इन इंजनों की डिलीवरी 2027 और 2032 के बीच निर्धारित है, जिससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी कि भारतीय वायु सेना के पास अपने स्वदेशी रूप से विकसित तेजस बेड़े के लिए पर्याप्त इंजन हों।
दोनों देशों के बीच व्यापारिक तनाव के बावजूद यह समझौता हुआ, जबकि अमेरिका ने पहले भारतीय वस्तुओं पर 50% टैरिफ लगाया था। विशेषज्ञों का मानना है कि यह समझौता दर्शाता है कि व्यापारिक विवादों के बावजूद अमेरिका-भारत रक्षा संबंध मजबूत और स्थिर बने हुए हैं।
.png)
नया इंजन तेजस एमके1ए को परिचालन क्षमता बनाए रखने में मदद करता है, साथ ही मिग-21 बेड़े के प्रतिस्थापन में भी योगदान देता है, जिसे बहुत पुराना माना जाता है।
भारतीय वायु सेना के लड़ाकू विमान बेड़े में अब योजनाबद्ध 42 स्क्वाड्रनों की तुलना में केवल 29 स्क्वाड्रन ही बचे हैं, ऐसे में इसकी क्षमताओं को बढ़ाने और युद्ध की तैयारी सुनिश्चित करने के लिए इंजनों की आपूर्ति आवश्यक है।
तेजस एमके1ए उन्नत एईएसए रडार, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों और उड़ान के दौरान ईंधन भरने की क्षमताओं से लैस है, जो भारत के 4.5 पीढ़ी के लड़ाकू विमान बेड़े की नींव का निर्माण करता है।
अमेरिकी इंजनों की खरीद के लिए उपर्युक्त अनुबंध भारत और उसके पड़ोसी पाकिस्तान के बीच चल रहे तनाव के बीच आया है, जो हाल ही में हुए सीमा विवाद के बाद उत्पन्न हुआ है, जिसमें भारतीय विमानों ने पाकिस्तान से संबंधित चीनी निर्मित लड़ाकू विमानों के एक स्क्वाड्रन के साथ युद्ध किया था।
पाकिस्तान द्वारा संचालित चीनी विमान, जैसे कि JF-17 और J-10C, मिसाइल मारक क्षमता के मामले में तेजस से बेहतर माने जाते हैं। वर्तमान में, तेजस 80-110 किमी की मारक क्षमता वाली एस्ट्रा I मिसाइल का उपयोग करता है, जो JF-17 की PL-15 मिसाइल (200-300 किमी) से कम है। हालांकि, विकास के अधीन एस्ट्रा II और एस्ट्रा III संस्करणों से मारक क्षमता में वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे तेजस अपने प्रतिद्वंद्वी के बराबर या उससे आगे निकल सकेगा।
विशेषज्ञों का मानना है कि अमेरिकी इंजन अनुबंध न केवल भारतीय वायु सेना को मजबूत करेगा बल्कि अमेरिका के साथ रणनीतिक रक्षा संबंधों को भी सुदृढ़ करेगा, साथ ही घरेलू विमान उत्पादन प्रयासों का समर्थन करेगा और युद्ध तत्परता को बढ़ाएगा।
स्रोत: https://congluan.vn/an-do-trang-bi-dong-co-my-cho-tiem-kich-noi-dia-10317527.html












टिप्पणी (0)