(टीएन और एमटी) - हाल ही में, बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने परिवहन मंत्रालय को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा, जिसमें बिन्ह दीन्ह बंदरगाह से संबंधित फू माई पोर्ट क्षेत्र की योजना को पूरक बनाने का प्रस्ताव था।
प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन तू कांग होआंग के अनुसार, बिन्ह दीन्ह प्रांत की स्वीकृत योजना में फु माई बंदरगाह को फु माई बंदरगाह क्षेत्र और होई नॉन बंदरगाह क्षेत्र में विभाजित करने के अध्ययन और समायोजन का निर्णय लिया गया है। हालाँकि, 22 मई, 2024 को प्रधानमंत्री द्वारा जारी निर्णय संख्या 442/QD-TTg के अनुसार, जिसमें 2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास हेतु मास्टर प्लान के समायोजन को मंजूरी दी गई थी, जिसमें 2050 तक की दृष्टि शामिल है, बिन्ह दीन्ह बंदरगाह से संबंधित बंदरगाहों की योजना को समायोजित करने का कोई प्रावधान नहीं है।
प्रांत की सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, बंदरगाह के बुनियादी ढांचे के निर्माण और विकास में अध्ययन और निवेश करने के लिए निवेशकों के लिए स्थितियां बनाने के लिए, बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने परिवहन मंत्रालय से सम्मानपूर्वक अनुरोध किया है कि वह प्रधानमंत्री को प्रस्ताव दे कि वे 2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान में फू माई पोर्ट एरिया प्लानिंग को समायोजित करने और पूरक करने पर विचार करें, जिसमें 2050 की दृष्टि हो, जब हर 5 साल में योजना की समय-समय पर समीक्षा की जाए।
2050 तक की दृष्टि के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए बंदरगाह समूहों की विस्तृत योजना और बिन्ह दीन्ह बंदरगाहों के भूमि और जल क्षेत्रों की विस्तृत योजना के संबंध में, यह प्रस्तावित है कि मंत्रालय फु माई बंदरगाह क्षेत्र (माई एन कम्यून, माई थो कम्यून, फु माई जिले में) के नियोजन पैमाने को अद्यतन करने पर विचार करे, ताकि नियमों के अनुसार 2050 तक की दृष्टि के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए बंदरगाह समूहों, बंदरगाहों, घाटों, बुआ, जल क्षेत्रों और जल क्षेत्रों की विस्तृत योजना के अनुमोदन के लिए प्रधान मंत्री को प्रस्तुत किया जा सके। वियतनाम समुद्री प्रशासन को फु माई बंदरगाह क्षेत्र (माई एन कम्यून, माई थो कम्यून, फु माई जिले में) की योजना को अद्यतन करने का निर्देश देना, ताकि 2021-2030 की अवधि के लिए बिन्ह दीन्ह बंदरगाहों के भूमि और जल क्षेत्रों की विस्तृत योजना के अनुमोदन के लिए परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत किया जा सके, जिसमें नियमों के अनुसार 2050 तक की दृष्टि हो।
बिन्ह दीन्ह प्रांतीय जन समिति के प्रस्ताव के अनुसार, फू माई बंदरगाह क्षेत्र का क्षेत्रफल 1,442.7 हेक्टेयर है और यह एक कार्यात्मक क्षेत्र (यातायात कार्य - बंदरगाह) की प्रकृति का है, जो एक संकेंद्रित, बहु-उद्योग औद्योगिक पार्क से जुड़ा है, जिससे फू माई औद्योगिक पार्क के लिए उपयुक्त औद्योगिक प्रकारों का आकर्षण बढ़ रहा है। यह उम्मीद की जाती है कि 2030 तक, बंदरगाह क्षेत्र में हरित हाइड्रोजन उत्पादों, हरित अमोनिया के लिए 02 विशेष घाट होंगे; 150,000 टन क्षमता वाले जहाज प्राप्त करने की क्षमता; पेट्रोलियम उत्पादों, एलएनजी, जेट, पेट्रोकेमिकल उत्पादों को प्राप्त करने के लिए 01 विशेष तरल कार्गो घाट; 100,000 टन क्षमता वाले जहाज प्राप्त करने की क्षमता; 1 विशेष बल्क कार्गो घाट, 70,000 - 100,000 टन क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करता है और 5 सामान्य कार्गो घाट, सामान्य कार्गो, पैकेज, कंटेनर, सामग्री और उपकरण संभालते हैं, 30,000 - 100,000 टन क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करते हैं। 2030 तक बंदरगाह के माध्यम से कार्गो की मात्रा का प्रारंभिक अनुमान लगभग 2.6 मिलियन टन/वर्ष है; जिसमें शामिल हैं: तरल कार्गो (हाइड्रोजन, अमोनिया), सामग्री, उपकरण, पैकेज, बल्क कार्गो।
2030 के बाद, बंदरगाह क्षेत्र में 30,000 - 70,000 टन क्षमता वाले जहाजों के लिए 04 और सामान्य और सामग्री घाट और 120 मीटर लंबे सेवा और टोइंग बेड़े के लिए 01 घाट होगा। 2030 - 2050 की अवधि में बंदरगाह के माध्यम से कार्गो की मात्रा का प्रारंभिक अनुमान लगभग 16.6 मिलियन/वर्ष है; जिसमें शामिल हैं: तरल कार्गो (हाइड्रोजन, अमोनिया, एलएनजी, गैसोलीन, पेट्रोकेमिकल उत्पाद), सामान्य कार्गो, कंटेनर, सामग्री, उपकरण, पैकेज, बल्क कार्गो, विशेष ऊर्जा उपकरण।
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स्रोत: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-bo-sung-quy-hoach-khu-ben-cang-phu-my-382682.html
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