बिन्ह दीन्ह ने राष्ट्रीय राजमार्ग 19सी के उन्नयन और विस्तार का प्रस्ताव रखा

(TN&MT) - हाल ही में, बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा, जिसमें लगभग 540 बिलियन VND की अनुमानित लागत के साथ बिन्ह दीन्ह के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 19C को उन्नत करने के लिए एक निवेश परियोजना का प्रस्ताव दिया गया।

बिन्ह दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष गुयेन तु कांग होआंग के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 19 सी को 2014 में प्रांतीय सड़क (पूर्व में डीटी.638) से अपग्रेड किया गया था। राष्ट्रीय राजमार्ग में परिवर्तित होने के 10 साल बाद, मार्ग को अभी तक अपग्रेड नहीं किया गया है, मार्ग की मूल स्थिति केवल स्तर VI तक पहुंचती है, सड़क की चौड़ाई लगभग 6.5 मीटर है, सड़क की सतह 3.5 मीटर - 5.5 मीटर है, मार्ग पर पुल और पुलिया का काम ज्यादातर केवल एच 13 लोड के साथ शोषण सुनिश्चित करता है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 19सी, बिन्ह दीन्ह प्रांत के वान कान्ह जिले से होकर गुजरता है।

इलाके के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग 19सी के साथ, बिन्ह दीन्ह प्रांत की जन समिति औद्योगिक क्षेत्रों और क्लस्टरों के निर्माण और विकास में निवेश को प्राथमिकता देने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। विशेष रूप से, तुय फुओक जिले से गुजरने वाले खंड में फुओक अन औद्योगिक पार्क चालू है और प्रांत औद्योगिक पार्कों के निर्माण की योजना और निवेश जारी रखे हुए है: टैन होआंग गियांग, बिन्ह अन, क्वी होई, ...; वान कान्ह जिले से गुजरने वाले खंड में बेकेमेक्स वीएसआईपी बिन्ह दीन्ह औद्योगिक, शहरी और सेवा पार्क धीरे-धीरे आकार ले रहा है, वान कान्ह औद्योगिक पार्क के निर्माण में निवेश करने की योजना है, ... इसके अलावा, सामाजिक-आर्थिक विकास की जरूरतों के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 19सी पर यातायात की मात्रा बढ़ रही है, विशेष रूप से औद्योगिक क्लस्टरों, निर्माण सामग्री खदानों के लिए कच्चे माल का परिवहन,

खास तौर पर, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का निर्माण जल्द ही होने वाला है, और राष्ट्रीय राजमार्ग 19C एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले मार्ग के रूप में काम करेगा, इसलिए 2025 के बाद जब उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे चालू हो जाएगा, तब यातायात की मात्रा में नाटकीय रूप से वृद्धि होगी। इसलिए, वर्तमान पैमाने के साथ, यह यातायात की माँग को पूरा नहीं कर पाएगा, जिससे आसानी से भीड़भाड़ और यातायात दुर्घटनाओं का संभावित रूप से उच्च जोखिम पैदा हो सकता है।

उपरोक्त वास्तविकता के आधार पर, मार्ग पर सुरक्षित और सुविधाजनक यातायात सुनिश्चित करने, वर्तमान और भविष्य की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने, योजना के अनुसार धीरे-धीरे सड़क यातायात नेटवर्क को पूरा करने, विशेष रूप से बिन्ह दीन्ह प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए गति बनाने और सामान्य रूप से सेंट्रल हाइलैंड्स - मध्य क्षेत्र के लिए, बिन्ह दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी सम्मानपूर्वक परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन से अनुरोध करती है कि वे 2026 - 2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश पोर्टफोलियो योजना में शामिल करने पर ध्यान दें, ताकि अनुमोदित योजना के अनुसार बिन्ह दीन्ह के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 19 सी को उन्नत करने में निवेश किया जा सके।

स्रोत: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-19c-381933.html