उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय का लक्ष्य वियतनाम में ऑटोमोबाइल के लिए गियरबॉक्स और इंजन का निर्माण करना है।

वियतनाम के ऑटोमोटिव उद्योग के विकास के लिए तैयार की गई रणनीति के मसौदे में, उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने गियरबॉक्स और इंजन जैसे प्रमुख घटकों का उत्पादन करने में सक्षम होने का लक्ष्य निर्धारित किया है।

ऑटोमोटिव उद्योग का विकास सहायक उद्योगों से घनिष्ठ रूप से जुड़ा हुआ है।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय "उद्योग विकास रणनीति" के लिए एक योजना का मसौदा तैयार करना औद्योगिक वियतनामी कारें "2030 तक, 2045 तक की दृष्टि के साथ" शीर्षक से एक दस्तावेज़ 17 सितंबर को व्यापक जन प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए जारी किया गया था।

इस रणनीति का मुख्य उद्देश्य सभी घरेलू आर्थिक क्षेत्रों की आंतरिक शक्तियों का लाभ उठाना है; परिवहन अवसंरचना के विकास के साथ-साथ ऑटोमोबाइल उद्योग को विकसित करने के लिए प्रमुख वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माताओं के साथ संबंधों और सहयोग पर ध्यान केंद्रित करना है।

विशेष रूप से, 9 सीटों तक की यात्री गाड़ियों के लिए, ध्यान छोटी, ईंधन-कुशल निजी गाड़ियों पर होगा जो परिवहन बुनियादी ढांचे और आबादी के आय स्तर के लिए उपयुक्त हों।

विशेष वाहनों के लिए, उच्च मांग वाले कुछ प्रकार के वाहनों (कंक्रीट ट्रक, टैंकर ट्रक, सुरक्षा और रक्षा उद्देश्यों के लिए वाहन आदि) के उत्पादन और संयोजन को प्राथमिकता दें; ग्रामीण और पर्वतीय क्षेत्रों में लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए छोटे, बहु-कार्यात्मक कृषि वाहनों (माल परिवहन को जुताई, जल पंपिंग, बिजली उत्पादन, कीटनाशक छिड़काव आदि जैसे एक या अधिक कार्यों के साथ संयोजित करने वाले) के उत्पादन को प्रोत्साहित करें।

सहायक उद्योगों के संदर्भ में, विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए ट्रांसमिशन, गियरबॉक्स, इंजन और वाहन बॉडी जैसे महत्वपूर्ण पुर्जों और घटकों के निर्माण हेतु प्रौद्योगिकी तक पहुंच बनाने और उसे लागू करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा; प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माताओं के साथ सहयोग को मजबूत किया जाएगा; और ऐसे पुर्जों और घटकों का चयन किया जाएगा जिनका उत्पादन वियतनाम वैश्विक उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए कर सकता है। इसके आधार पर, निर्यात हेतु उन्नत प्रौद्योगिकी और उत्पादन में निवेश किया जाएगा।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय का लक्ष्य वियतनाम में प्रमुख ऑटोमोटिव घटकों के उत्पादन को स्थानीय स्तर पर करना है। (फोटो: वीजीपी)

उद्योग और व्यापार मंत्रालय का लक्ष्य 2035 तक कुल मिलाकर लगभग 1,531,400 वाहनों का उत्पादन करना है, जिसमें 9 सीटों तक के लगभग 852,600 वाहन, 10 या उससे अधिक सीटों वाले लगभग 84,400 वाहन, लगभग 587,900 ट्रक और लगभग 6,500 विशेष वाहन शामिल हैं।

घरेलू स्तर पर निर्मित और असेंबल किए गए वाहनों का अनुपात घरेलू मांग का लगभग 78% है। सहायक उद्योगों के विकास के संदर्भ में, 2020 तक, ऑटोमोबाइल उत्पादन के लिए सहायक उद्योग मूल रूप से स्थापित हो जाएगा; इसका लक्ष्य घरेलू ऑटोमोबाइल असेंबली के लिए घटकों और स्पेयर पार्ट्स की मांग का लगभग 35% (मूल्य के संदर्भ में) पूरा करना है।

2026-2035 की अवधि के दौरान, इस योजना का लक्ष्य घरेलू ऑटोमोबाइल उत्पादन और असेंबली के लिए पुर्जों और स्पेयर पार्ट्स की 65% से अधिक मांग को पूरा करना है। इस रणनीति में 2035 तक लगभग 90,000 वाहनों के निर्यात का लक्ष्य भी निर्धारित किया गया है।

उपर्युक्त उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए, रणनीति ने विशिष्ट दिशा-निर्देश निर्धारित किए हैं, जैसे रणनीतिक साझेदारों की पहचान और स्थापना करना, सहायक उद्योगों के लिए बाजार बनाने के लिए पर्याप्त बड़े परियोजनाओं में निवेश को प्रोत्साहित करना; पर्यावरण के अनुकूल वाहनों (ईंधन-कुशल वाहन, हाइब्रिड वाहन, जैव-ईंधन वाहन, इलेक्ट्रिक वाहन...) के उत्पादन को प्रोत्साहित करना, प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित रोडमैप के अनुसार उत्सर्जन मानकों को पूरा करना।

उत्पाद की गुणवत्ता बढ़ाने और अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए सुधारों पर ध्यान केंद्रित करें। साथ ही, उत्पादन के पुनर्गठन और पुनर्संरचना के आधार पर कई केंद्रित ऑटोमोटिव औद्योगिक केंद्र/समूह स्थापित करें; निवेश दक्षता में सुधार और विशेषज्ञता क्षमताओं को बढ़ाने के लिए सभी आर्थिक क्षेत्रों के ऑटोमोटिव विनिर्माण और असेंबली उद्यमों, सहायक औद्योगिक उद्यमों, अनुसंधान और विकास सुविधाओं और प्रशिक्षण संस्थानों के बीच सहयोग और संबंधों को बढ़ावा दें।

