
निर्माण मंत्रालय और संबंधित एजेंसियां अंशांकन उड़ानों को सुनिश्चित करने और 19 दिसंबर, 2025 को योजना के अनुसार लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की पहली तकनीकी उड़ान का प्रदर्शन करने के कार्य को लागू करने पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखे हुए हैं।
निर्माण मंत्रालय ने अभी हाल ही में सरकार को लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 (परियोजना) के कार्यान्वयन की स्थिति के बारे में 10 अक्टूबर, 2025 तक रिपोर्ट दी है।
तदनुसार, घटक परियोजना 1 - राज्य प्रबंधन एजेंसी मुख्यालय 1 मूल रूप से दिसंबर 2025 में पूरा हो जाएगा।
प्रगति में तेजी लाने की आवश्यकता
घटक परियोजना 2 - उड़ान प्रबंधन से संबंधित कार्य, वर्तमान में एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर, सहायक वस्तुओं और उड़ान प्रबंधन कार्यों का निर्माण अनुबंध (30 सितंबर, 2025) के अनुसार निर्धारित समय से पीछे चल रहा है, विशेष रूप से अग्नि निवारण और अग्निशमन वस्तुएं।
इसके अलावा, भारी बारिश के कारण कनेक्टिंग सूचना केबल बिछाने की परियोजना में भी दिक्कतें आईं, जिससे सुरंग का निर्माण कार्य योजना की तुलना में देरी से पूरा हुआ। इसलिए, एक ओर, ACV को तकनीकी सुरंग परियोजना के निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के उपाय करने होंगे ताकि इसे जल्द पूरा करके VATM को तुरंत सौंप दिया जाए; दूसरी ओर, VATM को ठेकेदारों से अनुरोध करना होगा कि वे निर्माण कार्य में देरी की भरपाई के लिए और अधिक मानव संसाधन और उपकरण लगाएँ, उचित निर्माण उपाय करें, शिफ्ट बढ़ाएँ और शिफ्ट बढ़ाएँ, और साथ ही, इस समस्या से निपटने के लिए अन्य बैकअप उड़ान प्रबंधन समाधानों का अध्ययन करें।
घटक परियोजना 3 - निवेशक, वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (ACV) के आवश्यक कार्यों ने 5,000 हेक्टेयर बाड़ को छोड़कर सभी साइट क्लीयरेंस कार्य पूरा कर लिया है, जो 99.8% तक पहुंच गया है, और लगभग 50 मीटर अभी भी सौंपना बाकी है।
पैकेज 4.6 - रनवे, टैक्सीवे, विमान पार्किंग स्थल (कार्गो टर्मिनल, एक्सप्रेस डिलीवरी क्षेत्र): टिप्पणी: यह पैकेज दिसंबर 2025 में पूरा होने की संभावना है, जिससे अंशांकन और तकनीकी उड़ानों के लिए स्थितियां सुनिश्चित होंगी।
पैकेज 4.7 - यात्री टर्मिनल विमान पार्किंग क्षेत्र का निर्माण 19 दिसंबर, 2025 से पहले पूरा होने की उम्मीद है, जिसमें शामिल हैं: ग्राउंड आइटम; यात्री टर्मिनल विमान पार्किंग क्षेत्र; ग्राउंड सर्विस उपकरण के लिए सुरंग; जल निकासी प्रणाली; पार्किंग और टैक्सीवे क्षेत्र प्रकाश व्यवस्था; विमान पार्किंग क्षेत्र प्रकाश व्यवस्था।
पैकेज 4.8 - अनुबंध के अनुसार आंतरिक बंदरगाह यातायात और तकनीकी अवसंरचना की प्रगति नवंबर 2024 में शुरू होकर सितंबर 2026 में पूरी होगी। समायोजित प्रगति 19 दिसंबर 2025 से पहले पूरी होनी है। हालाँकि, इस पैकेज के समायोजित प्रगति को पूरा न कर पाने का जोखिम है।
कुछ मुख्य लाइनों के 30 अगस्त, 2025 से पहले पूरा होने की उम्मीद है ताकि पानी की आपूर्ति, जल निकासी, बिजली, आईसीटी प्रणालियों के लिए उपकरणों की स्थापना को तैनात किया जा सके... लेकिन योजना की तुलना में देरी हो गई है, 30 सितंबर, 2025 के समायोजित कार्यक्रम को पूरा नहीं कर पाए हैं और पूरी तरह से पूरे नहीं हुए हैं, अन्य पैकेजों और घटक परियोजनाओं को सौंपना समय से पीछे है (वर्तमान में केवल लगभग 4,500 मीटर लंबा सौंप दिया गया है); स्टेशन से जुड़ने वाले ओवरपास को बहुत बड़े निर्माण की मात्रा के कारण समायोजित कार्यक्रम को पूरा नहीं करने का खतरा है, कंक्रीट संरचनाओं जैसे कि पियर कैप्स, मचान पर डाली गई बीम को पूरा होने में लंबा समय लगता है।
