मछली पकड़ने के बेड़े का पुनर्गठन

(Baothanhhoa.vn) - टिकाऊ और उच्च-आर्थिक मूल्य वाले समुद्री खाद्य दोहन के उद्देश्य से, हाल के वर्षों में, थान होआ प्रांत अपने समुद्री खाद्य दोहन बेड़े का धीरे-धीरे पुनर्गठन कर रहा है। विशेष रूप से, प्रांत ने स्थानीय लोगों को तटीय क्षेत्रों में चलने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या कम करने, अपतटीय और अपतटीय क्षेत्रों में चलने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या बढ़ाने, विशेष रूप से मछुआरों को बड़ी क्षमता वाले जहाज बनाने के लिए प्रोत्साहित करने का निर्देश दिया है ताकि वे धीरे-धीरे बड़े मछली पकड़ने वाले क्षेत्रों पर कब्ज़ा कर सकें और कानून के प्रावधानों का पालन सुनिश्चित कर सकें।

जहाज लाच बंग बंदरगाह, हाई बिन्ह वार्ड में लंगर डाले हुए हैं।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के आंकड़ों के अनुसार, अगस्त 2025 के मध्य तक, पूरे प्रांत में 6,552 मछली पकड़ने वाली नावें थीं, जिनमें से 3,512 राफ्ट और वाहन 6 मीटर से कम लंबे थे; 1,169 नावें 6-12 मीटर लंबे थे; 808 नावें 12-15 मीटर लंबे थे; केवल 1,063 मछली पकड़ने वाली नावें 15 मीटर या उससे अधिक लंबी थीं... तट पर चलने वाले छोटे जहाजों की बड़ी संख्या (70% से अधिक) ने प्रबंधन और पर्यवेक्षण को बहुत कठिन बना दिया है। अधिकांश छोटे जहाज पुराने और अल्पविकसित उपकरणों से लैस हैं, मछली पकड़ने के उपकरण नियमों के अनुरूप नहीं हैं, और अत्यधिक दोहन ने जलीय संसाधनों को नष्ट कर दिया है, जिससे प्राकृतिक पारिस्थितिकी तंत्र गंभीर रूप से प्रभावित हो रहा है।

टिकाऊ मत्स्य पालन को विकसित करने के लिए, 2021 से अब तक, थान होआ प्रांत ने 24 मछली पकड़ने वाले जहाज मालिकों का समर्थन किया है जो सुरक्षा शर्तों को पूरा नहीं करते हैं, पंजीकरण, पुन: पंजीकरण और विघटन को अंजाम देने के लिए, 1.99 बिलियन वीएनडी की राशि के साथ। इसी समय, 876 मछली पकड़ने वाले जहाजों को यात्रा निगरानी उपकरण स्थापित करने के लिए समर्थन दिया गया था, जिसकी कुल लागत 8.75 बिलियन वीएनडी थी; यात्रा निगरानी उपकरण सेवाओं के लिए सदस्यता शुल्क के साथ 1,626 मछली पकड़ने वाले जहाजों का समर्थन करने के लिए 4.504 बिलियन वीएनडी; 35 अपतटीय मछली पकड़ने वाले जहाजों को समुद्री भोजन भंडारण टैंकों को अपग्रेड और नवीनीकृत करने के लिए समर्थन दिया गया था, जिसकी कुल लागत 4.8 बिलियन वीएनडी थी

समुद्र में दशकों के अनुभव के साथ सैम सोन वार्ड के मछुआरों में से एक, जहाज TH-92491 के मालिक श्री गुयेन वान सोन, स्पष्ट रूप से समझते हैं कि उन्हें पारंपरिक मछली पकड़ने के तरीकों को बदलना होगा और उच्च आर्थिक दक्षता लाने के लिए लंबी अपतटीय यात्राओं की शर्तों को पूरा करने के लिए उपकरणों में साहसपूर्वक निवेश करना होगा।

"अतीत में, मछुआरे अनुभव के आधार पर समुद्र में जाते थे, लेकिन हाल के वर्षों में, अपतटीय जाने का काम आधुनिक मशीनरी, विशेष रूप से मछली खोजने वाली मशीनों और उपकरणों जैसे लंबी दूरी की मशीनों, हाइड्रोलिक विंच, एलईडी प्रकाश व्यवस्था, मछली भंडारण टैंकों के साथ किया जाने लगा है... निवेश न केवल स्पष्ट आर्थिक दक्षता लाता है, बल्कि उच्च आर्थिक मूल्य के साथ एक स्थायी मछली पकड़ने के उद्योग की रक्षा और लक्ष्य भी रखता है," श्री सोन ने कहा।

वास्तव में, यदि हम समुद्री खाद्य दोहन उद्योग को स्थायी रूप से विकसित करना चाहते हैं तो बेड़े का उचित पुनर्गठन आवश्यक है। प्रधानमंत्री के 10 मार्च, 2023 के निर्णय संख्या 208/QD-TTg ने संसाधनों और पारिस्थितिक पर्यावरण को प्रभावित करने वाले कई समुद्री खाद्य दोहन व्यवसायों को परिवर्तित करने की परियोजना को मंजूरी दी, साथ ही 2025 तक तटीय और अपतटीय जल में चल रहे लगभग 2,000 मछली पकड़ने वाले जहाजों को परिवर्तित करने का लक्ष्य भी रखा जो वर्तमान में समुद्री खाद्य का दोहन कर रहे हैं। प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों के लिए अपतटीय मछली पकड़ने के लाइसेंस के कोटे की घोषणा और समायोजन पर कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय के 11 अप्रैल, 2024 के निर्णय संख्या 1037/QD-BNN के अनुसार, थान होआ प्रांत को 1,114 अपतटीय कोटा जहाज सौंपे गए साथ ही, केंद्र और प्रांत के समर्थन कार्यक्रमों और नीतियों के कार्यान्वयन के माध्यम से, प्रांत के अपतटीय मछली पकड़ने के बेड़े को धीरे-धीरे आधुनिक बनाया गया है और इसकी संरचना में यथोचित परिवर्तन किया गया है।

कृषि क्षेत्र के अनुमान के अनुसार, मछली पकड़ने वाले जहाजों के रूपांतरण और विघटन के समर्थन के साथ, 2025 के अंत तक प्रांत में मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या 6,200 तक पहुँचने का अनुमान है, जो 2020 की तुलना में 883 कम है; जिनमें से 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले जहाजों की संख्या 1,114 है, जो 2020 की तुलना में 169 कम है, जो निर्धारित योजना के 100% तक पहुँच जाएगा। इसके साथ ही, 2025 में जलीय उत्पाद उत्पादन 216,000 टन तक पहुँचने का अनुमान है, जो 2020 की तुलना में 12% अधिक है; जिसमें से अपतटीय मछली पकड़ने का उत्पादन 88,000 टन है, जो 2020 की तुलना में 1,788 टन अधिक है।

मत्स्य पालन बेड़े के पुनर्गठन के कार्य की प्रारंभिक प्रभावशीलता ने मत्स्य उद्योग के विकास के साथ एक स्पष्ट बदलाव लाया है। हालाँकि, पुनर्गठन के लिए एक व्यवस्थित रोडमैप की आवश्यकता है ताकि मछुआरों की आजीविका प्रभावित न हो। इसलिए, सभी स्तरों, क्षेत्रों और विशिष्ट एजेंसियों को मछुआरों की आवश्यकताओं की समीक्षा पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है। साथ ही, एक नया रोडमैप और नीतियाँ तैयार करें ताकि अक्षम मत्स्य पालन जहाजों को नौकरी बदलने के लिए परिस्थितियाँ और प्रेरणा मिल सके।

लेख और तस्वीरें: ले होआ

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/tai-co-cau-doi-tau-khai-thac-hai-san-259088.htm