क्वांग न्गाई -होआई न्होन एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर मशीनों की चहल-पहल है, दर्जनों निर्माण टीमें अपनी शिफ्टों में तेजी ला रही हैं, और प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह के निरीक्षण दौरे के बाद उत्पादन प्रतिदिन बढ़ रहा है।
88 किलोमीटर लंबा क्वांग न्गाई-होआई न्होन एक्सप्रेसवे क्वांग न्गाई और बिन्ह दिन्ह प्रांतों से होकर गुजरता है, जिस पर लगभग 20,400 अरब वियतनामी नायरा का निवेश किया गया है। दो वर्षों से अधिक के निर्माण कार्य के बाद, निर्माण पूंजी का 7,300 अरब वियतनामी नायरा खर्च हो चुका है, जबकि लगभग 8,900 अरब वियतनामी नायरा का वितरण हो चुका है।
प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह द्वारा परियोजना के स्थल निरीक्षण के बाद, देव का ग्रुप और उसके ठेकेदारों के समूह ने निर्माण कार्य में तेजी ला दी है। पूरा निर्माण स्थल मशीनों की चहल-पहल से गुलजार है, जहां 50 निर्माण दल चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं।
मुख्य सड़क के तटबंध का काम 95% से अधिक पूरा हो चुका है, जिसमें जल निकासी व्यवस्था और पैदल यात्री अंडरपास का निर्माण भी शामिल है; 12 किलोमीटर बजरी की आधार परत बिछाई जा चुकी है। ठेकेदार के एक प्रतिनिधि ने बताया कि तटबंध के पूरे हो चुके हिस्सों (k98) के लिए, इकाई आधार परत के निर्माण में तेजी ला रही है, ताकि 2025 तक सड़क को डामर से पूरी तरह से तैयार किया जा सके।
कुचले हुए पत्थर के समुच्चय को पूरी तरह से तैयार कर लिया गया है, जिससे परियोजना के लिए एक स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित हो सकेगी।
जैसे ही कुचले हुए पत्थर को डाला गया, उसे समतल किया गया और फिर निर्माण स्थल पर ले जाया गया जहां रोलर चलाने वाले दल ने सड़क के आधार को संकुचित और सील करने का काम संभाला।
पूरे मार्ग पर विभिन्न आकारों के 77 पुल हैं। अब तक, सभी 77 पुलों के आधार स्तंभ और पिलर पूरे हो चुके हैं, और वर्तमान में 50 पुलों पर गर्डर लगाए जा रहे हैं।
600 मीटर से अधिक लंबा और इस मार्ग का सबसे बड़ा पुल, सोंग वे पुल, काफी हद तक पूरा हो चुका है, जिससे नदी के पार उपकरणों और मशीनरी की सुचारू आवाजाही और स्थानांतरण सुनिश्चित हो गया है।
चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के बाद, परियोजना स्थल पर सामान्य तीन-शिफ्ट, चार-टीमों वाली कार्यसूची फिर से शुरू हो गई। श्रमिकों ने अपनी पिछली दिनचर्या फिर से शुरू कर दी, और टीमें बारी-बारी से काम कर रही थीं, ताकि प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार परियोजना को 2025 तक पूरा किया जा सके।
इस परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा पहाड़ों से होकर गुजरने वाली तीन सुरंगों की प्रणाली है; अब तक सुरंग संख्या 1 और 2 का अधिकांश काम पूरा हो चुका है। सुरंग संख्या 3 की बात करें तो, दोनों सुरंगों के लिए 6,400 मीटर में से 5,000 मीटर की खुदाई हो चुकी है और लगभग 1,700 मीटर कंक्रीट की परत बिछाई जा चुकी है।
जैसे-जैसे सुरंग निर्माण का काम आगे बढ़ता है, देओ का ठेकेदार सुरंग की परत को मजबूत करने के लिए स्टील मेहराबों की स्थापना और ग्राउट इंजेक्शन की व्यवस्था करता है, जिससे परियोजना की सुरक्षा सुनिश्चित होती है और साथ ही 2025 तक पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए चरणबद्ध निर्माण दृष्टिकोण को भी लागू किया जाता है।
देओ का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के महाप्रबंधक श्री न्गो ट्रूंग नाम ने बताया कि टेट की छुट्टियों के बाद, समूह के नेतृत्व ने तुरंत परियोजना पर निर्माण कार्य शुरू कर दिया। लगभग 4,000 कर्मचारी और 1,500 उपकरण परियोजना स्थल पर काम पर लौट आए हैं। हम निर्माण कार्य में तेजी ला रहे हैं ताकि प्रधानमंत्री के 9 फरवरी के निर्देशानुसार परियोजना 2025 तक पूरी हो सके।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm







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