क्या यह वैध किया जाना चाहिए कि निजी वाहनों में यात्रा निगरानी उपकरण होना चाहिए, जो चालक का डेटा और चित्र एकत्र करने के लिए एक उपकरण हो?

bna_z4866708736817_be15b5d213be5c8e3e0fb1331feb55a9.jpg — समूह 3 में चर्चा सत्र का अवलोकन। फोटो: मिन्ह थान

10 नवंबर की सुबह, राष्ट्रीय सभा ने एक सामूहिक चर्चा आयोजित की। न्घे आन राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल ने समूह 3 में क्वांग न्गाई और बाक कान प्रांतों के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडलों के साथ सड़क कानून के मसौदे, सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर मसौदे और वैश्विक कर आधार के क्षरण को रोकने संबंधी नियमों के अनुसार अतिरिक्त कॉर्पोरेट आयकर लागू करने संबंधी प्रस्ताव के मसौदे पर चर्चा की।

चर्चा सत्र में वरिष्ठ लेफ्टिनेंट जनरल ट्रान क्वांग फुओंग - पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष, और क्वांग न्गाई के एक प्रतिनिधि शामिल हुए।

कॉमरेड थाई थान क्वी - पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के अध्यक्ष, प्रांतीय नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख ने चर्चा सत्र की अध्यक्षता की।

bna_z4866708760789_2c8a9f5bdb1bc9d90590c0389fa4159e.jpg — पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव, प्रांतीय जन परिषद के अध्यक्ष, प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख, कॉमरेड थाई थान क्वी ने चर्चा सत्र की अध्यक्षता की। चित्र: मिन्ह थान

सामाजिक मनोविज्ञान अभी भी यातायात कानूनों का उल्लंघन करने में शर्मिंदा नहीं है

सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून के मसौदे पर चर्चा करते हुए, प्रतिनिधि होआंग थी थू हिएन - नघे अन प्रांत की महिला संघ की स्थायी उपाध्यक्ष ने मसौदे में नियमों से संबंधित कई ऐसी बातों का उल्लेख किया जो वास्तविकता की तुलना में अनुचित हैं।

विशेष रूप से, प्रतिनिधि ने आँकड़ों का हवाला दिया, जो दर्शाते हैं कि हर साल औसतन 10,000 लोग यातायात दुर्घटनाओं के कारण मरते हैं। आँकड़ों के अनुसार, यातायात पुलिस पर 687 हमले हुए, जिनमें 8 जवान शहीद हुए और 234 जवान घायल हुए, जिनमें से 3 में से 1 दुर्घटना - लोक सुरक्षा मंत्रालय के अनुसार, चालक के कारण हुई, जो 90% है। प्रतिनिधि ने कहा कि इस मसौदा कानून के कानूनी प्रसार और प्रचार संबंधी नियम अन्य कानूनों से अलग होने चाहिए। यानी, प्रचार कार्य का उद्देश्य यातायात में भागीदारी के प्रति जागरूकता और संस्कृति को बढ़ावा देना होना चाहिए।

bna_z4866708771212_ad24b8ea772c94c09c78771271a4a68d.jpg — प्रतिनिधि होआंग थी थू हिएन - न्हे आन प्रांतीय महिला संघ की स्थायी उपाध्यक्ष ने चर्चा में भाषण दिया। फोटो: मिन्ह थान

नघे अन के प्रतिनिधि ने चिंता व्यक्त की कि सामाजिक मनोविज्ञान यातायात कानूनों का उल्लंघन करते समय वास्तव में शर्म महसूस नहीं करता है, बल्कि तुरंत मदद के लिए पुकारता है, भीख मांगता है... प्रतिनिधि होआंग थी थू हिएन ने कहा, "वास्तव में इस स्थिति से निपटने के लिए कानून में नियम और प्रतिबंध होने चाहिए।"

वह निगरानी कैमरे लगाने, स्मार्ट और मोबाइल ट्रैफ़िक कमांड सेंटर बनाने, ट्रैफ़िक ब्लाइंड स्पॉट को कवर करने और सभी ट्रैफ़िक उल्लंघनों का पता लगाने और उन्हें संभालने जैसे समाधानों का भी समर्थन करती हैं, जिससे ट्रैफ़िक चालकों में जागरूकता बढ़े। हालाँकि, मसौदा कानून में ट्रैफ़िक कमांड सेंटर के संचालन के नियमों का उल्लेख नहीं किया गया है;...

bna_z4866708748681_4ef32e0baa26ff92e7ce78f23854aa95.jpg — श्री होआंग मिन्ह हियू - राष्ट्रीय सभा की विधि समिति के स्थायी सदस्य और न्घे आन प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि, ने चर्चा में भाषण दिया। फोटो: मिन्ह थान

उपरोक्त मसौदा कानून से संबंधित, श्री होआंग मिन्ह हियु - नेशनल असेंबली की कानून समिति के स्थायी सदस्य, न्घे आन प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि ने चिंता व्यक्त करते हुए कहा: यातायात में भाग लेने वाले मोटर वाहनों और विशेष मोटरबाइकों को निम्नलिखित शर्तों में से एक को पूरा करना होगा: यात्रा निगरानी उपकरण होना; नियमों के अनुसार यात्रा सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चालक के डेटा, चित्र, डेटा, चित्र एकत्र करने के लिए उपकरण।

उन्होंने कहा कि इस नियमन को लागू करने से पूरे समाज को यात्रा निगरानी उपकरण लगाने में अपेक्षाकृत बड़ी राशि खर्च करनी पड़ेगी, खासकर व्यक्तिगत डेटा की सुरक्षा की आवश्यकता से संबंधित। इसलिए, न्घे आन प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि वर्तमान नियमों को बनाए रखना अधिक उचित होगा, जिसमें केवल व्यावसायिक सेवा वाहनों के लिए यात्रा निगरानी उपकरण लगाने की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, प्रतिनिधि होआंग मिन्ह हियू ने भी यह विचार व्यक्त किया कि इस समय, स्मार्ट वाहनों, विशेष रूप से स्वचालित कारों, पर कानून में कोई नियम शामिल न करने पर विचार करना आवश्यक है। क्योंकि इस प्रकार के वाहन कई कानूनी मुद्दों का सामना कर रहे हैं।

bna_z4866708761586_8c39211bf4baf0bd17248b912f40ff22.jpg — मेजर जनरल ट्रान डुक थुआन - राष्ट्रीय सभा की रक्षा एवं सुरक्षा समिति के स्थायी सदस्य, न्घे आन प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि, ने चर्चा में भाषण दिया। चित्र: मिन्ह थान

सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर मसौदा कानून के संबंध में, मेजर जनरल ट्रान डुक थुआन - राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा पर राष्ट्रीय असेंबली की समिति के स्थायी सदस्य, न्घे आन प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि ने सड़क यातायात नियमों में रुचि व्यक्त की क्योंकि वे यातायात प्रतिभागियों के व्यवहार को विनियमित करते हैं।

उन्होंने कहा कि नेशनल असेंबली की रक्षा एवं सुरक्षा समिति ने सिफारिश की है कि सरकार नियमों के बड़े उल्लंघनों पर रिपोर्ट दे, ताकि वे रोकथाम के लिए उनका अध्ययन कर सकें; ताकि नेशनल असेंबली के प्रतिनिधियों के पास सड़क यातायात पर नियम विकसित करने का आधार हो।

वैश्विक न्यूनतम कर नियमों की सावधानीपूर्वक गणना करें

वैश्विक कर आधार क्षरण को रोकने के नियमों के अनुसार अतिरिक्त कॉर्पोरेट आयकर के आवेदन पर मसौदा प्रस्ताव पर चर्चा करते हुए, नेशनल असेंबली के वित्त और बजट समिति के उपाध्यक्ष गुयेन वान ची - नघे एन के एक प्रतिनिधि ने कहा कि प्रस्ताव जारी करने का उद्देश्य वियतनाम में विदेशी निवेशकों के लिए करों का भुगतान करने के लिए वैश्विक न्यूनतम कर पर ओईसीडी कर समायोजन के अधीन एक नीति बनाना है।

bna_z4866708775527_4175a044305f9055b01a88adc8aef26a.jpg — नेशनल असेंबली की वित्त एवं बजट समिति के उपाध्यक्ष गुयेन वान ची - न्घे आन प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि ने चर्चा में भाषण दिया। फोटो: मिन्ह थान

142 सदस्यीय आर्थिक सहयोग एवं विकास संगठन (OECD) ने 750 मिलियन यूरो से अधिक वैश्विक राजस्व और राजस्व के 10% से अधिक लाभ वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के मुनाफे पर 15% का वैश्विक न्यूनतम कर लगाने पर सहमति व्यक्त की है। देशों के बीच तरजीही कर दरों की होड़ को रोकने के उद्देश्य से, इस कर नियम के 2024 की शुरुआत से लागू होने की उम्मीद है।

हालांकि, न्घे अन के प्रतिनिधि के दृष्टिकोण के अनुसार, मसौदा प्रस्ताव में अभी भी अनसुलझे मुद्दे हैं, जैसे कि वियतनाम में नए विदेशी निवेशकों के लिए कर तंत्र क्या है?

जहां तक वर्तमान निवेशकों का प्रश्न है, जो कर छूट और कटौती का लाभ उठा रहे हैं, तथा यहां तक कि कुछ निवेशक जो बड़े कर प्रोत्साहन का लाभ उठा रहे हैं, अतिरिक्त वैश्विक न्यूनतम कर एकत्र करने से निश्चित रूप से निवेशकों के हितों पर असर पड़ेगा।

इस बीच, निवेशकों के हितों या निवेशकों के लिए प्रोत्साहन की गारंटी न केवल निवेश गारंटी पर कानूनी विनियमों द्वारा दी जाती है, बल्कि वियतनाम द्वारा हस्ताक्षरित द्विपक्षीय और बहुपक्षीय निवेश संरक्षण समझौतों द्वारा भी दी जाती है।

एक बार जब उनके हित प्रभावित होंगे, तो निवेशक अंतर्राष्ट्रीय न्यायालयों में मुकदमा दायर कर सकते हैं, और वियतनाम के मुकदमा हारने की संभावना बहुत अधिक है। इसलिए, प्रतिनिधियों के अनुसार, यह एक वास्तविकता है और सरकार को इसे ध्यान में रखना चाहिए।

bna_z4866708783209_d0cee5673218193248d1363ab8394218.jpg — पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव, प्रांतीय जन परिषद के अध्यक्ष और प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख, कॉमरेड थाई थान क्वी ने चर्चा सत्र का समापन किया। फोटो: मिन्ह थान

इसके अतिरिक्त, प्रतिनिधियों ने यह भी कहा कि यह निर्धारित करना आवश्यक है कि कर घोषणा और भुगतान में टकराव की स्थिति में इस प्रस्ताव को निवेश प्रोत्साहनों पर विनियमों की तुलना में उच्च प्राथमिकता दी जानी चाहिए; साथ ही, यदि निवेशक प्रस्ताव के अनुसार करों की घोषणा और भुगतान नहीं करते हैं तो उन पर प्रतिबंध भी लगाया जाना चाहिए;...

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