हरित वाहनों पर स्विच करने का शानदार अवसर

अब जरूरत इस बात की है कि शहर एक व्यापक परियोजना विकसित करे, जिसमें परिवहन में "हरित क्रांति" को लागू करने के लिए एक स्पष्ट रोडमैप की रूपरेखा हो।

आर्थिक प्रबंधन के मास्टर होआंग थी थू फुओंग।

महोदया, सामान्यतः शहरों और विशेषकर हनोई के आधुनिक विकास की प्रवृत्ति में हरित परिवहन और हरित वाहन क्या भूमिका निभाते हैं?

- हनोई एक बड़ा शहर है, जो तेज़ी से विकास कर रहा है। शहर के अवसर और उपलब्धियाँ अपार हैं, लेकिन चुनौतियाँ भी कम नहीं हैं। सबसे ज़रूरी मुद्दों में से एक है यातायात की भीड़भाड़ और पर्यावरण प्रदूषण को कम करना।

परिवहन अर्थव्यवस्था की जीवनरेखा है, इसलिए हरित परिवहन और हरित वाहन एक स्वस्थ अर्थव्यवस्था और एक सभ्य, आधुनिक शहर को सहारा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। परिवहन की "हरित क्रांति" भी दुनिया में एक आम चलन है।

आपकी राय में, परिवहन की "हरित क्रांति" में हनोई ने क्या प्रगति की है?

- पिछले कुछ वर्षों में, हनोई ने हरित परिवहन के विकास में अथक प्रयास किए हैं और कई महत्वपूर्ण उपलब्धियाँ हासिल की हैं। इनमें से, दो मुख्य उपलब्धियाँ हैं जो मुझे सबसे स्पष्ट और प्रमुखता से दिखाई देती हैं।

सबसे पहले, शहर में दो शहरी रेलवे लाइनें बनाई गईं, जिससे एक वास्तविक आधुनिक, सभ्य और हरित सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की नींव रखी गई। शहरी रेलवे के चालू होते ही, लोगों के साथ-साथ राज्य प्रबंधन स्तर पर भी हरित परिवहन के प्रति जागरूकता में नाटकीय और सकारात्मक बदलाव आया। इस बदलाव से, शहरी विकास रणनीति और नीति में भी अत्यंत महत्वपूर्ण मोड़ आए, जिससे दीर्घकालिक प्रभावशीलता आई।

दूसरा, शहरी रेलवे के मुख्य साधन के रूप में सार्वजनिक परिवहन ने लोगों की यात्रा की आदतों में बुनियादी बदलाव लाए हैं। निजी वाहनों पर निर्भरता अब सार्वजनिक परिवहन में विश्वास में बदल गई है। यह शहर के लिए निजी वाहनों को कम करने की अपनी योजना को जारी रखने का एक महत्वपूर्ण आधार है, ताकि यातायात की भीड़भाड़ और पर्यावरण प्रदूषण को कम किया जा सके। ये अत्यंत महत्वपूर्ण परिस्थितियाँ हैं, जो हनोई को एक स्थायी शहरी क्षेत्र विकसित करने के लिए गति प्रदान करती हैं।

तो फिर हनोई को परिवहन में अपनी "हरित क्रांति" कैसे जारी रखनी चाहिए?

- मैं इस बात पर ज़ोर देना चाहता हूँ कि मौजूदा हालात में, हनोई हरित परिवहन अपनाने में बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। परिवहन की "हरित क्रांति" एक बहुत बड़ा लक्ष्य है, जिसमें मुख्य लक्ष्य हरित वाहनों को अपनाना है, लेकिन इसके लिए एक दीर्घकालिक रोडमैप और अधिक सावधानीपूर्वक तैयारी की आवश्यकता है।

