टीपीओ - परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने अनुरोध किया कि परियोजना प्रबंधन बोर्डों के निदेशक, परियोजना स्थल की मंजूरी, प्रगति और गुणवत्ता की प्रगति के लिए मंत्री के समक्ष पूरी ज़िम्मेदारी लें। यदि परियोजना प्रतिभागी अपने कार्य पूरे करने में विफल रहते हैं, तो परिवहन मंत्रालय उनकी ज़िम्मेदारियों की समीक्षा करेगा और उन्हें संभालेगा।
टीपीओ - परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने अनुरोध किया कि परियोजना प्रबंधन बोर्डों के निदेशक, परियोजना स्थल की मंजूरी, प्रगति और गुणवत्ता की प्रगति के लिए मंत्री के समक्ष पूरी ज़िम्मेदारी लें। यदि परियोजना प्रतिभागी अपने कार्य पूरे करने में विफल रहते हैं, तो परिवहन मंत्रालय उनकी ज़िम्मेदारियों की समीक्षा करेगा और उन्हें संभालेगा।
परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन, वियतनाम सड़क प्रशासन, परियोजना प्रबंधन बोर्डों और निवेशकों को पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थलों के निर्माण के लिए 8 निवेश परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए एक टेलीग्राम भेजा है।
टेलीग्राम के अनुसार, प्रधानमंत्री के निर्देश को क्रियान्वित करते हुए परिवहन मंत्रालय ने कई दस्तावेज जारी किए हैं, जिनमें विश्राम स्थलों वाले इलाकों से अनुरोध किया गया है कि वे संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को समस्याओं के समाधान पर ध्यान केंद्रित करने, परियोजनाओं को पूरा करने की प्रगति में तेजी लाने और समकालिक संचालन में लाने के लिए साइट क्लीयरेंस कार्य में तेजी लाने के लिए निर्देश दें।
हालांकि, इकाइयों से प्राप्त रिपोर्ट से पता चलता है कि 8 विश्राम स्थल परियोजनाओं के कार्यान्वयन की प्रगति वर्तमान में बहुत धीमी है; साइट क्लीयरेंस और निर्माण प्रक्रियाओं में समस्याओं का पूरी तरह से समाधान नहीं किया गया है, जिससे परियोजनाओं को समय पर पूरा करने का लक्ष्य, विशेष रूप से आवश्यक सार्वजनिक सेवा कार्यों (शौचालय, पार्किंग स्थल) को पूरा करने का तत्काल लक्ष्य, बहुत प्रभावित हो रहा है।
समकालिक दोहन सुनिश्चित करने के लिए, एक्सप्रेसवे पर यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की तत्काल जरूरतों को पूरा करने के लिए, विशेष रूप से 2025 टेट अवकाश के दौरान, परिवहन मंत्री ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6, 7, 85, थांग लॉन्ग, हो ची मिन्ह रोड के निदेशकों से अनुरोध किया कि वे बोर्ड के नेताओं को अधिकारियों और विशेषज्ञों के साथ सीधे भेजें ताकि वे घटनास्थल की बारीकी से निगरानी कर सकें और स्थानीय अधिकारियों और निवेशकों के साथ समन्वय कर सकें, कठिनाइयों और समस्याओं को सुलझाने, क्षेत्र के काम को मजबूत करने, निर्माण प्रगति की समीक्षा करने और आग्रह करने पर ध्यान केंद्रित कर सकें।
परियोजना प्रबंधन बोर्डों के निदेशक, स्थल स्वीकृति, परियोजनाओं की प्रगति और गुणवत्ता के लिए मंत्री के प्रति पूर्णतः उत्तरदायी होंगे। यदि परियोजना प्रतिभागी अपने कार्य पूरे करने में विफल रहते हैं, तो परिवहन मंत्रालय उनकी ज़िम्मेदारियों की समीक्षा करेगा और उनका समाधान करेगा।
निवेशकों को गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए दिशा और प्रबंधन के लिए शोध और समाधान प्रस्तावित करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से परियोजना के महत्वपूर्ण पथ आइटम; संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करना, उपकरण, मानव संसाधन, आपूर्ति, सामग्री बढ़ाना, निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए "3 शिफ्ट, 4 टीमों" में निर्माण का आयोजन करना, 2025 टेट अवकाश के दौरान एक्सप्रेसवे पर यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की तत्काल जरूरतों को पूरा करने के लिए कम से कम समय में सार्वजनिक सेवा कार्यों को पूरा करने के लक्ष्य को प्राप्त करने का प्रयास करना।