पैकेज 4.9 - बुनियादी ईंधन आपूर्ति प्रणाली का निर्माण 19 दिसंबर 2025 से पहले पूरा हो जाएगा।
पैकेज 4.11 - अपशिष्ट जल उपचार परियोजना जून 2026 में पूरी होकर उपयोग में आने की उम्मीद है।
पैकेज 4.12 - आउटपुट वैल्यू के हिसाब से दूसरे रनवे के निर्माण की मात्रा लगभग 8% तक पहुँच गई है, और निर्माण प्रगति मूलतः योजना के अनुरूप है। इस पैकेज के यात्री टर्मिनल परियोजना के साथ-साथ पूरा होने और आवश्यक कार्यक्रम के अनुसार जून 2026 में परिचालन में आने की उम्मीद है।
पैकेज 5.10 - पैसेंजर टर्मिनल का निर्माण कार्य 31 नवंबर, 2026 (39 महीने) तक पूरा होना निर्धारित है। सक्षम प्राधिकारी के निर्देशानुसार, इस पैकेज का निर्माण कार्य 19 दिसंबर, 2025 से पहले पूरा हो जाएगा।
हालाँकि, निर्माण कार्य की बड़ी मात्रा, जिसमें मुख्यतः श्रमिकों का उपयोग और मशीनरी व यांत्रिक उपकरणों का कम उपयोग शामिल है, के कारण इस पैकेज में अभी भी देरी होने का खतरा है। इस पैकेज के निर्माण भाग को दिसंबर 2025 तक बुनियादी रूप से पूरा करने के लिए, ACV को ठेकेदारों को अधिक मानव संसाधन, उपकरण, निर्माण मशीनरी जुटाने और निर्माण दल जोड़ने का निर्देश देना होगा।
पैकेज 5.11 - हवाई अड्डा प्रबंधन प्रणाली उपकरण, वर्तमान में, ठेकेदार संघ उपकरण स्थापना की तत्काल तैयारी कर रहा है, अभी तक कोई वास्तविक उत्पादन नहीं हुआ है। 2026 की पहली तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है।
पैकेज 6.12 - लाइन 1 और लाइन 2 को जोड़ने वाली यातायात प्रणाली का निर्माण कार्य मूलतः पूरा हो चुका है, वर्तमान में सहायक वस्तुओं और यातायात सुरक्षा वस्तुओं का निर्माण कार्य पूरा हो रहा है। नवंबर 2025 में स्वीकृति अपेक्षित है। आउटपुट मान के आधार पर गणना की गई निर्माण मात्रा लगभग 96% है, जो मूल रूप से योजना के अनुरूप है (पिछली रिपोर्टिंग अवधि में 10 सितंबर, 2025 तक की मात्रा 96% तक पहुँच गई थी)।
पैकेज 7.8 - कार्गो टर्मिनल नंबर 1 और सहायक कार्य, जून 2026 में पूरा होने और उपयोग में आने की उम्मीद है।
पैकेज संख्या 11.5 - पार्किंग गैराज मूल रूप से जून 2026 में पूरा होने वाला था। आज तक, आउटपुट मूल्य द्वारा गणना की गई निर्माण मात्रा अनुबंध मूल्य के लगभग 18.4% तक पहुंच गई है, जो मूल रूप से योजना को पूरा करती है।
घटक परियोजना 4 के लिए - अन्य कार्यों में शामिल हैं: एयर कैटरिंग सेवा परियोजना संख्या 13 से मूल रूप से परियोजना की मुख्य संरचना 19 दिसंबर, 2025 तक पूरी होने और तकनीकी उपकरण और पूरी परियोजना 31 मई, 2026 तक पूरी होने की उम्मीद है।
नंबर 24 एयर कैटरिंग सर्विस परियोजना के पूरे प्रोजेक्ट के 19 दिसंबर, 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है; यांत्रिक और विद्युत भाग 27 जनवरी, 2026 तक; और तकनीकी उपकरण और पूरी परियोजना 28 मार्च, 2026 तक पूरी हो जाएगी।
कुछ परियोजनाएं जैसे: ग्राउंड कमर्शियल इंजीनियरिंग परियोजना संख्या 26; हैंगर परियोजना संख्या 17; हैंगर परियोजना संख्या 2; हैंगर परियोजना संख्या 3 और 4; कार्गो डिलीवरी वेयरहाउस परियोजनाएं संख्या 1 से संख्या 4; कार्गो टर्मिनल परियोजना संख्या 2, एक्सप्रेस कार्गो टर्मिनल और 04 वेयरहाउस (संख्या 5 से संख्या 8 तक); विमानों के लिए ईंधन पाइपलाइन... इकाइयों द्वारा सक्रिय रूप से तैनात की जा रही हैं।

लॉन्ग थान हवाई अड्डा नियंत्रण टॉवर
निर्माण मंत्रालय ने कहा कि शोषण योजना के संबंध में निवेशक और संबंधित एजेंसियां 19 दिसंबर, 2025 को योजना के अनुसार अंशांकन उड़ान और तकनीकी उड़ान सुनिश्चित करने के लिए कार्य को लागू करने के लिए ध्यान केंद्रित करना और प्रयास करना जारी रखेंगी।