अब तक, सरकार ने घरेलू उत्पादन को समर्थन देने के लिए बहुत विशिष्ट नीतियां भी पेश की हैं, जैसे कि घरेलू स्तर पर ऑटोमोबाइल के उत्पादन और असेंबली में उपयोग किए जाने वाले घटकों और स्पेयर पार्ट्स के लिए तरजीही आयात कर दरें (सरकारी अध्यादेश संख्या 101/2021/एनडी-सीपी), घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल किए गए वाहनों के लिए कम पंजीकरण शुल्क आदि।

सरकार की समयोचित नीतियों और व्यवसायों के प्रयासों के बदौलत, 2014 से 2021 तक, वियतनामी ऑटोमोटिव उद्योग ने रणनीति में निर्धारित लक्ष्यों की तुलना में कुछ निश्चित परिणाम हासिल किए।

ऑटोमोटिव उद्योग का लक्ष्य स्थानीयकरण की दर में सुधार करना है।

उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने बताया कि कुछ लक्ष्य अभी तक हासिल नहीं किए गए हैं और कुछ सीमाओं को दूर करने की आवश्यकता है, जैसे कि 9 सीटों तक के वाहनों के लिए स्थानीयकरण दर: वास्तविकता में, यह केवल औसतन 12-20% तक ही पहुंची है, जो 2020 के 30-40% के लक्ष्य से काफी कम है।

9 सीटों तक की क्षमता वाले वाहनों का निर्यात केवल लगभग 1000 यूनिट तक ही पहुंचा है, जो 2020 के 5000 यूनिट के लक्ष्य से काफी कम है।

ऑटोमोटिव उद्योग की विकास रणनीति में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों (ईंधन-कुशल कारें, हाइब्रिड कारें, बायोफ्यूल कारें, इलेक्ट्रिक कारें आदि) के विकास के लिए उचित दिशा-निर्देश भी शामिल किए गए हैं।

हालांकि, कार्यान्वयन के लिए सहायक नीतियां अभी भी काफी सीमित हैं। अब तक, केवल बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उत्पाद शुल्क और पंजीकरण शुल्क का समर्थन करने वाली नीतियां ही मौजूद हैं, और वियतनाम में अन्य प्रकार के विद्युतीकृत वाहनों के विकास के लिए कोई विशिष्ट रोडमैप नहीं है।

बीते समय में वियतनाम की जनसंख्या, आर्थिक विकास और विकास की गुणवत्ता में कई बदलाव आए हैं। परिणामस्वरूप, घरेलू ऑटोमोबाइल के पैमाने, उत्पादों और बाजार में भी अतीत की तुलना में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं। इसके अलावा, वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग में विनिर्माण प्रौद्योगिकी, उत्पाद प्रकार और डिजाइन में तेजी से बदलाव हो रहे हैं।

इसके अलावा, इस क्षेत्र के देशों, विशेष रूप से चीन और थाईलैंड में, ऑटोमोटिव उद्योग में उल्लेखनीय वृद्धि हो रही है और वे मूल्य श्रृंखला में अधिकाधिक गहराई से भाग ले रहे हैं। उचित नीतिगत उपायों के अभाव में घरेलू कार निर्माताओं द्वारा घरेलू बाजार में अपनी हिस्सेदारी खोने का जोखिम अपरिहार्य है।

वियतनाम के ऑटोमोटिव उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के दृढ़ प्रयास में, प्रधानमंत्री ने 2018-2020 की अवधि के लिए उद्योग के पुनर्गठन की योजना को मंजूरी देते हुए निर्णय 589/क्यूडी-टीटीजी जारी किया, जिसका उद्देश्य 2025 तक के लिए योजना बनाना है, जिसमें यह प्रावधान शामिल है कि "वियतनाम के ऑटोमोटिव उद्योग के विकास के लिए बड़े उद्यमों को ऑटोमोटिव उद्योग के विकास में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया जाए, चाहे वे घरेलू हों या विदेशी निवेश वाले उद्यम हों"।

प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि सरकार बेहतर, उत्पादन और जनता के हितैषी तथा अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण प्रथाओं और प्रतिबद्धताओं के अनुरूप संस्थानों और नीतियों को सुदृढ़ करना जारी रखेगी। घरेलू ऑटोमोबाइल निर्माताओं को रोजगार सृजन के साथ-साथ निर्यात के उद्देश्य से अपने बाजारों का विस्तार करने की भी आवश्यकता है; उन्हें नवाचार, सहयोग और उत्पादन विभाजन के माध्यम से एक सहायक औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करना होगा, जिससे प्रत्येक वाहन का मूल्यवर्धन बढ़ेगा।

हालांकि, वर्तमान समय में कई कारक, विशेष रूप से ऊपर उल्लिखित कारक, घरेलू ऑटोमोटिव उद्योग पर गहरा प्रभाव डाल रहे हैं और उस पर काफी दबाव बना रहे हैं। इसके अलावा, ऑटोमोटिव उद्योग विज्ञान, प्रौद्योगिकी और उपभोक्ता रुझानों से भी काफी प्रभावित होता है। इसलिए, आने वाले समय में वियतनामी ऑटोमोटिव उद्योग के सुचारू विकास के लिए इन परिवर्तनों के अनुरूप ढलना आवश्यक है। अतः, "2030 तक वियतनामी ऑटोमोटिव उद्योग के विकास की रणनीति, 2045 तक की दृष्टि के साथ" का विकास व्यावहारिक और वैज्ञानिक दोनों दृष्टियों से अत्यंत आवश्यक और महत्वपूर्ण है।

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