16 निर्माण स्थलों पर 750 अरब वीएनडी की लागत से लो ते सड़क का कायाकल्प किया जा रहा है।

टीपीओ - ​​माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने इकाइयों को निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए ओवरटाइम काम करने और शिफ्ट बढ़ाने का निर्देश दिया है, ताकि लो ते - रच सोई मार्ग के उन्नयन को जून 2025 तक पूरा किया जा सके।

28 नवंबर को, परिवहन मंत्रालय (निवेशक) के माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने घोषणा की कि लो ते – रच सोई मार्ग के लिए निवेश और उन्नयन परियोजना जून में शुरू हुई थी। निर्माण कार्य शुरू होने के बाद से, क्षेत्र में बारिश का मौसम अपने चरम पर है, जिससे काम प्रभावित हो रहा है (ठेकेदार केवल बारिश रहित दिनों में ही काम कर सकता है)।

वर्तमान में, मेकांग डेल्टा क्षेत्र में शुष्क मौसम शुरू हो रहा है और बारिश कम हो रही है, इसलिए निवेशक ने ठेकेदारों को शिफ्ट और कार्य समय सारिणी बढ़ाने, अधिक निर्माण दल जोड़ने और गुणवत्ता सुनिश्चित करते हुए 30 जून, 2025 (हस्ताक्षरित अनुबंध से 3 महीने पहले) से पहले परियोजना को पूरा करने के लिए प्रगति में तेजी लाने का निर्देश दिया है।

ठेकेदार लो ते – रच सोई मार्ग को उन्नत बनाने के लिए 16 निर्माण टीमों को तैनात कर रहा है।

निर्धारित समय-सीमा को पूरा करने के लिए, ठेकेदार 140 कर्मियों के साथ 16 निर्माण दल तैनात कर रहा है, जिनमें पुरानी सड़क की सतह को हटाना और उसका पुनर्चक्रण करना, नई डामर बिछाना, पुलिया बनाना, आपातकालीन लेन का विस्तार करना आदि शामिल हैं। अब तक, कुल निर्माण कार्य लगभग 52.3 बिलियन वीएनडी ( अनुबंध मूल्य का 9.5% ) तक पहुंच चुका है।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक नेता ने कहा, "निवेशक ने यह भी अनुरोध किया कि इकाइयां नियमित रूप से गश्त करें और क्षतिग्रस्त सड़क सतहों का निरीक्षण करें ताकि उनकी तुरंत मरम्मत की जा सके और मार्ग पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।"

लो ते – रच सोई मार्ग की सड़क की सतह को बेहतर बनाने की परियोजना में लगभग 750 अरब वीएनडी का कुल निवेश किया गया है, जिसका वित्तपोषण केंद्र सरकार के बजट से किया जा रहा है और परिवहन मंत्रालय इसमें निवेशक है। परियोजना जून में शुरू हुई और जून 2025 तक पूरी होने की उम्मीद है।

इससे पहले, लो ते - रच सोई मार्ग का पहला चरण, जिसकी कुल लंबाई 51 किलोमीटर और कुल निवेश 6,300 बिलियन वीएनडी से अधिक था, जनवरी 2021 में पूरा हो गया था और इसे चालू कर दिया गया था। हालांकि, उपयोग के 3 साल से भी कम समय के बाद, इसे गंभीर नुकसान पहुंचा और इसे अपग्रेड करने की आवश्यकता पड़ी।

यह मार्ग वाम कोंग पुल और राष्ट्रीय राजमार्ग 91 बाईपास (विन्ह थान जिले, कैन थो शहर में) के चौराहे से शुरू होता है और राच जिया शहर बाईपास (कीन जियांग प्रांत) पर समाप्त होता है।

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स्रोत: https://tienphong.vn/16-mui-thi-cong-thay-ao-moi-750-ty-dong-duong-lo-te-rach-soi-post1695679.tpo