दक्षिण में प्रमुख निर्माण परियोजनाओं में श्रमिक बिना छुट्टियों के काम पर जुटे

लांग थान हवाई अड्डे से लेकर नोन त्राच पुल, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, फुओक एन पुल... तथा डोंग नाई और बा रिया - वुंग ताऊ में कई अन्य प्रमुख परियोजनाओं में नए साल की छुट्टियां नहीं हैं, फिर भी प्रगति में तेजी लाने के लिए मानव संसाधन और मशीनरी हमेशा की तरह जुटाई जा रही है।

नॉन ट्रैच ब्रिज (घटक परियोजना 1ए रिंग रोड 3, हो ची मिन्ह सिटी) पर, मज़दूर अभी भी लोहे के पुर्जे और पुल के डेक का निर्माण कार्य पूरी लगन से कर रहे हैं... भीषण गर्मी के बावजूद, श्री गुयेन वान तुआन (दाएँ कवर) के हाथ अभी भी तेज़ी से काम कर रहे हैं। माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, परियोजना 82.3% प्रगति पर पहुँच चुकी है, अप्रैल 2025 में यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है, और अनुबंध की तुलना में निर्धारित समय से 4 महीने पहले जून 2025 में पूरी हो जाएगी।

इस लक्ष्य को सुनिश्चित करने के लिए, 400 से ज़्यादा इंजीनियरों, मज़दूरों और कई उपकरणों को छुट्टियों के दौरान काम पर लगाया गया। गर्डर बिछाने, स्टील लगाने, पुल के डेक और कमज़ोर मिट्टी के उपचार के निर्माण कार्यों में तेज़ी लाई जा रही है। न्घे अन के वेल्डर, श्री माई कीम ने बताया कि चूँकि उनका घर दूर है और आस-पास उनका कोई रिश्तेदार नहीं है, इसलिए वे छुट्टियों के दौरान भी निर्माण स्थल पर ही रहते हैं।

वीडियो : छुट्टियों के दौरान निर्माण परियोजनाओं की एक श्रृंखला

इसी तरह, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के निर्माण स्थल पर, जिसके इस क्षेत्र का सबसे बड़ा विमानन केंद्र बनने की उम्मीद है, 7,000 इंजीनियर, कर्मचारी और मशीनें चौबीसों घंटे काम कर रही हैं। कर्मचारी स्टील की छत के ढाँचे को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और आंतरिक ढाँचों के निर्माण के लिए छत को जल्द से जल्द पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं।

स्टील की छत की संरचना स्थापित करने के लिए ऊपर झूलते हुए, श्री गुयेन वान हान (बाएं) ने बताया: "ठेकेदार काम में तेजी ला रहा है, इसलिए श्रमिकों को दिन-रात काम करना पड़ रहा है, यहाँ तक कि छुट्टियों और टेट के दिन भी। हमने निर्माण स्थल पर एक साथ निश्चिंत मन से नए साल का स्वागत करने का फैसला किया, इसलिए काम भी अधिक सुचारू रूप से चला।"

हवाई अड्डे से ज़्यादा दूर नहीं, डोंग नाई प्रांत से होकर गुज़रने वाली 11 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी रिंग रोड 3 है, जो नॉन त्राच से होकर गुजरती है। रोड 25B के चौराहे पर, मज़दूर पुल के खंभे बनाने के लिए फॉर्मवर्क बना रहे हैं। श्री नाम आन (थान होआ से) ने बताया कि हाल ही में ज़मीन साफ़ की गई है, इसलिए इस हिस्से पर पुल बनाने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। बाकी हिस्सों पर अभी भी रोलिंग, सड़क की ढलाई, कुचला हुआ पत्थर, आधार पत्थर... का काम चल रहा है।

शुरुआती भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण, प्रगति कुछ धीमी रही, लेकिन अब ठेकेदार हर घंटे का फायदा उठा रहा है, और देरी की भरपाई के लिए दिन-रात काम कर रहा है। रोड रोलर, उत्खनन मशीनें और बुलडोज़र पूरी रात नए साफ़ किए गए हिस्सों में सड़क की सतह को भरने के लिए काम करते हैं ताकि दूसरे हिस्सों के साथ तालमेल बिठाया जा सके।

डोंग नाई के बिएन होआ शहर के भीतरी इलाके में स्थित, थोंग नहाट पुल के साथ केंद्रीय अक्ष सड़क पर भी इंजीनियरों और श्रमिकों की एक टीम प्रत्येक चरण में काम कर रही है। कुछ ही दिनों में, इस पुल पर पहले गर्डर लगा दिए जाएँगे।

मज़दूर गुयेन वान टैम ने कहा, "टेट की छुट्टियों में मेरी पत्नी और बच्चों के साथ एक अपॉइंटमेंट था, लेकिन शेड्यूल बहुत ज़रूरी था, इसलिए मुझे इसे टालना पड़ा और काम में तेज़ी लाने के लिए अपने सहकर्मियों के साथ रुकना पड़ा।" श्री टैम ने बताया कि चूँकि उनका घर निर्माण स्थल के पास है, इसलिए वे रोज़ दोपहर का खाना साथ लाते हैं और काम शुरू करने से पहले निर्माण स्थल पर ही थोड़ा आराम करते हैं।

थोंग नहाट पुल निर्माण परियोजना पर साथ काम करते हुए, 12 साल के अनुभवी वेल्डर मिन्ह क्वांग ने काम खत्म किया, पसीना बह रहा था, लेकिन फिर भी उन्होंने खाने के दौरान घर पर समय निकालकर निर्माण स्थल पर अपनी पत्नी और बच्चों के साथ सुख-दुख साझा किया। क्वांग ने कहा कि वह दिन-रात कड़ी मेहनत कर रहे हैं ताकि ज़्यादा कमाई हो और टेट का त्योहार और भी संतोषजनक हो।

डोंग नाई की तरह, बा रिया-वुंग ताऊ में राजमार्ग 991बी, 994 और फुओक एन ब्रिज जैसी प्रमुख परियोजनाओं में भी छुट्टी नहीं है। चूँकि ये परियोजनाएँ भी अपनी समय-सीमा पूरी करने की जल्दी में हैं, इसलिए इंजीनियरों और मज़दूरों को निर्माण स्थल पर ही रुकना पड़ रहा है। छुट्टी होने के बावजूद, सारा काम सुबह से रात तक लगातार शिफ्टों में चल रहा है।

फु माई शहर को नॉन त्राच जिले से जोड़ने वाला फुओक अन पुल परियोजना अपने तीव्र चरण में प्रवेश कर रही है। आधुनिक डिज़ाइन वाला यह पुल 4 किमी से ज़्यादा लंबा है और कै मेप-थी वैई बंदरगाह को दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के यातायात नेटवर्क से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। निर्माण दल पुल के खंभों को पूरा करने, बीम डालने और उपकरण लगाने की तैयारी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं...

साथ ही, वुंग ताऊ को बिन्ह थुआन की सीमा पर स्थित ज़ुयेन मोक से जोड़ने वाली प्रांतीय सड़क 994 पर, ठेकेदार बजरी की ग्रेडिंग, सड़क निर्माण, जल निकासी व्यवस्था और पुल निर्माण के काम में तेज़ी ला रहे हैं। इस मार्ग से न केवल राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर भार कम होगा, बल्कि बा रिया-वुंग ताऊ में तटीय पर्यटन विकास की संभावना भी बढ़ेगी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm