संकल्प 188 को लागू करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन 2 ने एक परामर्शदाता ठेकेदार का चयन किया है।

प्रस्ताव संख्या 188 के अनुसार बोली प्रक्रिया लागू करते समय, मेट्रो लाइन 2 के निवेशक ने जल्दी से एक परामर्शदाता ठेकेदार का चयन कर लिया। यह एक महत्वपूर्ण पैकेज है जो पूरी परियोजना की प्रगति को निर्धारित करता है।

पूरी मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) लगभग 11 किमी लंबी है, जिसमें 9 किमी भूमिगत मार्ग, 9 भूमिगत स्टेशन और 1 एलिवेटेड स्टेशन शामिल हैं - फोटो: फुओंग न्ही

हो ची मिन्ह सिटी अर्बन रेलवे मैनेजमेंट बोर्ड (निवेशक) ने मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) के निर्माण परियोजना के लिए संशोधित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, FEED डिजाइन और बोली तैयार करने हेतु परामर्श पैकेज के लिए ठेकेदार चयन के परिणामों को अभी-अभी मंजूरी दी है।

ठेका पाने वाली कंपनी गुआंगज़ौ मेट्रो डिज़ाइन एंड रिसर्च इंस्टीट्यूट कंपनी लिमिटेड, सदर्न ट्रांसपोर्ट डिज़ाइन एंड कंसल्टिंग जॉइंट स्टॉक कंपनी और आर्टेलिया एसएएस पोर्ट एंड मरीन इंजीनियरिंग डिज़ाइन एंड कंसल्टिंग जॉइंट स्टॉक कंपनी का एक समूह है, जिसने 175.4 बिलियन वीएनडी से अधिक की विजयी बोली लगाई। इस समूह को 12 महीने की अवधि में अनुबंध पूरा करने का कार्य सौंपा गया है।

मेट्रो लाइन 2 परियोजना में लगभग 47,890 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है। हालांकि इसे 2010 में मंजूरी मिल गई थी, लेकिन परियोजना के कार्यान्वयन में लगातार कठिनाइयाँ और बाधाएँ आती रही हैं, जिसके कारण इसके पूरा होने की तिथि 2030 तक स्थगित कर दी गई है।

सरकारी अनुदान (ओडीए) से मिलने वाली धनराशि और संकल्प 188 के तहत लागू किए गए नए तंत्रों के कारण परियोजना के कार्यान्वयन में आ रही कठिनाइयों को देखते हुए, हो ची मिन्ह शहर ने परियोजना को लागू करने के लिए अपने स्वयं के बजट का उपयोग करने का निर्णय लिया है। शहर ने 2035 तक, यानी 10 वर्षों के भीतर, कुल 355 किलोमीटर लंबाई की 7 मेट्रो लाइनों में एक साथ निवेश करने और उन्हें पूरा करने की योजना भी बनाई है। इनमें से मेट्रो लाइन 2 का निर्माण कार्य 2025 के अंत में शुरू होने वाला है।

वास्तव में, मेट्रो लाइन 2 में 7 मुख्य निर्माण पैकेज हैं, लेकिन अब तक केवल पैकेज सीपी1 - थाम लुओंग डिपो में कार्यालय भवन का निर्माण - ही पूरा हुआ है।

2022 में, मेट्रो टीम लाइन 2 कंसोर्टियम ने निवेशक के साथ समझौते पर पहुंचने में विफलता के कारण लंबी बातचीत के बाद एकतरफा रूप से आईसी परामर्श अनुबंध को समाप्त कर दिया।

इसलिए शेष प्रमुख निर्माण परियोजनाओं के लिए निविदा दस्तावेजों को अद्यतन करने और जारी करने में भी देरी हुई है।

इसके बाद, निवेशक ने शेष कार्य को पूरा करने के लिए एक परियोजना नियंत्रण और निर्माण पर्यवेक्षण सलाहकार (CS2B सलाहकार) के लिए निविदा जारी की। निविदा प्रक्रिया के दौरान, शहर ने मेट्रो लाइन 2 परियोजना के लिए वित्तपोषण स्रोत को सरकारी अनुदान (ODA) से सार्वजनिक निवेश में बदलने का निर्णय लिया। इसलिए, नियमों और नई स्थिति का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए निवेशक ने भी निविदा प्रक्रिया रोक दी।

संकल्प 188 के बाद, निवेशक ने मेट्रो लाइन 2 के लिए संशोधित व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, FEED डिजाइन और बोली प्रक्रिया तैयार करने के लिए एक परामर्शदाता ठेकेदार का चयन करने के लिए एक प्रत्यक्ष अनुबंध तंत्र लागू किया। यह प्राथमिकता और तत्काल बोली पैकेजों में से एक है, जो परियोजना के महत्वपूर्ण पथ के लिए महत्वपूर्ण है।

परामर्श संघ वर्तमान स्थिति को ध्यान में रखते हुए एक संशोधित व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने के लिए जिम्मेदार होगा, जिसमें परियोजना के पैमाने का विस्तार, तकनीकी आवश्यकताओं और मानकों का अद्यतन, और नेटवर्क कनेक्टिविटी शामिल होगी। साथ ही, वे निर्माण ठेकेदारों के चयन के लिए बोली सलाहकार के रूप में कार्य करेंगे, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि परियोजना शहर द्वारा निर्धारित योजना के अनुसार 2025 के अंत तक शुरू हो जाए।

मेट्रो लाइन 2 के लिए कंसल्टिंग कॉन्ट्रैक्टर के चयन में लगने वाला समय काफी कम हो गया है।

वास्तव में, यदि उपर्युक्त परामर्श अनुबंध मानक बोली प्रक्रिया के माध्यम से दिया जाता, तो ठेकेदार का चयन करने में लगभग 6-9 महीने लगते। इसमें अनुबंध रद्द होने या पुनः बोली लगाने जैसी अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण होने वाली अतिरिक्त देरी शामिल नहीं है।

हालांकि, संकल्प 188 के अनुसार प्रत्यक्ष अनुबंध तंत्र को लागू करने पर, एक ठेकेदार का चयन एक महीने से कुछ अधिक समय में किया जा सकता है।

स्रोत: https://ttbc-hcm.gov.vn/ap-dung-nghi-quyet-188-metro-so-2-tp-hcm-da-chon-duoc-nha-thau-tu-van-1019519.html