हालाँकि, यह स्पष्ट रूप से समझना आवश्यक है कि इलेक्ट्रिक ट्रेनें, इलेक्ट्रिक बसें और सार्वजनिक इलेक्ट्रिक साइकिलें वर्तमान में शहर में कुल वाहनों की संख्या का बहुत छोटा हिस्सा हैं। शहर को न केवल पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क बनाने की आवश्यकता है, बल्कि निजी वाहनों और व्यावसायिक परिवहन वाहनों आदि, दोनों को पर्यावरण के अनुकूल बनाने की भी आवश्यकता है; इसके साथ ही निजी वाहनों को कम करने का प्रयास भी करना होगा।

वर्तमान में, हनोई में माल और यात्रियों के परिवहन के लिए दर्जनों वाहन हैं, जिनमें से अधिकांश अभी भी जीवाश्म ईंधन का उपयोग करते हैं, जिससे पर्यावरण प्रदूषण होता है। उच्च परिचालन आवृत्ति के साथ, यह वह समूह है जो हनोई के लिए सबसे स्पष्ट जोखिम पैदा करता है। इसलिए, मेरा मानना ​​है कि सार्वजनिक परिवहन वाहनों के बाद, वाणिज्यिक परिवहन वाहनों को हरित वाहनों पर स्विच करने के लिए प्राथमिकता समूह होना चाहिए। सार्वजनिक परिवहन वाहनों और वाणिज्यिक परिवहन वाहनों के हरितीकरण के समानांतर, शहर को धीरे-धीरे गैसोलीन से चलने वाले निजी वाहनों की जगह इलेक्ट्रिक वाहनों को भी अपनाना होगा।

इलेक्ट्रिक बस प्रणाली न केवल यातायात की भीड़भाड़ को कम करने में मदद करती है, बल्कि हनोई में प्रदूषण को भी कम करती है। फोटो: फाम हंग

ये बहुत बड़े और कठिन लक्ष्य हैं, है न?

- यह सही है, लगभग एक करोड़ वाहनों को पर्यावरण के अनुकूल बनाना और लोगों की आदतों व रुचियों को बदलना बेहद मुश्किल है। यह कहा जा सकता है कि हनोई का हरित परिवहन क्रांति का रोडमैप चुनौतियों से भरा है। लेकिन मुझे लगता है कि वर्तमान समय राजधानी के लिए इस लक्ष्य को प्राप्त करने का एक बेहतरीन अवसर है।

चुनौती यह है कि हमारे पास स्पष्ट तंत्र, नीतियाँ, कानूनी आधार और लोगों को हरित वाहनों की ओर प्रोत्साहित करने के उपायों का अभाव है। दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वच्छ ईंधन से चलने वाले वाहनों के लिए तकनीकी ढाँचे का अभी भी अभाव है, जो लोगों की ज़रूरतों को पूरा नहीं कर पा रहा है और एक आम डर पैदा कर रहा है।

इसके विपरीत, हनोई के पास एक बहुत ही स्पष्ट अवसर है, क्योंकि सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सरकार से लेकर स्थानीय प्रशासन तक, सभी स्तरों पर राजनीतिक इच्छाशक्ति है, और लोगों की इच्छाएँ परिवहन में हरित क्रांति की ओर निर्देशित हैं। इलेक्ट्रिक ट्रेनें, इलेक्ट्रिक बसें, कारें, इलेक्ट्रिक मोटरबाइक... सभी का गर्मजोशी से स्वागत किया जा रहा है, और विकास एवं प्रसार के लिए परिस्थितियाँ बनाई जा रही हैं। सोच में यह बदलाव और राजनीतिक दृढ़ संकल्प ही परिवहन में हरित क्रांति को सफल बनाने के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारक है।

हनोई के परिवहन को हरित बनाने के लिए क्या समाधान आवश्यक हैं?

- मुझे लगता है कि हरित परिवहन और हरित वाहनों के विकास के लिए चार मुख्य समाधानों की आवश्यकता है। पहला और सबसे महत्वपूर्ण है नीतिगत समाधानों का समूह। संक्षेप में, सरकार और नगर निगम को पेट्रोल और तेल से चलने वाले मोटर वाहनों पर "कड़ी" लगानी होगी, साथ ही इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वच्छ ईंधन से चलने वाले वाहनों को "बढ़ावा" देना होगा। राज्य पेट्रोल और तेल से चलने वाले वाहनों पर प्रतिबंध तो नहीं लगाता, लेकिन उनके लिए उच्च और सख्त नियम निर्धारित करता है। साथ ही, हरित वाहनों को लोकप्रिय बनाने और निजी वाहनों को सीमित करने के लिए नीतियाँ लागू की जाती हैं।

दूसरा है तकनीकी अवसंरचना समाधानों का समूह। इलेक्ट्रिक वाहनों को लोकप्रिय बनाने के लक्ष्य के अनुरूप, एक उपयुक्त पावर ग्रिड के लिए एक विशिष्ट योजना की आवश्यकता है। इसके अलावा, चार्जिंग स्टेशनों का विस्तार करना आवश्यक है, अधिमानतः गैस और तेल स्टेशनों के साथ 1:1 के अनुपात में। जहाँ भी गैस और तेल बिक्री केंद्र हैं, वहाँ कारों और मोटरसाइकिलों के लिए कम से कम एक इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन अवश्य होना चाहिए। इसके अलावा, कार निर्माताओं को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ईंधन भरना सरल और आसान बनाने के लिए तकनीक पर शोध और सुधार करने की आवश्यकता है। प्रत्येक व्यक्ति और परिवार अपने वाहन को कैसे चार्ज कर सकता है, या गैस स्टेशन की तरह आसानी से चार्जिंग स्टेशन कैसे ढूंढ सकता है? सामाजिक जीवन में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रसार के लिए यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण शर्त है।

तीसरा समाधान वित्तीय है। शहर पेट्रोल और डीज़ल से इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने वाले लोगों को वित्तीय सहायता दे सकता है या उनके करों और शुल्कों में कमी कर सकता है। या पेट्रोल और डीज़ल वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पार्किंग और सड़क टोल में छूट दे सकता है।

चौथा, यातायात की भीड़ और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए निजी वाहनों के उपयोग को सीमित करने और हरित वाहनों को अपनाने के बारे में लोगों की जागरूकता और चेतना बढ़ाने के लिए प्रभावी ढंग से प्रचार करना आवश्यक है।

सर्वोच्च प्राथमिकता लोगों के लिए परिवहन के मुख्य साधन के रूप में सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को बढ़ावा देना है। जिन क्षेत्रों में अभी भी निजी वाहनों की आवश्यकता है, वहाँ लोगों को सबसे पहले स्वच्छ ईंधन वाले वाहनों का चयन करना चाहिए। जागरूकता बढ़ाने और लोगों का समर्थन प्राप्त करने के लिए प्रचार एक अत्यंत महत्वपूर्ण साधन है, जिससे हरित परिवहन क्रांति को प्रभावी ढंग से बढ़ावा मिलता है।

आप भविष्य में हनोई के परिवहन को हरित कैसे बनाएंगे, इसकी भविष्यवाणी कैसे करते हैं?

- मुझे बहुत उम्मीदें हैं, लेकिन मुझे लगता है कि हम हनोई की परिवहन क्षेत्र की "हरित क्रांति" से अपने प्रमुख लक्ष्यों को जल्द पूरा होने की उम्मीद नहीं कर सकते। हमें यह याद रखना होगा कि शहर अभी भी कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है और उसे सिर्फ़ परिवहन ही नहीं, बल्कि कई सामाजिक क्षेत्रों के लिए संसाधनों की आवश्यकता है। उम्मीद है कि अगले 10-20 सालों में, राजधानी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली और स्वच्छ ईंधन पर चलने वाले कुछ निजी वाहनों से हरित हो जाएगी।

आपका बहुत-बहुत धन्यवाद!

स्रोत: https://kinhtedothi.vn/co-hoi-lon-de-chuyen-doi-phuong-tien-xanh.html