परिवहन मंत्रालय ने लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वह सक्षम प्राधिकारियों को 20 फरवरी, 2025 से पहले बाओ लोक सिटी बाईपास परियोजना को प्राप्त करने और सौंपने की प्रक्रिया को पूरा करने का निर्देश दे।
परिवहन मंत्रालय ने बाओ लोक शहर बाईपास मार्ग को लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी को सौंपने के संबंध में लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा है।
बाओ लोक शहर के दक्षिणी बाईपास का निर्माण कार्य समस्या के समाधान की प्रतीक्षा में लंबे समय से रुका हुआ है (फोटो: वान तु)।
परिवहन मंत्रालय ने 24 जनवरी, 2025 के निर्णय संख्या 96 में बीटी अनुबंध के तहत डोंग नाई और लाम डोंग के दो प्रांतों में राष्ट्रीय राजमार्ग 20, खंड Km0 - Km 123 + 105.17 की बहाली और नवीकरण परियोजना के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के समायोजन को मंजूरी दे दी है।
विशेष रूप से, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 को केन्द्रीय इकाई के रूप में नियुक्त किया गया है, जो परियोजना निवेशक/उद्यम, एजेंसियों और परिवहन मंत्रालय के अधीन इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करेगा, ताकि बाओ लोक सिटी बाईपास मार्ग को उसकी मूल स्थिति में लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को सौंपने की प्रक्रियाएं पूरी की जा सकें, ताकि नई परियोजना स्थापित करने के लिए प्रक्रियाओं को शीघ्रता से क्रियान्वित किया जा सके और निर्देशानुसार 2025 में निर्माण कार्य पूरा किया जा सके।
परिवहन मंत्रालय ने अनुरोध किया, "लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी को बाओ लोक शहर की पीपुल्स कमेटी की भागीदारी के साथ परिवहन विभाग को निर्देश देने की आवश्यकता है कि वे 20 फरवरी, 2025 से पहले प्राप्त करने और सौंपने की प्रक्रियाएं पूरी करें।"
परियोजना की साइट क्लीयरेंस को पूरा करने के लिए बजट आवंटन के बारे में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि बाओ लोक निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड की रिपोर्ट और पुष्टि के अनुसार, पूरे साइट क्लीयरेंस कार्य को पूरा करने और बाओ लोक सिटी बाईपास के तकनीकी बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करने की लागत लगभग 220 बिलियन वीएनडी (आकस्मिक लागत सहित) से अधिक है।
आज तक, परियोजना उद्यम ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड को 192 बिलियन VND से अधिक का भुगतान किया है।
अभी भी 28 बिलियन से अधिक VND का भुगतान नहीं किया गया है क्योंकि बाओ लोक सिटी बाईपास परियोजना को अक्टूबर 2020 से अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है।
वर्तमान में, 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की पूंजी योजना राष्ट्रीय सभा द्वारा पारित और प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित हो चुकी है, इसलिए परिवहन मंत्रालय भुगतान के लिए बजट पूंजी की व्यवस्था नहीं कर सकता है। परिवहन मंत्रालय लाम डोंग प्रांत की जन समिति से अनुरोध करता है कि वह नई परियोजना को अद्यतन करे और भुगतान तथा साइट क्लीयरेंस कार्य पूरा करने के लिए प्रांतीय बजट से पूंजी की व्यवस्था करे।
परिवहन मंत्रालय ने लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वह संबंधित एजेंसियों को भूस्खलन और निर्माण कार्यों के धंसने के कारणों का मूल्यांकन पूरा करने के निर्देश दे, ताकि संबंधित पक्षों की जिम्मेदारी निर्धारित की जा सके और नियमों के अनुसार प्रक्रियाएं पूरी की जा सकें।
बाओ लोक सिटी बाईपास की कुल लंबाई लगभग 16 किमी है, जिसका निर्माण 2017 में 800 बिलियन VND के कुल निवेश से शुरू हुआ था। यह ग्रेड III पर्वतीय सड़क का पैमाना है।
यह परियोजना बीटी अनुबंध के तहत डोंग नाई और लाम डोंग प्रांतों में राष्ट्रीय राजमार्ग 20 के जीर्णोद्धार और नवीनीकरण हेतु निवेश परियोजना का हिस्सा है। योजना के अनुसार, यह मार्ग 2019 में पूरा होकर उपयोग में आ जाएगा।
अक्टूबर 2020 से, पूंजी की कमी के कारण, परियोजना ने अक्टूबर 2020 से निर्माण रोक दिया है, परियोजना के पूंजी स्रोत की समीक्षा और प्रबंधन के लिए सक्षम अधिकारियों की प्रतीक्षा कर रहा है।
निलंबन के समय परियोजना का 70% कार्य पूरा हो चुका था।
परिवहन मंत्रालय और स्थानीय लोगों के प्रस्ताव के आधार पर, सरकार ने बीटी फॉर्म के तहत बाओ लोक सिटी बाईपास परियोजना में निवेश को रोकने और सार्वजनिक निवेश पूंजी का उपयोग करके इस मार्ग की शेष परियोजनाओं के लिए एक नई परियोजना की स्थापना का आयोजन करने पर सहमति व्यक्त की है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-cong-trinh-tuyen-tranh-tp-bao-loc-cho-dia-phuong-dau-tu-hoan-thien-truoc-20-2-192250209172219345.htm
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