एक्सप्रेसवे स्थानीय उड़ान के लिए गति पैदा करता है

संपादक का नोट:

पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे देश के परिवहन ढांचे में सबसे महत्वपूर्ण परिवहन गलियारा है, जिसकी लंबाई 2,063 किलोमीटर है और यह 32 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरता है, जो हू नघी-लैंग सोन बॉर्डर गेट से का मऊ तक जाता है। दिसंबर 2004 में, हो ची मिन्ह सिटी से ट्रुंग लुओंग तक एक्सप्रेसवे का पहला खंड शुरू हुआ था। हालाँकि, 2023 की शुरुआत तक, परियोजना केवल 1,200 किलोमीटर सड़क ही पूरी कर पाई थी। 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव को लागू करते हुए, सरकार, परिवहन मंत्रालय और वे इलाके जहाँ से एक्सप्रेसवे परियोजना गुजरती है, 2025 तक पूरे उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लक्ष्य के साथ निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का घटक, नघी सोन - दीन चाऊ खंड, थान होआ प्रांत से 6.5 किमी और नघे आन प्रांत से 43.5 किमी तक गुजरता है। फोटो: होआंग हा

16 जुलाई को, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे अक्ष पर स्थित पश्चिम की सबसे लंबी सड़क, चाऊ डॉक-कैन थो- सोक ट्रांग परियोजना के शिलान्यास समारोह में बोलते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन में मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय निकायों, विशेष रूप से परिवहन मंत्रालय की भागीदारी की बहुत सराहना की। तदनुसार, परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदार दृढ़ संकल्पित हैं और उन्होंने अपनी सोच, सोचने के तरीके और काम करने के तरीकों में सक्रिय रूप से नवाचार किया है, "धूप पर काबू पाने, बारिश पर काबू पाने और महामारी पर काबू पाने"। प्रधान मंत्री का मानना ​​है कि पर्याप्त संसाधनों के वर्तमान जुटाव के साथ, पूरा उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे 2025 तक पूरा हो जाएगा और यह लक्ष्य पूरी तरह से संभव है। प्रधान मंत्री ने इस बात पर ज़ोर दिया कि बड़ी यातायात क्षमता, उच्च गति और सुरक्षा वाला उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने, स्थानीय लोगों के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए प्रेरणा और अवसर पैदा करने में योगदान देगा। अप्रैल के अंत में बिन्ह थुआन प्रांत (फान थियेट - दाऊ गियाय, विन्ह हाओ - फान थियेट सहित) के माध्यम से 160 किमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के संचालन ने पूरे प्रांत के लिए और विशेष रूप से पर्यटन और परिवहन उद्योगों के लिए एक मजबूत आकर्षण पैदा किया है। जब से फान थियेट - दाऊ गियाय एक्सप्रेसवे चालू हुआ है, फान थियेट शहर में यात्रा करने, नए एक्सप्रेसवे का पता लगाने और अनुभव करने के लिए आगंतुकों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है। आंकड़ों के अनुसार, 2023 के पहले 6 महीनों में बिन्ह थुआन में पर्यटकों की संख्या लगभग 4.5 मिलियन तक पहुंच गई। अकेले जून में, यह लगभग 830,000 आगंतुकों तक पहुंच गया। वर्ष के पहले 6 महीनों में पर्यटन गतिविधियों से राजस्व 11,300 बिलियन वीएनडी से अधिक हो गया विन्ह हाओ-फान थियेट एक्सप्रेसवे के चालू होने के बाद से, मध्य प्रांतों के बीच यात्रा का समय कम हो गया है, जिससे पर्यटन को न्हा ट्रांग शहर (खान्ह होआ) से जोड़ने में मदद मिली है। यह कहा जा सकता है कि बिन्ह थुआन के "धुआँ रहित उद्योग" के लिए यह एक शानदार अवसर है, जहाँ कई मनोरम प्राकृतिक दृश्य हैं, खासकर समुद्री और द्वीप पर्यटन में। बिन्ह थुआन प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष दोआन आन्ह डुंग ने ज़ोर देकर कहा कि इन दो एक्सप्रेसवे का लाभ प्रचार गतिविधियों को बढ़ावा देने में मदद करता है, जिससे निवेशकों, व्यवसायों और बड़ी कंपनियों को प्रांत में निवेश करने के लिए आकर्षित करने और तीन आर्थिक स्तंभों: उद्योग, पर्यटन और उच्च तकनीक वाली कृषि का विकास करने का आह्वान किया जा रहा है। श्री दोआन आन्ह डुंग ने ज़ोर देकर कहा, "इसके अलावा, प्रांत आने वाले समय में बिन्ह थुआन को आगे बढ़ाने में मदद करने के लिए छवियों, लोगों और पर्यटन को पेश करने के लिए कई कार्यक्रमों का सफलतापूर्वक आयोजन भी करेगा।"

माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, निन्ह बिन्ह और थान होआ के दो इलाकों में पर्यटन गतिविधियों सहित सामाजिक-आर्थिक विकास को गति प्रदान करता है। फोटो: होआंग हा

