समुद्र में कितने जहाज़ों के अवशेष हैं?

यूनेस्को के विश्लेषण के अनुसार, विश्व के महासागरों के नीचे 3 मिलियन से अधिक जहाज अनदेखे पड़े हैं।

ट्यूनीशिया के स्केरकी बैंक में तीन जहाज़ों के मलबे में से एक। फोटो: यूनेस्को/ड्रासम

मल्टीबीम सोनार और अंडरवाटर रोबोट्स की मदद से, यूनेस्को के वैज्ञानिकों की एक टीम ने पूर्वी और पश्चिमी भूमध्य सागर को जोड़ने वाली प्रवाल भित्ति, स्केरकी बैंक के समुद्र तल का मानचित्रण किया। बीबीसी ने 12 जून को बताया कि पिछले हफ़्ते, उन्होंने पहली शताब्दी ईसा पूर्व, दूसरी शताब्दी और 19वीं या 20वीं शताब्दी के तीन जहाज़ों के अवशेष मिलने की घोषणा की।

स्केरकी बैंक में हज़ारों सालों से इंसान सक्रिय रहे हैं, और इस दौरान सैकड़ों जहाज़ डूब चुके हैं। यूनेस्को का अनुमान है कि दुनिया के महासागरों की लहरों के नीचे अभी भी कई जहाज़ों के अवशेष अनदेखे पड़े हैं।

सबसे पुरानी ज्ञात लकड़ी की नाव, जो 10,000 साल से भी ज़्यादा पुरानी है, नीदरलैंड में राजमार्ग निर्माण के दौरान संयोग से मिली थी। लेकिन नावों का आविष्कार संभवतः बहुत पहले ही हो चुका था, क्योंकि मनुष्य पहले से ही खुले पानी के दूसरी ओर पहुँच रहे थे। वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि लगभग 50,000 साल पहले, दक्षिण-पूर्व एशिया के शिकारियों और संग्राहकों के एक समूह ने सैकड़ों किलोमीटर लंबी द्वीप श्रृंखला को पार किया था, और उसके कुछ ही समय बाद, न्यू साउथ वेल्स के लेक मुंगो में पहले ऑस्ट्रेलियाई आदिवासी दिखाई दिए।

जहाँ भी यात्राएँ हुई हैं, वहाँ जहाज़ों के मलबे भी हुए हैं। आज, दुनिया के महासागर हज़ारों सालों के व्यापारी जहाजों, युद्धपोतों और खोजकर्ताओं के मलबे से अटे पड़े हैं। इनमें चाँदी से लदे समुद्री डाकू जहाज़, समुद्री रेशम मार्ग पर चलने वाले मालवाहक जहाज़, भविष्य के राजाओं के साथ गायब हो जाने वाले आलीशान शाही जहाज़, प्राचीन मछली पकड़ने वाले ट्रॉलर, आधुनिक पनडुब्बियाँ और विध्वंसक जहाज़, 19वीं सदी के व्हेलर, और यहाँ तक कि टाइटैनिक जैसे विशाल यात्री जहाज़ भी शामिल हैं।

समय कैप्सूल की तरह, वे महान पुरातात्विक रुचि को आकर्षित करते हैं और दुनिया भर के संग्रहालयों को कई मूल्यवान कलाकृतियाँ प्रदान करते हैं, जैसे कि एंटीकाइथेरा की रहस्यमय खगोलीय घड़ी, जिसे कुछ विशेषज्ञ सबसे पुराना कंप्यूटर मानते हैं।

समुद्र में कितने जहाज़ों के अवशेष हैं?

अटलांटिक महासागर की तलहटी में टाइटैनिक का मलबा। वीडियो : WHOI

दुनिया भर में कई जहाज़ों के मलबे से संबंधित डेटाबेस मौजूद हैं, जिनमें से प्रत्येक में खोजे गए जहाजों की संख्या का थोड़ा अलग अनुमान है। रेकसाइट वेबसाइट पर 209,640 डूबे हुए जहाज़ों की सूची है, जिनमें से 179,110 का पता लगा लिया गया है। ग्लोबल मैरीटाइम रेक डेटाबेस (GMWD) में 250,000 से ज़्यादा जहाज़ों के मलबे के रिकॉर्ड हैं, जिनमें से कई अभी तक नहीं मिले हैं।

एक अनुमान के अनुसार, अकेले द्वितीय विश्व युद्ध में 15,000 जहाज़ डूब गए थे। कई युद्धपोत और तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) के टैंकर प्रशांत महासागर से अटलांटिक महासागर तक बिखरे हुए थे, धीरे-धीरे सड़ रहे थे और तेल, रसायन और भारी धातुएँ आसपास के क्षेत्र में रिस रही थीं।

विशेषज्ञों का कहना है कि दर्ज किए गए जहाज़ों के अवशेष वास्तविक संख्या का केवल एक अंश मात्र हैं। यूनेस्को के एक विश्लेषण के अनुसार, दुनिया के महासागरों में 30 लाख से ज़्यादा जहाज़ ऐसे हैं जिनकी खोज नहीं हो पाई है।

जहाज़ों के अवशेष समान रूप से वितरित नहीं होते। कुछ "हॉटस्पॉट" हैं - लोकप्रिय या खतरनाक रास्तों पर समुद्री कब्रिस्तान। स्केरकी बैंक ऐसा ही एक कब्रिस्तान है, और भूमध्य सागर में स्थित फ़ोरनी द्वीप भी। अब तक वहाँ 58 जहाज़ पाए जा चुके हैं, जिनमें से 23 जहाज़ 2015 में सिर्फ़ 22 दिनों में मिले थे।

अतीत में, कई जहाज़ों के अवशेष अपेक्षाकृत उथले पानी में, कभी-कभी संयोगवश, खोजे जाते थे – जब मछुआरे, वैज्ञानिक या खजाने की खोज करने वाले आसपास के समुद्रों की खोज करते थे। लेकिन अब, उन्नत पनडुब्बियों, आधुनिक कैमरों और नई सोनार तकनीक के साथ, समुद्र की गहराई में जहाज़ों के अवशेषों को ढूंढना बहुत आसान हो गया है। ये धीरे-धीरे अतीत में मानव जीवन के बारे में और भी रोचक जानकारी सामने ला रहे हैं।

थू थाओ ( बीबीसी के अनुसार)

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/co-tat-ca-bao-nhieu-xac-tau-chim-duoi-dai-duong-4616319.html