फॉग लाइट लगाने में 5 गलतियाँ जिनकी वजह से कारें निरीक्षण में फेल हो जाती हैं

कारों के लिए फॉग लाइट्स स्थापित करते समय, कार मालिकों को वाहन निरीक्षण में असफल होने से बचने के लिए कुछ नियमों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

जियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं के अनुसार, कई कार मालिक अब रात में ड्राइविंग करते समय या पहाड़ी दर्रों पर यात्रा करते समय, कोहरे के मौसम में और सीमित दृश्यता के दौरान रोशनी बढ़ाने के लिए अतिरिक्त फॉग लाइट लगाना पसंद करते हैं।

यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे एक आवश्यक आवश्यकता माना जाता है, तथा इसकी स्थापना से वाहन की संरचना में कोई परिवर्तन नहीं होता है।

5 lỗi lắp đèn sương mù khiến ô tô trượt đăng kiểm- Ảnh 1. — नियमों के अनुसार, कारों को अतिरिक्त फॉग लाइट्स लगाने की अनुमति है (यदि मूल कार सुसज्जित नहीं है), हालांकि, वाहन निरीक्षण में विफल होने से बचने के लिए कार मालिकों को इस प्रकार की लाइट लगाते समय 5 गलतियों पर ध्यान देने की आवश्यकता है (चित्रण फोटो)।

तकनीकी सुरक्षा निरीक्षण और पर्यावरण संरक्षण में इंजन के साथ मोटर वाहन, ट्रेलर, अर्ध-ट्रेलर और चार पहिया मालवाहक वाहनों पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमन (QCVN 122: 2024) में भी स्पष्ट रूप से कहा गया है कि मोटर वाहनों को अतिरिक्त फॉग लाइट लगाने की अनुमति है।

हालांकि, वाहन मालिकों को ध्यान रखना चाहिए कि फॉग लाइट लगाते समय 5 गलतियां होती हैं, जिनके कारण कार निरीक्षण में विफल हो सकती है।

इसमें शामिल हैं: स्थापना स्थान वाहन के बाहरी किनारे से 400 मिमी से अधिक और ऊंचाई में 250 मिमी से कम है; प्रकाश सफेद या पीला नहीं है; रोशनी की संख्या 2 नहीं है और सममित नहीं है; सामने की रोशनी से स्वतंत्र रूप से चालू/बंद नहीं है; सामने की रोशनी के ऊपर स्थापित है।

इस प्रकार, अतिरिक्त फॉग लाइट्स स्थापित करने के मामले में, कार मालिकों को एक प्रतिष्ठित गेराज चुनने की आवश्यकता होती है, स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि स्थिति कार के बाहरी किनारे से 400 मिमी से अधिक नहीं है और ऊंचाई 250 मिमी से कम नहीं है और सामने की रोशनी से ऊपर होनी चाहिए।

सममित रूप से स्थापित लाइटों की संख्या 2 होनी चाहिए, सफेद या पीली रोशनी के साथ। चालू/बंद करना सामने वाली लाइट से स्वतंत्र होना चाहिए।

निरीक्षण केंद्र के प्रतिनिधि के अनुसार, हेडलाइट्स के समान स्विच वाली फॉग लाइट्स का उपयोग करना बहुत खतरनाक है, खासकर शहर में ड्राइविंग करते समय, राजमार्गों के अलावा अन्य सड़कों पर जैसे कि गांव की सड़कें, जिला सड़कें, प्रांतीय सड़कें, राष्ट्रीय राजमार्ग...

इसका कारण यह है कि इन दोनों प्रकार की लाइटों से एक साथ निकलने वाली रोशनी विपरीत दिशा में जाने वाले यातायात प्रतिभागियों के लिए चकाचौंध, यहां तक कि अस्थायी अंधापन भी पैदा कर सकती है, जिससे दृश्यता कम हो जाती है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm