बाल्टीमोर पुल ढहने के मामले में मालवाहक जहाज के मालिक को 102 मिलियन डॉलर का भुगतान करना होगा

(सीएलओ) मार्च में बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज से टकराने वाले मालवाहक जहाज के मालिक और संचालक, जिसके कारण छह लोगों की मौत हो गई थी, ने अमेरिकी संघीय सरकार को 102 मिलियन डॉलर का भुगतान करने पर सहमति व्यक्त की है, अमेरिकी न्याय विभाग ने गुरुवार को घोषणा की।

अमेरिकी न्याय विभाग ने सितंबर में एक सिविल मुकदमा दायर किया, जिसमें दो सिंगापुरी कंपनियों, ग्रेस ओशन प्राइवेट लिमिटेड और सिनर्जी मरीन प्राइवेट लिमिटेड से 103 मिलियन डॉलर का हर्जाना मांगा गया।

4 अप्रैल, 2024 को अमेरिका के मैरीलैंड के बाल्टीमोर में डाली मालवाहक जहाज के फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज से टकराने और उसके ढहने का दृश्य। फोटो: रॉयटर्स/नाथन हॉवर्ड

इस मुकदमे में उस धनराशि की वसूली की मांग की गई है जो अमेरिकी सरकार ने आपदा से निपटने तथा जून में जलमार्ग को पुनः खोलने के लिए बाल्टीमोर हार्बर से दाली और पुल के मलबे को हटाने में खर्च की थी।

न्याय विभाग के उप अटॉर्नी जनरल बेंजामिन मिजर ने कहा, "यह समझौता सुनिश्चित करता है कि फोर्ट मैकहेनरी चैनल की सफाई की संघीय लागत ग्रेस ओशन और सिनर्जी द्वारा वहन की जाएगी, न कि अमेरिकी करदाताओं पर डाली जाएगी।"

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड की मई में आई एक रिपोर्ट के अनुसार, 26 मार्च की सुबह पटाप्सको नदी के पुल से टकराने से पहले डाली विमान की कई बार बिजली गुल हुई थी। एफबीआई ने अप्रैल में इस घटना की आपराधिक जाँच शुरू की।

न्याय विभाग का मुकदमा ग्रेस ओशन और सिनर्जी द्वारा दुर्घटना के लिए अपनी देयता को 44 मिलियन डॉलर तक सीमित करने के लिए दायर कानूनी कार्रवाई का हिस्सा है, एक राशि जिसे न्याय विभाग के अधिकारियों ने "बेहद अपर्याप्त" बताया है।

टक्कर के कारण ट्रेन एक सहायक खंभे से टकरा गई, जिससे पुल का एक हिस्सा नदी में गिर गया।

मार्ग को फिर से खोलने के लिए लगभग 50,000 टन मलबा हटाया गया। दुनिया भर के 500 विशेषज्ञों के साथ, 1,500 से ज़्यादा प्रतिक्रिया कर्मियों ने इस अभियान में एक बड़े बेड़े का संचालन किया, जिसमें संघीय, राज्य और स्थानीय स्तर पर 56 एजेंसियाँ शामिल थीं।

मैरीलैंड राज्य, जो 2028 की शरद ऋतु तक पूरा होने वाले पुल के पुनर्निर्माण पर 1.7 बिलियन से 1.9 बिलियन डॉलर के बीच खर्च करने की उम्मीद कर रहा है, ने पुल निर्माण, सफाई, पर्यावरण संरक्षण और अन्य लागतों के लिए कंपनियों से अलग से दावा दायर किया है।

हांग हान (रॉयटर्स के अनुसार)

स्रोत: https://www.congluan.vn/shipowner-of-the-ship-ship-has-to-traffic-102-million-do-la-my-vi-vu-sap-cau-baltimore-post318388.html