टेट के माध्यम से कार्य करना
नए साल 2024, गियाप थिन की शुरुआत में, एसएसआईटी बंदरगाह (काई मेप - थी वै) ने माल ढुलाई के लिए एमएससी शिपिंग लाइन के एक जहाज का स्वागत किया। जहाज 30 टेट की रात 10 बजे बंदरगाह पर पहुँचा, 1,100 से ज़्यादा कंटेनर लादकर 1 टेट की सुबह 8 बजे बंदरगाह से सुरक्षित निकल गया।
इससे पहले, 30 दिसंबर को, एसएसआईटी बंदरगाह ने 3,000 से अधिक कंटेनरों को लोड और अनलोड करने के लिए 86,000 डीडब्ल्यूटी की क्षमता वाले एमएससी मरीना जहाज का भी स्वागत किया था और नए साल की पूर्व संध्या से पहले, रात 8:00 बजे बंदरगाह से रवाना हुआ था।
एसएसआईटी पोर्ट ने वर्ष के प्रथम जहाज के रूप में एमएससी अमीरा का स्वागत किया।
एसएसआईटी पोर्ट के उप महानिदेशक श्री फान होआंग वु ने बताया कि पिछले सप्ताह एसएसआईटी पोर्ट पर कार्गो हैंडलिंग आउटपुट काफी अधिक था, जो लगभग 20,000 टीईयू तक पहुँच गया और अनुमान है कि पोर्ट पर प्रति सप्ताह लगभग 5-6 जहाज आते हैं। इनमें से लगभग 10,000 टीईयू की लोडिंग और अनलोडिंग शिपिंग लाइनें कर रही थीं।
श्री वू के अनुसार, टेट के दौरान, अंतर-एशियाई शिपिंग मार्गों पर आमतौर पर लगभग 800-900 कंटेनर ही लोड और अनलोड किए जाते हैं, जबकि अमेरिका और यूरोप के मार्गों पर जहाज इससे ज़्यादा, लगभग 2,000 कंटेनर, लोड कर पाएँगे। लोड और अनलोड किए जाने वाले कंटेनरों की संख्या शिपिंग मार्ग पर निर्भर करती है।
पूर्वी मान्यताओं के अनुसार, साल का पहला जहाज अक्सर साल की शुरुआत में भाग्यशाली जहाज होता है। हालाँकि, जहाजों की संख्या और जहाज के समय-सारिणी को नियंत्रित करना मुश्किल होता है क्योंकि वे हवा और लहरों से लेकर भू-राजनीतिक स्थितियों तक कई वस्तुनिष्ठ कारकों से प्रभावित होते हैं...", एसएसआईटी पोर्ट के नेताओं ने साझा किया और आगे बताया कि चंद्र नव वर्ष और छुट्टियों से पहले के समय में, माल मुख्य रूप से आयातित सामान होता है।
बंदरगाह अभी भी श्रमिकों और परिचालन विभागों को ड्यूटी पर तैनात रखता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि विमानन परिचालन में कोई बाधा न आए।
टैन वू बंदरगाह के प्रतिनिधि ने बताया कि 8 दिनों की छुट्टियों के दौरान, बंदरगाह पर लगभग 14 अंतरराष्ट्रीय कंटेनर जहाज आने की उम्मीद है। अकेले टेट के पहले दिन, बंदरगाह पर लगभग 4 जहाज आएंगे। छुट्टियों के दौरान कुल हैंडलिंग क्षमता लगभग 16,000 टीईयू होने का अनुमान है।
इस दौरान, बंदरगाह कार्गो हैंडलिंग को सबसे कुशल बनाने के लिए सभी संसाधनों का उपयोग करेगा, जिससे कर्मचारियों को उत्पादकता से काम करने और जल्दी काम खत्म करके आराम करने में मदद मिलेगी। बंदरगाह की लोडिंग और अनलोडिंग क्षमता औसतन लगभग 65 चाल/घंटा है, लेकिन टेट के दौरान, कार्गो हैंडलिंग को तेज़ करने के लिए इसे बढ़ाया जाएगा।
हाई फोंग बंदरगाह छुट्टियों के दौरान भी कर्मचारियों के लिए शिफ्ट व्यवस्था बनाए रखता है। बंदरगाह अभी भी जहाजों का स्वागत करता है, आयात/निर्यात माल की लोडिंग और अनलोडिंग, निर्यात के लिए कंटेनरों की अनलोडिंग, खाली कंटेनरों को उठाने/नीचे करने और आरओआरओ जहाज संचालन से संबंधित अन्य सेवाएं प्रदान करता है।
विशेष रूप से, छुट्टियों के दौरान शिपिंग लाइनों/शिपिंग एजेंटों और ग्राहकों को सहायता प्रदान करने के लिए, बंदरगाह में जहाजों से आयातित माल वाले कंटेनरों (बिजली का उपयोग करने वाले माल वाले प्रशीतित कंटेनरों को छोड़कर) के लिए टेट अवकाश के दौरान कंटेनर भंडारण से छूट देने की नीति भी है।
अभी भी श्रमिकों के आराम को प्राथमिकता दें
हालांकि शिपिंग लाइनों की सेवा के लिए मानव संसाधनों की व्यवस्था की जा रही है, फिर भी एसएसआईटी बंदरगाह श्रमिकों को आराम करने और टेट मनाने के लिए समय देने को प्राथमिकता देता है।
तदनुसार, एसएसआईटी बंदरगाह पर कार्यरत कर्मचारियों को नए साल के स्वागत के लिए नए साल की पूर्व संध्या पर माल ढुलाई न करने की प्राथमिकता दी जाएगी। इसके बाद, विभाग यह सुनिश्चित करने के लिए काम पर लौट आएंगे।
श्री वु ने बताया कि इस क्षेत्र के कुछ बंदरगाहों पर, छुट्टियों के दौरान, शिपिंग कंपनियों को कर्मचारियों को बनाए रखने के लिए बंदरगाह को अतिरिक्त शुल्क भी देना पड़ता है। इसकी वजह यह है कि इन दिनों में लागत बढ़ जाती है। कर्मचारियों का वेतन भी तीन गुना बढ़ जाता है।
हालाँकि, वियतनामी बंदरगाहों में यह बात शायद ही लागू होती है। कई बंदरगाह तो आकर्षित करने और प्रतिस्पर्धा करने के लिए प्राथमिकता देते हैं और मुफ़्त भंडारण की सुविधा भी देते हैं।
टैन वू पोर्ट के उप निदेशक श्री फाम वान नगन ने बताया कि टेट के दौरान, हालांकि परिचालन विभागों को अभी भी काम करना है, फिर भी कंपनी श्रमिकों को आराम करने का समय देने को प्राथमिकता देती है।
विशेष रूप से, प्रशासनिक विभाग राज्य के नियमों के अनुसार छुट्टियां लेगा, जबकि खनन विभाग ड्यूटी पर रहेगा और 24/7 काम करेगा, तथा कार्गो हैंडलिंग और जहाज निकासी को यथासंभव शीघ्र सुनिश्चित करने के लिए संसाधनों के आवंटन पर ध्यान केंद्रित करेगा।
श्री नगन ने कहा, "इसके अलावा, नए साल की पूर्व संध्या पर, श्रमिकों को नए साल की पूर्व संध्या से 30 मिनट पहले और नए साल की पूर्व संध्या के 1 घंटे बाद ब्रेक मिलेगा, फिर वे सामान्य रूप से काम करेंगे।"
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