"यदि वस्तुनिष्ठ कारकों के कारण अपेक्षित प्रगति नहीं हो पाती है, तो निवेशक/उद्यम को पहले से निर्मित अस्थायी स्टेशनों का कार्यभार संभालना होगा और उनका संचालन करना होगा तथा 20 जनवरी, 2025 से पहले नए अस्थायी स्टेशन का निर्माण पूरा करना होगा। अस्थायी विश्राम स्थलों के संचालन में स्टेशन में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले लोगों और वाहनों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करनी होगी, तथा नियमों के अनुसार गुणवत्ता, सुरक्षा, पर्यावरणीय स्वच्छता, आग और विस्फोट की रोकथाम और उससे निपटने को सुनिश्चित करना होगा" - प्रेषण में स्पष्ट रूप से कहा गया है।
जैसा कि तिएन फोंग ने बताया है, निन्ह बिन्ह, थान होआ, न्हे अन, हा तिन्ह और खान होआ, निन्ह थुआन, बिन्ह थुआन, डोंग नाई प्रांतों से होकर गुजरने वाली 11 उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वाले लोगों और वाहनों की सेवा के लिए 10 विश्राम स्थल और ईंधन स्टेशन होंगे। हालाँकि, उपरोक्त 11 परियोजनाओं के उद्घाटन के समय, निवेशकों (परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परिवहन मंत्रालय) और निवेशकों ने केवल 2 लेन की चौड़ाई वाला सड़क खंड ही पूरा किया है, कोई आपातकालीन लेन नहीं बनाई है, और कोई विश्राम स्थल और ईंधन स्टेशन नहीं बनाए गए हैं। इससे यातायात सुरक्षा से संबंधित कठिनाइयाँ और बाधाएँ उत्पन्न हो रही हैं।
इस वर्ष की तीसरी तिमाही तक, वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन ने कहा कि उसने एक्सप्रेसवे पर 8/10 विश्राम स्थलों के लिए निवेशकों का चयन किया है, जिनमें शामिल हैं: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45; नघी सोन - दीन चाऊ; दीन चाऊ - बाई वोट; न्हा ट्रांग - कैम लाम; कैम लाम - विन्ह हाओ; विन्ह हाओ - फान थियेट (2 स्टेशन); फान थियेट - दाऊ गिया, 2025 टेट अवकाश के दौरान लोगों और वाहनों की तत्काल जरूरतों को पूरा करने के लिए आवश्यक प्रगति पूरी हो रही है।
अक्टूबर के अंत में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि 9 विश्राम स्थल हैं, जिनमें निवेश किया गया है और उनका निर्माण किया जा रहा है, जिनमें 6 स्टेशन शामिल हैं, जिन्हें परिचालन में लाया गया है, 1 स्टेशन, जिसे एक तरफ परिचालन में लाया गया था, दूसरी तरफ निवेश किया जा रहा है, 2 स्टेशनों में निवेश किया जा रहा है और उनका निर्माण किया जा रहा है; स्थानीय स्तर पर प्रबंधित 1 स्टेशन को हुउ नघी - ची लांग एक्सप्रेसवे में निवेश करते समय तैनात किया जाएगा; वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन द्वारा निवेश किए गए दा नांग - क्वांग न्गाई और बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे पर 2 स्टेशन निवेश प्रक्रियाओं को लागू कर रहे हैं।
परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रबंधित एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के अंतर्गत 24 विश्राम स्थलों के लिए, 8 स्टेशनों ने निवेशकों का चयन और अनुबंधों पर हस्ताक्षर पूरा कर लिया है। ज्ञातव्य है कि ये स्टेशन मूलतः आवश्यक सार्वजनिक सेवा कार्यों (शौचालय, पार्किंग स्थल) को 31 दिसंबर से पहले पूरा कर लेंगे और 2025 तक सभी कार्य पूरे कर लेंगे।
13 विश्राम स्थलों द्वारा चुनिंदा निवेशकों के लिए बोली आयोजित करने के साथ, 16 सितंबर को, सरकार ने एक आदेश जारी किया, जिसमें भूमि का उपयोग करके निवेश परियोजनाओं को लागू करने के लिए निवेशकों के चयन पर बोली लगाने संबंधी कानून को लागू करने के लिए कई लेखों और उपायों का विवरण दिया गया था, इसलिए इन 13 विश्राम स्थलों ने चुनिंदा निवेशकों के लिए बोली लगाने की सूचना रद्द कर दी।
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स्रोत: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo






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