63 एयरलाइन्स वियतनाम से/के लिए लगभग 160 अंतर्राष्ट्रीय मार्गों का संचालन कर रही हैं।

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, 2024 के पहले 6 महीनों में, 63 विदेशी एयरलाइंस (जिनमें 4 वियतनामी एयरलाइंस शामिल हैं: वियतनाम एयरलाइंस , पैसिफिक एयरलाइंस, वियतजेट एयर, विएटरावल एयरलाइंस) वियतनाम और दुनिया भर के देशों को जोड़ने वाले लगभग 160 अंतर्राष्ट्रीय मार्गों का संचालन कर रही थीं।

अंतर्राष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क कोविड-19 महामारी से पहले के स्तर पर पहुंच गया है और मध्य एशिया, भारत, ऑस्ट्रेलिया जैसे नए बाजारों में इसका विस्तार जारी है...

2024 के पहले 6 महीनों में, 63 विदेशी एयरलाइंस (4 वियतनामी एयरलाइंस सहित) वियतनाम और दुनिया भर के देशों को जोड़ने वाले लगभग 160 अंतर्राष्ट्रीय मार्गों का संचालन कर रही थीं (चित्रण फोटो)।

विशेषकर छुट्टियों के दौरान, टेट और गर्मियों की छुट्टियों की अवधि में प्रवेश करते समय, डा नांग, कैम रान्ह, फु क्वोक, डा लाट जैसे पर्यटन स्थलों के लिए अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों का उपयोग एयरलाइनों द्वारा उत्पादन और आवृत्ति में वृद्धि के साथ किया जाता है।

इनमें से, दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 24 एयरलाइनें 17 अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर परिचालन करती हैं। कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 16 एयरलाइनें 13 अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर परिचालन करती हैं। फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 7 एयरलाइनें 8 अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर परिचालन करती हैं। लिएन खुओंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (अंतर्राष्ट्रीय घोषित होने के बाद) पर नियमित रूप से अधिक विदेशी एयरलाइनें परिचालन करेंगी।

प्रमुख अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर, अंतरराष्ट्रीय यात्री मात्रा में भी 2023 की इसी अवधि की तुलना में मजबूत वृद्धि देखी गई और यह 2019 के समान स्तर पर पहुंच गई। जिनमें से, दो मुख्य प्रवेश द्वार, नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अंतरराष्ट्रीय यात्री मात्रा क्रमशः 5.9 और 8 मिलियन यात्रियों तक पहुंच गई, जो अब तक का सबसे अधिक है।

अंतर्राष्ट्रीय यात्री परिवहन बाजार के संबंध में, 2024 के पहले 6 महीनों में, वियतनाम में सबसे अधिक संख्या में अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों को ले जाने वाले 10 अंतर्राष्ट्रीय बाजार दक्षिण कोरिया, चीन, ताइवान, थाईलैंड, जापान, सिंगापुर, मलेशिया, ऑस्ट्रेलिया, हांगकांग और भारत थे।

यद्यपि चीनी बाजार अभी तक 2019 के यात्री मात्रा स्तर तक नहीं पहुंचा है, फिर भी इसमें सुधार के सकारात्मक संकेत दिखाई दिए हैं।

इसके अलावा, अन्य बाजार भी इसके करीब पहुंच गए हैं या उनमें थोड़ी वृद्धि हुई है, विशेषकर ऑस्ट्रेलियाई और भारतीय बाजारों में मजबूत वृद्धि हुई है।

यह अनुमान लगाया गया है कि 2024 में, अंतर्राष्ट्रीय बाजार शोषण गतिविधियों में वृद्धि जारी रहेगी और यह पूरे बाजार के समग्र विकास के लिए मुख्य प्रेरक शक्ति होगी, जबकि घरेलू बाजार वस्तुनिष्ठ कारकों (विमानों की कमी, विनिमय दर, ब्याज दरें, ईंधन की कीमतें, आदि) के कारण आपूर्ति से प्रभावित होता रहेगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/63-hang-hang-khong-dang-khai-thac-gan-160-duong-bay-quoc-te-di-den-viet-nam-192240722113553445.htm