित करना, नई डामर परतें बिछाना, सीवरों का निर्माण, आपातकालीन लेन का विस्तार करना... अब तक, कुल निर्माण उत्पादन लगभग 52.3 बिलियन VND ( अनुबंध मूल्य का 9.5% ) तक पहुँच चुका है।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के नेता ने कहा, "निवेशक यह भी चाहता है कि इकाइयां नियमित रूप से गश्त करें और क्षतिग्रस्त सड़क की जांच करें, ताकि मार्ग पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समय पर मरम्मत की जा सके।"

लो ते - राच सोई मार्ग की सड़क सतह को उन्नत करने की परियोजना में केंद्रीय बजट से लगभग 750 अरब वीएनडी का कुल निवेश शामिल है, जिसमें परिवहन मंत्रालय निवेशक है। यह परियोजना जून में शुरू हुई थी और इसके जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।

इससे पहले, लो ते - राच सोई मार्ग चरण 1 की कुल लंबाई 51 किमी थी, कुल निवेश 6,300 बिलियन वीएनडी से अधिक था, जिसे जनवरी 2021 में पूरा किया गया और चालू किया गया, लेकिन 3 साल से कम समय के उपयोग के बाद, यह गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया और इसे अपग्रेड करना पड़ा।

वाम कांग पुल और राष्ट्रीय राजमार्ग 91 बाईपास (विन्ह थान जिले, कैन थो शहर में) के चौराहे से प्रारंभिक बिंदु, राच गिया शहर बाईपास ( किएन गियांग ) पर समापन बिंदु।

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स्रोत: https://tienphong.vn/16-mui-thi-cong-thay-ao-moi-750-ty-dong-duong-lo-te-rach-soi-post1695679.tpo