हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेशद्वार पर लगभग 1,600 बिलियन मूल्य की बीओटी परियोजना का अनुबंध समाप्त कर दिया गया है, क्योंकि यह 9 वर्षों के बाद भी पूरी नहीं हुई है।

वो वान कीट स्ट्रीट को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली 2.7 किमी लंबी परियोजना, जिसकी लागत 1,557 बिलियन वीएनडी है, का बीओटी अनुबंध 9 वर्षों के कार्यान्वयन के बाद शहर द्वारा समाप्त कर दिया गया है।

बीओटी अनुबंध निष्पादन की एकतरफा समाप्ति के 3 कारण

हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी ने येन खान ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (निवेशक) और हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग बीओटी निवेश कंपनी लिमिटेड (परियोजना उद्यम) को वो वान कीट स्ट्रीट को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे (चरण 1) से जोड़ने वाले खंड के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के लिए बीओटी अनुबंध की समयपूर्व समाप्ति के बारे में नोटिस भेजा है।

इसका कारण यह है कि निवेशक और परियोजना उद्यम ने तीन विशिष्ट कारणों से गंभीर उल्लंघन किए हैं।

वो वैन कीट स्ट्रीट और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के बीच चौराहे, जो 1,500 अरब वियतनामी डोंग से ज़्यादा की लागत वाली बीओटी परियोजना का प्रारंभिक बिंदु था, का अनुबंध हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने एकतरफ़ा तौर पर रद्द कर दिया है। फोटो: तुआन कीट

सबसे पहले, निवेशक और परियोजना उद्यम ने हस्ताक्षरित बीओटी अनुबंध के कार्यान्वयन के लिए इक्विटी, ऋण पूंजी और गारंटी के स्रोत को साबित करने से संबंधित समझौता, प्रतिबद्धता और कानूनी दस्तावेज उपलब्ध नहीं कराए। इस बीच, अनुबंध उल्लंघनों को ठीक करने की समय सीमा 6 जुलाई, 2020 को समाप्त हो गई।

दूसरा, परियोजना ऋण देने वाले बैंक ने उद्यम को अब ऋण न देने का इरादा जताया है। इसका कारण यह है कि निवेशक और परियोजना उद्यम ने ऋण अनुबंध का उल्लंघन किया है, जिसके कारण निर्माण कार्य में देरी हुई है और यह लंबा खिंच गया है। इससे वित्तीय योजना और बैंक को चुकाने के लिए राजस्व प्रभावित हुआ है...

तीसरा, निवेशक और परियोजना उद्यम अनुरोध के अनुसार वैध मात्रा और मूल्य रिकॉर्ड उपलब्ध नहीं कराते हैं।

निवेशकों को बीओटी अनुबंधों के भुगतान का कोई आधार नहीं है।

हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, पिछले वर्षों में, यातायात निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड (अनुबंध पर्यवेक्षण इकाई) ने निवेशकों और परियोजना उद्यमों से प्रासंगिक जानकारी और कानूनी दस्तावेजों की समीक्षा और अद्यतन करने का बार-बार अनुरोध किया है; नियमों के अनुसार भुगतान और निपटान की शर्तों को पूरा करने के लिए निवेशकों द्वारा लागू की गई कानूनी मात्रा और मूल्य का निर्धारण करें।

वो वान कीट स्ट्रीट को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली बीओटी परियोजना के 9 साल पूरे होने के बाद भी, अभी तक केवल कुछ ही खंभों का निर्माण पूरा हो पाया है। फोटो: तुआन कीट

हालाँकि, अब तक, निवेशक और परियोजना उद्यम ने अभी तक आवश्यक कानूनी मात्रा और मूल्य दस्तावेज प्रदान नहीं किए हैं, हालांकि सिटी पीपुल्स कमेटी ने समय सीमा 31 जनवरी तक बढ़ा दी है और मात्रा और मूल्य का ऑडिट करने का समय इस वर्ष 28 फरवरी से पहले पूरा हो गया है।

