कार में फॉग लाइट लगाते समय, मालिकों को वाहन निरीक्षण में असफल होने से बचने के लिए कुछ नियमों के बारे में पता होना चाहिए।
गियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों के अवलोकन के अनुसार, कई वाहन मालिक अब रात में या पहाड़ी सड़कों पर, कोहरे वाले मौसम में, या जब दृश्यता सीमित हो, गाड़ी चलाते समय दृश्यता बढ़ाने के लिए अतिरिक्त फॉग लाइट लगाने का विकल्प चुन रहे हैं।
यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे एक आवश्यक शर्त माना जाता है, और इस स्थापना से वाहन की संरचना में कोई परिवर्तन नहीं होता है।
नियमों के अनुसार, कारों में फॉग लाइट्स लगाने की अनुमति है (यदि वे मूल रूप से सुसज्जित नहीं थीं), हालांकि, वाहन मालिकों को वाहन निरीक्षण में असफल होने से बचने के लिए इन लाइट्स को स्थापित करते समय 5 सामान्य गलतियों के बारे में पता होना चाहिए (उदाहरण के लिए चित्र)।
तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण निरीक्षण में मोटर वाहनों, ट्रेलरों, सेमी-ट्रेलरों और चार पहिया मोटरयुक्त मालवाहक वाहनों पर राष्ट्रीय तकनीकी मानक (क्यूसीवीएन 122:2024) में भी स्पष्ट रूप से कहा गया है कि मोटर वाहनों को अतिरिक्त फॉग लाइट से लैस करने की अनुमति है।
हालांकि, वाहन मालिकों को यह ध्यान रखना चाहिए कि फॉग लाइट लगाते समय 5 ऐसी गलतियाँ हो सकती हैं जिनके कारण उनकी कार वाहन निरीक्षण में फेल हो सकती है।
इसमें शामिल हैं: वाहन के सबसे बाहरी किनारे से 400 मिमी से अधिक दूरी पर और 250 मिमी से कम ऊंचाई पर स्थापना स्थान; प्रकाश का रंग सफेद या पीला नहीं होना चाहिए; रोशनी की संख्या 2 नहीं होनी चाहिए और असममित नहीं होनी चाहिए; हेडलाइट्स से स्वतंत्र रूप से चालू/बंद करने योग्य नहीं होना चाहिए; हेडलाइट्स के ऊपर स्थापना।
इसलिए, फॉग लाइट्स लगाते समय, कार मालिकों को एक प्रतिष्ठित गैरेज का चयन करना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि इंस्टॉलेशन स्थान कार के सबसे बाहरी किनारे से 400 मिमी से अधिक दूर न हो, ऊंचाई 250 मिमी से कम न हो, और वे फ्रंट हेडलाइट्स के ऊपर स्थित हों।
दो लाइटें होनी चाहिए, जो सममित रूप से स्थापित हों और सफेद या पीली रोशनी उत्सर्जित करती हों। इनका ऑन/ऑफ फंक्शन फ्रंट हेडलाइट्स से स्वतंत्र होना चाहिए।
वाहन निरीक्षण केंद्र के एक प्रतिनिधि के अनुसार, हेडलाइट्स के साथ एक ही स्विच का उपयोग करके फॉग लाइट्स का उपयोग करना बहुत खतरनाक है, खासकर शहर में या गैर-राजमार्ग सड़कों जैसे कि ग्रामीण सड़कों, जिला सड़कों, प्रांतीय सड़कों और राष्ट्रीय राजमार्गों पर गाड़ी चलाते समय।
इसका कारण यह है कि इन दोनों प्रकार की लाइटों से एक साथ निकलने वाली रोशनी विपरीत दिशा से आने वाले ड्राइवरों के लिए चकाचौंध, यहां तक कि अस्थायी अंधापन भी पैदा कर सकती है, जिससे उनकी दृश्यता कम हो जाती है और यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm







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