उड़ान विधियों के संबंध में, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने उपग्रह उड़ान विधियां और आईएलएस/डीएमई दृष्टिकोण विधियां जारी की हैं; रनवे 1, 05एल/23आर पर दृष्टिकोण प्रकाश प्रणाली, पापी, आईएलएस/डीएमई प्रणाली के लिए उड़ान अंशांकन पूरा कर लिया है।
वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने एक विमानन परिपत्र जारी कर लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को तकनीकी और वाणिज्यिक उड़ानों के लिए सेवा में लाने की योजना की घोषणा की है। उम्मीद है कि 16 अक्टूबर को, 19 दिसंबर, 2025 को तकनीकी उड़ान सेवा के लिए वैमानिकी सूचना प्रकाशन (एआईपी) जारी किया जाएगा।
यह उम्मीद की जाती है कि 25 अक्टूबर को वियतनाम का नागरिक उड्डयन प्राधिकरण अधिक उड़ान विधियों को अद्यतन करने के लिए VOR/DME स्टेशनों (दूरी मापने वाले उपकरण (DME), रडार, ADS-B, पारंपरिक VOR/DME उड़ान विधियों के साथ VHF सर्वदिशात्मक रेंज (VOR) को संयोजित करने वाले रेडियो बीकन) की अंशांकन उड़ानों का आयोजन जारी रखेगा।
परियोजना को मूलतः 2025 में पूरा करने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने कहा कि वह मंत्रालयों, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और घटक परियोजनाओं के निवेशकों के साथ समन्वय करना जारी रखेगा, ताकि पूर्ण हो चुकी परियोजना वस्तुओं और पैकेजों की निर्माण प्रगति का नियमित निरीक्षण, समीक्षा और अद्यतन किया जा सके, और आवश्यकतानुसार कार्यान्वयन परिणामों पर प्रधानमंत्री को तुरंत रिपोर्ट दी जा सके।
साथ ही, VATM को निर्देश देना जारी रखें कि वे ठेकेदारों से अनुरोध करें कि वे DATP2 के अंतर्गत वस्तुओं का निर्माण कार्य योजनाबद्ध तरीके से पूरा करें; वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण और VATM को निर्देश दें कि वे ACV और VNA के साथ निकट समन्वय स्थापित करें, ताकि 19 दिसंबर, 2025 को अंशांकन और तकनीकी उड़ानों से संबंधित कार्यों के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित किया जा सके।
निर्माण मंत्रालय ने डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वह अपनी संबद्ध कार्यात्मक एजेंसियों को निर्देश देना जारी रखे कि वे परिचालन में खदानों से निर्माण स्थलों तक पत्थर की आपूर्ति की प्रगति में तेजी लाने के लिए कठिनाइयों और बाधाओं से निपटने पर ध्यान केंद्रित करें।
वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन निर्माण मात्रा के निरीक्षण और समीक्षा का नियमित आयोजन करने, बोली पैकेजों की परियोजना मदों की साप्ताहिक निर्माण प्रगति को समायोजित और अद्यतन करने, निर्माण प्रगति को प्रभावित करने वाली कठिनाइयों और समस्याओं का तुरंत समाधान करने, निर्माण गतिविधियों को बढ़ाने के लिए अधिक मानव संसाधन और निर्माण उपकरण जुटाने के लिए समाधान खोजने के लिए ठेकेदारों को निर्देश देने के लिए जिम्मेदार है, विशेष रूप से उन बोली पैकेजों के लिए जिनके समय से पीछे होने का खतरा है, जैसा कि रिपोर्ट में कहा गया है।
साथ ही, रिपोर्ट में उल्लिखित समापन कार्यक्रम को सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी उड़ानों के लिए योजनाओं और परिदृश्यों के विकास को व्यवस्थित करने के लिए वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण, VATM, ACV और संबंधित पक्षों के साथ समन्वय करना जारी रखें।
फ़ान ट्रांग
स्रोत: https://baochinhphu.vn/chuan-bi-bay-hieu-chuan-lan-2-tai-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-102251020161201093.htm
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