हो ची मिन्ह सिटी ने निर्धारित किया कि निवेशक और परियोजना उद्यम ने कार्यान्वयन की मात्रा और कानूनी मूल्य निर्धारित करने और निवेशक की गलती के कारण अनुबंध उल्लंघन से निपटने के लिए आधार के रूप में जानकारी, संबंधित दस्तावेज और रिकॉर्ड प्रदान करने के लिए अनुबंध पर्यवेक्षण इकाई के साथ समन्वय नहीं किया; निवेशक और परियोजना उद्यम ने हस्ताक्षरित बीओटी अनुबंध के अनुसार कार्यान्वित मात्रा के लिए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी से भुगतान प्राप्त करने के अधिकार से इनकार कर दिया और निर्धारित सक्षम अधिकारियों के पास इस मामले के बारे में शिकायत करने या मुकदमा दायर करने का कोई आधार नहीं था।

इसलिए, हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के पास हस्ताक्षरित बीओटी अनुबंध के अनुसार किए गए कार्य के लिए भुगतान करने का कोई आधार नहीं है।

वो वान कीट स्ट्रीट को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली 2.7 किमी लंबी परियोजना में कुल निवेश 1,557 बिलियन वीएनडी है।

वो वान कीट ओवरपास चौराहे से प्रारंभिक बिंदु - राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे (अब वो ट्रान ची स्ट्रीट) तक पहुंच मार्ग के साथ चौराहे तक।

परियोजना का निर्माण कार्य अक्टूबर 2015 में शुरू हुआ था, लेकिन 2018 के मध्य तक निवेशक ने निर्माण कार्य रोक दिया था, तथा कुल निर्माण उत्पादन केवल 140 बिलियन VND तक पहुंच गया था, जो कि कुल मूल्य के 12% के बराबर था।

अब तक, इस परियोजना को छह साल तक "ढका" गया है। परियोजना में सिर्फ़ कंक्रीट के खंभे पड़े हैं, पीले पड़ गए हैं, जंग लग गए हैं, जिससे कचरा फैल रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी 2.7 किमी सड़क निर्माण के लिए 1,500 बिलियन वीएनडी परियोजना के लिए बीओटी अनुबंध को एकतरफा रूप से समाप्त कर देगा।

बीओटी अनुबंध के तहत 1,500 बिलियन वीएनडी से अधिक के बजट के साथ वो वान कीट एवेन्यू को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली लगभग 2.7 किमी लंबी सड़क बनाने की परियोजना पिछले 6 वर्षों से रुकी हुई है।

हो ची मिन्ह सिटी ने बीओटी के तहत 5 यातायात परियोजनाओं में 44,000 बिलियन वीएनडी निवेश करने की योजना बनाई है

हो ची मिन्ह सिटी 2025 के अंत और 2026 की शुरुआत में बीओटी मॉडल का उपयोग करके मौजूदा सड़क कार्यों को उन्नत, विस्तारित और आधुनिक बनाने के लिए पांच परियोजनाओं का निर्माण शुरू करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार का विस्तार करने के लिए 5 बीओटी परियोजनाओं के निर्माण हेतु 60,000 बिलियन वीएनडी की आवश्यकता है

हो ची मिन्ह सिटी को पायलट प्रोजेक्ट के लिए अनुमति देने वाले संकल्प 98 के अनुसार मौजूदा सड़कों पर 5 बीओटी परियोजनाओं को पूरा करने के लिए, लगभग 60,000 बिलियन वीएनडी की आवश्यकता है, जिसमें बजट पूंजी और निवेशकों से जुटाई गई पूंजी शामिल है।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/cham-dut-hop-dong-du-an-bot-gan-1-600-ty-o-cua-ngo-tphcm-vi-9-nam-chua-xong-2343052.html