उद्योग और व्यापार मंत्रालय का लक्ष्य वियतनाम में कारों के लिए गियरबॉक्स और इंजन का उत्पादन करना है

वियतनाम के ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के लिए मसौदा रणनीति में, उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने गियरबॉक्स और इंजन जैसे महत्वपूर्ण घटकों का उत्पादन करने में सक्षम होने का लक्ष्य निर्धारित किया है।

सहायक उद्योगों के साथ मिलकर ऑटोमोबाइल उद्योग का विकास करना

उद्योग और व्यापार मंत्रालय "उद्योग विकास रणनीति" पर मसौदा औद्योगिक वियतनाम की कारें 17 सितम्बर को "वर्ष 2030 तक का लक्ष्य, वर्ष 2045 तक का लक्ष्य" विषय पर एक कार्यक्रम आयोजित किया जाएगा, जिसमें जनता की टिप्पणियां एकत्रित की जाएंगी।

रणनीति का मुख्य उद्देश्य देश के सभी आर्थिक क्षेत्रों की आंतरिक शक्ति को बढ़ावा देना है; यातायात अवसंरचना के विकास के साथ-साथ ऑटोमोबाइल उद्योग को विकसित करने के लिए विश्व के बड़े ऑटोमोबाइल विनिर्माण निगमों के साथ जुड़ने और सहयोग करने पर ध्यान केंद्रित करना है।

विशेष रूप से, 9 सीटों तक वाले यात्री वाहनों के लिए, छोटे निजी वाहनों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा जो कम ऊर्जा की खपत करते हैं, यातायात बुनियादी ढांचे और लोगों की आय के लिए उपयुक्त हैं।

विशेष वाहनों के लिए, उच्च मांग वाले कुछ प्रकार के वाहनों का चयन और संयोजन करें (कंक्रीट ट्रक, टैंक ट्रक, सुरक्षा, राष्ट्रीय रक्षा आदि में काम आने वाले वाहन); ग्रामीण और पहाड़ी क्षेत्रों में लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए छोटे बहु-कार्यात्मक कृषि वाहनों (माल परिवहन को एक या अधिक कार्यों जैसे भूमि की जुताई, पानी पंप करना, बिजली पैदा करना, कीटनाशकों का छिड़काव करना आदि) के उत्पादन को प्रोत्साहित करें।

उद्योग को सहयोग देने के संदर्भ में, हम विभिन्न वाहन मॉडलों के लिए ट्रांसमिशन, गियरबॉक्स, इंजन, कार बॉडी आदि जैसे महत्वपूर्ण पुर्जों और घटकों के निर्माण हेतु तकनीक का उपयोग करेंगे; प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माताओं के साथ सहयोग को मज़बूत करेंगे, और उन स्पेयर पार्ट्स और घटकों का चयन करेंगे जिनका उत्पादन वियतनाम वैश्विक उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला में एक कड़ी की भूमिका निभाने के लिए कर सकता है। इसी आधार पर, हम उन्नत तकनीक में निवेश करेंगे और निर्यात के लिए उत्पादन करेंगे।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय का लक्ष्य वियतनाम में महत्वपूर्ण कार कलपुर्जों का स्थानीयकरण करना है। फोटो: वीजीपी

2035 तक, उद्योग और व्यापार मंत्रालय का लक्ष्य लगभग 1,531,400 इकाइयों का कुल वाहन उत्पादन प्राप्त करना है, जिनमें से 852,600 इकाइयाँ 9 सीटों तक की कारें हैं, 84,400 इकाइयाँ 10 सीटों या उससे अधिक वाली कारें हैं, 587,900 इकाइयाँ ट्रक हैं, और 6,500 इकाइयाँ विशेष वाहन हैं।