डोंग नाई, हो ची मिन्ह सिटी का पूर्वी प्रवेश द्वार है और दक्षिण के आर्थिक केंद्रों में से एक है, जो दक्षिण मध्य तट और मध्य उच्चभूमि को पूरे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र से जोड़ता है। लॉन्ग थान-दाऊ गिया और फ़ान थियेट-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे, चालू होने के बाद, स्पष्ट आर्थिक दक्षता, बेहतरीन सामाजिक लाभ और यात्रा समय में कमी लेकर आए हैं। साथ ही, यह उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे अक्ष के साथ-साथ अंतर-क्षेत्रीय संपर्क को भी बढ़ावा देता है, जिससे पर्यटन और बुनियादी ढाँचे में निवेश के कई अवसर खुलते हैं जिससे उद्योग, व्यापार और सेवाओं का मज़बूत विकास होता है। इसके अलावा, ये दोनों एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात के दबाव को कम करने, निवेश आकर्षित करने के लिए परिस्थितियाँ बनाने और इलाके की सभी संभावनाओं और शक्तियों का दोहन करने में भी योगदान देते हैं... ये उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के दो यातायात मार्ग भी हैं जो "सुपर" लॉन्ग थान हवाई अड्डे से जुड़ेंगे। जब लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना पूरी हो जाएगी और चालू हो जाएगी, तो एक्सप्रेसवे की भूमिका और भी स्पष्ट हो जाएगी। ये दोनों एक्सप्रेसवे न केवल सड़क यातायात को जोड़ने की भूमिका निभाते हैं, बल्कि हवाई अड्डे को दक्षिण मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों से जोड़ने वाले प्रवेश द्वार के रूप में भी कार्य करते हैं। मौजूदा लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के अलावा, फान थियेट - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे, जिसे 2 महीने से अधिक समय से चालू किया गया है, डोंग नाई के विकास के साथ-साथ दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। क्योंकि एक्सप्रेसवे हो ची मिन्ह सिटी से आर्थिक और पर्यटन केंद्रों तक की यात्रा को कम करने में मदद करता है, जिससे दक्षिण मध्य क्षेत्र में निवेश के अवसर खुलते हैं; दक्षिण में प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के केंद्रीय हब क्षेत्रों के साथ-साथ उत्तर से दक्षिण तक यात्री और माल परिवहन की आवश्यकता को हल करना। यह निवेश को आकर्षित करने और स्थानीय लोगों की पूरी क्षमता और शक्तियों का दोहन करने में योगदान करने के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त है। डोंग नाई प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष रहते हुए, श्री काओ तिएन डुंग ने इस बात पर ज़ोर दिया था कि दो एक्सप्रेसवे, फ़ान थियेट - दाऊ गिया और लॉन्ग थान - दाऊ गिया, की बदौलत प्रांत को दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में सबसे ज़्यादा फ़ायदा है। ये दो आधुनिक एक्सप्रेसवे हैं, जो दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र से यातायात को जोड़ते हैं और भविष्य में लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से भी जुड़ेंगे, जिससे डोंग नाई के लिए विकास के बेहतरीन अवसर पैदा होंगे।

डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाला राजमार्ग। फोटो: होआंग अन्ह

श्री गुयेन वान वु (डोंग थाप प्रांत के काओ लान्ह जिले के माई होई कम्यून में रहने वाले) ने बताया कि लोग हमेशा चाहते हैं कि डोंग थाप प्रांत को मेकांग डेल्टा के अन्य इलाकों से जोड़ने वाली सड़कें अधिक संख्या में, अधिक विशाल और अधिक सुविधाजनक हों।

"नई सड़कों के बनने से डोंग थाप और अन्य प्रांतों के कृषि उत्पाद और भी दूर तक पहुँच सकेंगे, और हमारे लिए इस क्षेत्र में और हो ची मिन्ह सिटी के साथ यात्रा, व्यापार और सांस्कृतिक आदान-प्रदान के और भी अवसर उपलब्ध होंगे। राजमार्गों का निरंतर निर्माण पश्चिम के लोगों के लिए खुशी की बात है," श्री वु ने कहा।

एन गियांग प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष गुयेन थान बिन्ह ने कहा कि प्रांत से होकर गुजरने वाली चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना, अंतर-क्षेत्रीय प्रकृति की महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के समूह से संबंधित है, जिसका सामाजिक-आर्थिक विकास लक्ष्यों पर गहरा प्रभाव पड़ेगा और यह सामान्य रूप से मेकांग डेल्टा क्षेत्र और विशेष रूप से एन गियांग प्रांत में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करेगी। यह परियोजना समकालिक परिवहन अवसंरचना के विकास के लक्ष्य में भी महत्वपूर्ण योगदान देती है।

विशेषज्ञों के अनुसार, मेकांग डेल्टा में बनाए गए और बनाए जा रहे एक्सप्रेसवे, उपग्रह शहरों को सक्रिय करेंगे, औद्योगिक और रसद विकास के लिए जगह बढ़ाएँगे, और विभिन्न इलाकों के बीच माल परिवहन में लगने वाले समय को कम करेंगे। इससे पूरे क्षेत्र की सूरत बदल जाएगी, जिससे इस क्षेत्र को अपनी क्षमता को बढ़ावा देने, अपनी सामाजिक-आर्थिक स्थिति को विकसित करने और देश में एक गतिशील और प्रभावी आर्थिक केंद्र बनने की गति मिलेगी।

लेखक: न्गो ह्येन, होआंग अन्ह, होइ थान, नु सय

डिज़ाइन: फाम लुयेन

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