परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग – फोटो: Quochoi.vn
26 अक्टूबर की सुबह सामाजिक -आर्थिक स्थिति पर चर्चा सत्र में परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने परिवहन अवसंरचना के विकास में निवेश के बारे में अधिक जानकारी प्रदान की।
हो ची मिन्ह सिटी पश्चिम को केवल एक घंटे में जोड़ता है
श्री थांग के अनुसार, सरकार ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना ( हनोई से हो ची मिन्ह सिटी तक) पर विचार और अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट प्रस्तुत की है। साथ ही, वर्तमान में तीन प्रमुख रेलवे परियोजनाएँ क्रियान्वित की जा रही हैं, जिनमें लाओ काई - हनोई - हाई फोंग, लैंग सोन - हनोई, और मोंग काई - हा लोंग - हाई फोंग मार्ग शामिल हैं।
उत्तर-दक्षिण रेलवे प्रणाली से संबंधित रेलवे लाइन, लैंग सोन - हनोई के लिए, यात्रियों और माल ढुलाई दोनों के लिए लगभग 220 किमी/घंटा की गति के साथ मानक गेज पर परिचालन करने का प्रस्ताव है।
हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो मार्ग के संबंध में, परिवहन मंत्रालय सरकार और राष्ट्रीय सभा को प्रस्तुत करने के लिए एक पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने की तैयारी कर रहा है। इस मार्ग पर यात्रियों के लिए 190 किमी/घंटा और माल ढुलाई के लिए लगभग 120 किमी/घंटा की गति से मानक गेज रेलवे का संचालन होगा।
इस रेलवे लाइन की लंबाई 174 किलोमीटर होने की उम्मीद है और इसकी पूंजी 9 अरब अमेरिकी डॉलर होगी। अगर यह पूरी हो जाती है, तो हो ची मिन्ह सिटी से पश्चिम तक की यात्रा का समय घटकर केवल एक घंटा रह जाएगा।
2-लेन राजमार्गों के उन्नयन के संबंध में, श्री थांग ने कहा कि सरकार ने इस कार्यकाल में बहुत कड़े निर्देश दिए हैं। इसलिए, मंत्रालय 2-लेन मार्गों को 4-लेन में और कुछ सीमित 4-लेन मार्गों को पूर्ण और बड़े मार्गों में उन्नत कर रहा है।
श्री थांग ने बताया कि जब वे यूरोप जैसे देशों में व्यावसायिक यात्राओं पर जाते थे, तो कई देशों में केवल 2 या 4 लेन की सड़कें होती थीं और कोई आपातकालीन लेन नहीं होती थी। हालाँकि, यातायात जागरूकता बहुत अच्छी थी, इसलिए मंत्री जी ने सोचा कि राजमार्गों का बड़ा और चौड़ा होना ज़रूरी नहीं है।
क्योंकि आँकड़े भी यही बताते हैं कि 90% से ज़्यादा यातायात दुर्घटनाएँ यातायात में भाग लेने वालों की जागरूकता के कारण होती हैं। इसलिए सड़क जितनी बड़ी होगी और जागरूकता जितनी कम होगी, दुर्घटना उतनी ही भयावह होगी।
इस वर्ष के अंत में समुद्री रेत को निर्माण सामग्री के रूप में व्यापक रूप से उपयोग में लाने की घोषणा की जाएगी।
लैंडफिल सामग्री के संदर्भ में, मेकांग डेल्टा में वर्तमान में भंडार की कोई कमी नहीं है। हालाँकि, इस अवधि के दौरान कई एक्सप्रेसवे के एक साथ निर्माण के कारण, माँग में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है, इसलिए कभी-कभी प्रक्रियाओं का पालन करने में बहुत समय लग जाता है।
अब तक, नदी की रेत के लिए लगभग 40 मिलियन घन मीटर का लाइसेंस दिया जा चुका है, और लगभग 32 मिलियन घन मीटर का लाइसेंस अभी भी स्थानीय स्तर पर दिया जा रहा है। उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की जगह समुद्री रेत के इस्तेमाल के साथ, सोक ट्रांग ने अब सोक ट्रांग-कैन थो एक्सप्रेसवे के लिए 5.5 मिलियन घन मीटर का लाइसेंस बनाया है, जिससे नदी की रेत पर दबाव काफी कम हो जाएगा।
सोक ट्रांग में लगभग 14 अरब घन मीटर समुद्री रेत के भंडार के साथ, मंत्रालय ने उत्तरी और मध्य क्षेत्रों में राजमार्गों के विस्तार का संचालन शुरू कर दिया है। इस वर्ष के अंत तक, समुद्री रेत को पूरे देश में निर्माण सामग्री के रूप में व्यापक रूप से घोषित कर दिया जाएगा।
पश्चिम के कई प्रांतों द्वारा कुछ एक्सप्रेसवे के लिए ओवरपास बनाने के प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए, मंत्री ने कहा कि मंत्रालय बहुत उत्सुक है और इस पर गहन अध्ययन कर रहा है। हालाँकि, उन्होंने कहा कि सबसे बड़ी समस्या लागत है।
क्योंकि गणना के अनुसार, कीमत सामान्य से 3.1 गुना ज़्यादा है, अगर हम इसे कम करने की कोशिश भी करें, तो भी यह 2.5 गुना ज़्यादा ही रहेगी। अगर हम मौजूदा मुश्किल बजट हालात में ऐसा करते हैं, तो यह संभव नहीं होगा।
साथ ही, पश्चिम की विशेषताएँ विशाल और बेहद खूबसूरत हैं। ओवरपास केवल सड़क की सतह से ऊँचा है, इसलिए विकास क्षेत्र का अध्ययन करने की आवश्यकता है।
वास्तव में, ऐसे कई देश हैं जो एलिवेटेड सड़कें बनाते हैं, लेकिन अब जगह की समस्या है, इसलिए स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए सावधानीपूर्वक शोध की आवश्यकता है।
यातायात संस्कृति का निर्माण
परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि परिवहन अवसंरचना में निवेश के साथ-साथ कई समाधान भी होने चाहिए। पूरी राजनीतिक व्यवस्था की भागीदारी ही यातायात की आदतों और संस्कृति को बदल सकती है।
"सिंगापुर में सड़कें इतनी साफ़ हैं कि कागज़ का एक टुकड़ा भी नीचे फेंकना अजीब लगता है। जागरूकता एक प्रक्रिया है, और यातायात संस्कृति को बेहतर बनाने के लिए एक केंद्रित समाधान होना चाहिए," श्री थांग ने कहा।
टिप्पणी (0)