घरेलू स्तर पर असेंबल किए गए वाहनों का अनुपात घरेलू मांग का लगभग 78% है। सहायक उद्योगों के विकास के संदर्भ में, 2020 तक, ऑटोमोबाइल उत्पादन के लिए एक सहायक उद्योग मूल रूप से स्थापित हो जाएगा; घरेलू ऑटोमोबाइल उत्पादन और असेंबली के लिए घटकों और स्पेयर पार्ट्स की मांग का लगभग 35% (मूल्य में) पूरा करने का प्रयास किया जाएगा।

2026-2035 की अवधि में, यह घरेलू ऑटोमोबाइल उत्पादन और असेंबली के लिए कलपुर्जों और स्पेयर पार्ट्स की 65% से अधिक माँग को पूरा करेगा। इस रणनीति का लक्ष्य 2035 तक लगभग 90,000 वाहनों का कुल निर्यात हासिल करना है।

उपर्युक्त लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, रणनीति में विशिष्ट दिशा-निर्देश दिए गए हैं, जैसे रणनीतिक साझेदारों की पहचान करना और उन्हें स्थापित करना, सहायक उद्योगों के लिए बाजार बनाने के लिए पर्याप्त बड़ी परियोजनाओं में निवेश को प्रोत्साहित करना; पर्यावरण के अनुकूल वाहनों (ईंधन-कुशल वाहन, हाइब्रिड वाहन, जैव ईंधन वाहन, इलेक्ट्रिक वाहन, आदि) के उत्पादन को प्रोत्साहित करना, प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित रोडमैप के अनुसार उत्सर्जन मानकों को पूरा करना।

अंतर्राष्ट्रीय मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने हेतु उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार हेतु नवाचार पर ध्यान केंद्रित करें। साथ ही, उत्पादन के संगठन और पुनर्व्यवस्था के आधार पर कई संकेंद्रित ऑटोमोबाइल उद्योग केंद्र/क्लस्टर बनाएँ; निवेश दक्षता में सुधार और विशेषज्ञता क्षमता को बढ़ाने के लिए ऑटोमोबाइल निर्माण और असेंबलिंग उद्यमों, सहायक उद्योग उद्यमों, अनुसंधान एवं विकास प्रतिष्ठानों और सभी आर्थिक क्षेत्रों के प्रशिक्षण प्रतिष्ठानों के बीच सहयोग और जुड़ाव को बढ़ावा दें...

अब तक, सरकार ने घरेलू उत्पादन का समर्थन करने के लिए बहुत विशिष्ट नीतियां भी शुरू की हैं जैसे कि घरेलू ऑटोमोबाइल उत्पादन और असेंबली (सरकार की डिक्री संख्या 101/2021/ND-CP) के लिए घटकों और स्पेयर पार्ट्स के लिए आयात कर प्रोत्साहन, घरेलू रूप से उत्पादित और असेंबल किए गए वाहनों के लिए पंजीकरण शुल्क को कम करना, ...

सरकार की समय पर नीतियों और व्यवसायों के प्रयासों के कारण, 2014 से 2021 की अवधि में, वियतनामी ऑटोमोबाइल उद्योग ने रणनीति में निर्धारित लक्ष्यों की तुलना में कुछ निश्चित परिणाम प्राप्त किए।

ऑटोमोटिव उद्योग का लक्ष्य स्थानीयकरण दर में सुधार करना है

उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने बताया कि अभी भी कुछ अप्राप्त लक्ष्य और कुछ सीमाएँ हैं जिन्हें दूर करने की आवश्यकता है, जैसे कि 9 सीटों तक वाले वाहनों के लिए स्थानीयकरण दर: वास्तव में, यह केवल औसतन 12 - 20% तक ही पहुँच पाई है, जो 2020 के लक्ष्य: 30-40% से बहुत कम है।

9 सीटों तक वाले वाहनों के लिए निर्यात दर, वास्तविक निर्यात केवल लगभग 1,000 वाहनों तक ही पहुंच पाया है, जो 2020 के 5,000 वाहनों के लक्ष्य से बहुत कम है।

ऑटोमोबाइल उद्योग की विकास रणनीति में पर्यावरण अनुकूल वाहनों (ईंधन कुशल वाहन, हाइब्रिड वाहन, जैव ईंधन वाहन, इलेक्ट्रिक वाहन...) के विकास पर भी उचित ध्यान दिया गया है।

हालाँकि, कार्यान्वयन का समर्थन करने वाली नीतियाँ अभी भी काफी सीमित हैं। अब तक, केवल बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशेष उपभोग कर और पंजीकरण शुल्क का समर्थन करने वाली नीतियाँ ही रही हैं और वियतनाम में अन्य इलेक्ट्रिक वाहन लाइनों के विकास के लिए कोई विशिष्ट रोडमैप नहीं है।

हाल के समय में, वियतनाम में जनसंख्या के आकार, आर्थिक विकास और विकास की गुणवत्ता के संदर्भ में कई बदलाव हुए हैं। पैमाने, उत्पादों और घरेलू ऑटोमोबाइल उपभोग बाजार में भी पहले की तुलना में काफी बदलाव आया है। इसके अलावा, विश्व ऑटोमोबाइल उद्योग उत्पादन तकनीक, उत्पाद प्रकारों और उत्पाद डिज़ाइनों के संदर्भ में भी तेज़ी से बदल रहा है।

इसके अलावा, इस क्षेत्र के देशों, विशेष रूप से चीन और थाईलैंड, ने ऑटोमोबाइल उद्योग में प्रभावशाली विकास किया है, मूल्य श्रृंखला में उनकी भागीदारी बढ़ रही है, और यदि कोई उपयुक्त नीति तंत्र नहीं है, तो घरेलू कार बाजार में बाजार हिस्सेदारी खोने का जोखिम अपरिहार्य है।

वियतनामी ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के लिए, प्रधान मंत्री ने 2025 तक की अवधि के लिए औद्योगिक पुनर्गठन योजना को मंजूरी देते हुए निर्णय 589/QD-TTg जारी किया, जिसमें "वियतनामी ऑटोमोबाइल उद्योग को विकसित करने के लिए घरेलू उद्यमों और विदेशी-निवेशित उद्यमों की परवाह किए बिना, ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास में निवेश करने के लिए बड़े उद्यमों को प्रोत्साहित करना" विषयवस्तु शामिल है।

प्रधानमंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि सरकार उन संस्थानों और नीतियों को मज़बूत करना जारी रखेगी जो उत्पादन और लोगों के लिए बेहतर हों और अंतर्राष्ट्रीय प्रथाओं और एकीकरण की प्रतिबद्धताओं के विरुद्ध न हों। घरेलू और विदेशी ऑटोमोबाइल निर्माता रोज़गार सृजन करते हैं, लेकिन उन्हें अपने बाज़ारों का विस्तार करने और निर्यात पर ध्यान केंद्रित करने की भी ज़रूरत है; उन्हें नवाचार करना होगा, सहयोग करना होगा और उत्पादन को इस तरह आवंटित करना होगा कि सहायक उद्योगों का एक ऐसा पारिस्थितिकी तंत्र विकसित हो जिससे प्रत्येक वाहन का मूल्यवर्धन बढ़े।

हालाँकि, वर्तमान दौर में, कई कारक, विशेष रूप से ऊपर वर्णित कारक, घरेलू ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग को दृढ़ता से प्रभावित कर रहे हैं और उस पर भारी दबाव डाल रहे हैं। इसके अलावा, ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग विज्ञान, प्रौद्योगिकी और उपभोक्ता रुझानों से भी अत्यधिक प्रभावित है। इसलिए, आने वाले समय में, यदि वियतनामी ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग को अच्छी तरह से विकसित होना है, तो उसे उचित बदलाव करने होंगे। इसलिए, "वियतनाम ऑटोमोबाइल उद्योग विकास रणनीति 2030, विजन 2045" के निर्माण को लागू करना व्यवहार और विज्ञान दोनों दृष्टि से अत्यंत आवश्यक और सार्थक है।

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