परिवहन मंत्रालय कैम लो - लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए पूंजी बढ़ाने पर सहमत

इसके साथ ही, एक नया डाकरोंग पुल बनाने और क्वांग ट्राई प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी पर एक नई 8 किमी सड़क में निवेश करने पर सहमति हुई।

10 नवंबर को क्वांग ट्राई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले डुक टीएन ने उपरोक्त जानकारी की घोषणा की।

पीपीपी पद्धति के तहत प्रस्तावित कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना कुछ मुख्य विशेषताओं के साथ पूरी हो गई है। यह मार्ग 56 किलोमीटर लंबा है, जिसमें 4 लेन पूरी हो चुकी हैं, डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है, और कुल निवेश 13,952 अरब वियतनामी डोंग है। क्वांग त्रि प्रांत ने इस परियोजना के लिए एक विशेष व्यवस्था प्रस्तावित की है जिसमें राज्य की पूंजी परियोजना का 70% हिस्सा होगी, जो पीपीपी कानून के अनुसार राज्य की पूंजी अनुपात से 50% अधिक नहीं है।

एक बार पूरा हो जाने पर, यह परियोजना उत्तर मध्य और मध्य तटीय क्षेत्रों के लिए गति पैदा करेगी, तथा इस क्षेत्र को पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे के अन्य देशों से जोड़ेगी।

ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार, डाकरोंग जिला, क्वांग त्रि प्रांत।

परिवहन मंत्रालय (एमओटी) ने क्वांग त्रि प्रांत के प्रस्ताव पर सहमति जताते हुए, सक्षम अधिकारियों को व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए राज्य की पूंजी भागीदारी की दर बढ़ाने की सिफारिश की है। राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे नेटवर्क योजना में, प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 के विज़न के साथ, 2021-2030 के लिए सड़क नेटवर्क योजना में, कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे को 2030 से पहले निवेश के लिए प्राथमिकता दी गई है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी निर्माण निवेश परियोजना के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले 8 किलोमीटर लंबे एक नए खंड के निर्माण के लिए राज्य की पूंजी का उपयोग करने पर सहमति व्यक्त की है। मंत्रालय, निर्माण निवेश के लिए 2024 में बढ़े हुए राजस्व पर विचार और व्यवस्था के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने हेतु मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय करेगा। क्वांग त्रि प्रांत का अनुमान है कि इस खंड के लिए कुल पूंजी 630 अरब वियतनामी डोंग होगी।

कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे से हो ची मिन्ह रोड (लगभग 34 किमी लंबी) की पश्चिमी शाखा तक राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी खंड के लिए, क्वांग ट्राई प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध है कि वह पीपीपी पद्धति के तहत पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को सक्रियतापूर्वक और शीघ्रता से पूरा करे।

कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, परिवहन मंत्रालय परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए क्वांग त्रि प्रांत के साथ निकट समन्वय करेगा। राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी के शेष दो खंडों, हो ची मिन्ह रोड की पश्चिमी शाखा से ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार तक, के लिए परिवहन मंत्रालय वियतनाम सड़क प्रशासन से मरम्मत और रखरखाव के लिए धन को प्राथमिकता देने और 2026-2030 की अवधि के लिए एक परियोजना प्रस्तावित करने का अनुरोध करता है।

परिवहन मंत्रालय ने 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना से पूंजी का उपयोग करते हुए एक नए डाकरोंग सस्पेंशन ब्रिज (किमी 249+824, हो ची मिन्ह रोड की पश्चिमी शाखा, डाकरोंग जिला) के निर्माण का प्रस्ताव देने पर भी सहमति व्यक्त की है, जो वर्तमान में क्षतिग्रस्त हो रहा है।

क्वांग ट्राई प्रांत के उपाध्यक्ष ले डुक टीएन ने कहा, "निकट भविष्य में, वियतनाम सड़क प्रशासन को दोहन क्षमता का निरीक्षण और मूल्यांकन करने, लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समाधान प्रस्तावित करने और परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करने का काम सौंपा जाएगा।"

(स्रोत: टीएन फोंग)

लिंक: https://tienphong.vn/bo-Giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-post1690292.tpo?fbclid=IwY2xj awGdpshleHRuA2FlbQIxMAABHZEr19GETgRj8kAUvS5YdSejX0hLHHS6OCh8Qk-uk_gKuN5w_CD9NCD_vw_aem_4WbUnWnwzZ1M5exDbUtqgQ

स्रोत: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html