राष्ट्रीय विधानसभा के उपाध्यक्ष गुयेन डुक हाई भाषण दे रहे हैं। (फोटो: डोन टैन/वीएनए)
15 फरवरी की दोपहर को, 9वें असाधारण सत्र के कार्यक्रम को जारी रखते हुए, राष्ट्रीय सभा ने पूर्ण सत्र कक्ष में लाओ काई- हनोई -हाई फोंग रेलवे लाइन के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर चर्चा की; और हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क प्रणाली को विकसित करने के लिए कुछ विशिष्ट और विशेष तंत्रों और नीतियों को पायलट प्रोजेक्ट के रूप में लागू करने के लिए मसौदा प्रस्ताव पर भी चर्चा की।
परियोजना कार्यान्वयन में विकेंद्रीकरण को बढ़ावा देना।
इन परियोजनाओं से राष्ट्रीय विकास की नींव रखने और उसे गति प्रदान करने, राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने और परिवहन के प्रत्येक साधन के लाभों को अधिकतम करने के लिए परिवहन का पुनर्गठन करने की उम्मीद है।
बैठक में बोलते हुए परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा कि शहरी रेलवे विकास के लिए विशिष्ट नीतियों और तंत्रों के साथ, भूमि संसाधनों का प्रभावी ढंग से उपयोग करने, लोगों के जीवन को स्थिर करने और पर्यावरणीय परिदृश्य में सुधार करने के लिए विकास के लिए परिवहन (टीओडी) मॉडल पर महत्वपूर्ण ध्यान दिया जा रहा है।
परियोजनाओं में निवेश के लिए प्रस्तावित कुछ प्रक्रियाओं और नीतियों के बारे में जानकारी देते हुए मंत्री ने कहा कि मानक नियमों के अनुसार, किसी परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट, बोली प्रक्रिया, निर्माण और परियोजना कार्यान्वयन की आवश्यकता होती है, जिसमें 3-5 वर्ष, या दो शहरों में तो 5 वर्ष भी लग सकते हैं।
इसलिए, यदि शहर को प्रक्रियात्मक नियमों का सख्ती से पालन करना आवश्यक है, तो शहरी रेलवे परियोजनाएं समय सीमा और आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम नहीं होंगी, जबकि निर्माण की आवश्यकता अनिवार्य है, और परियोजनाएं पैमाने, मार्ग और व्यवहार्यता निर्धारित करने के लिए पात्र हैं।
परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने राष्ट्रीय सभा के सांसदों द्वारा उठाए गए कुछ मुद्दों को स्पष्ट करने के लिए बात की। (फोटो: डोन टैन/वीएनए)
इसके आधार पर, मंत्री ने कहा कि वे समय सीमा को कम करने के लिए विकेंद्रीकरण और अधिकार प्रत्यायोजन को बढ़ावा देंगे, इसे 3-5 साल से घटाकर स्थानीय निकायों द्वारा निर्णय लेने, लागू करने और जिम्मेदारी लेने के सिद्धांत के अनुसार अनुमोदन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करेंगे।
रेलवे लाइनों और शहरी रेलवे के निर्माण पर टिप्पणी करते हुए, कुछ प्रतिनिधियों ने सुझाव दिया कि तकनीकी निर्भरता से बचने के लिए परियोजना के पूरा होने के बाद प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, संचालन और उपयोग को और स्पष्ट करने की आवश्यकता है।
इसके अतिरिक्त, सड़कों, पुलों और सुरंगों के निर्माण; रेलवे ट्रैक के उत्पादन और रेलवे डिब्बों के निर्माण में भाग लेने के लिए घरेलू उद्यमों को कार्य सौंपने और आदेश देने को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
निजी अर्थव्यवस्था के विकास पर एक अलग प्रस्ताव होगा।
15 फरवरी की दोपहर को राष्ट्रीय सभा के 2025 के सामाजिक-आर्थिक विकास के पूरक योजना पर चर्चा सत्र के समापन पर बोलते हुए, जिसका लक्ष्य जीडीपी में 8% या उससे अधिक की वृद्धि हासिल करना है, योजना और निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग ने कहा कि सरकार ने तीव्र लेकिन टिकाऊ विकास, पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करने, मुद्रास्फीति को रोकने और प्रमुख संतुलन बनाए रखने के सिद्धांत को निर्धारित किया है।
इस वर्ष जीडीपी वृद्धि दर को 8% से ऊपर हासिल करने के लिए अनुकूल परिस्थितियों के संबंध में, मंत्री गुयेन ची डुंग ने राजनीतिक व्यवस्था की आम सहमति और व्यवसायों और लोगों के मजबूत विश्वास का उल्लेख किया।
योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग भाषण दे रहे हैं। (फोटो: आन डांग/वीएनए)
इसके साथ ही, सत्ता के विकेंद्रीकरण और प्रत्यायोजन को बढ़ावा देने वाले अभूतपूर्व नए नियम जारी किए गए हैं और उन्हें लागू किया गया है; कई लंबे समय से चली आ रही बाधाओं को पूरी तरह से दूर कर दिया गया है; और कई रणनीतिक अवसंरचना परियोजनाओं ने अपनी प्रगति में तेजी लाई है। मुक्त व्यापार समझौतों से नए अवसर उत्पन्न हो रहे हैं। वर्तमान में कई नए बाजारों और मुक्त व्यापार समझौतों के साथ बातचीत चल रही है। वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में बदलाव वियतनाम के लिए अवसर पैदा कर रहा है।
वैश्विक स्तर पर उत्पन्न कठिनाइयों और जटिल घटनाक्रमों, विशेष रूप से अमेरिकी नीति के प्रभाव को देखते हुए, सरकार मंत्रालयों और एजेंसियों को वियतनामी अर्थव्यवस्था पर अमेरिकी नीति का जवाब देने के लिए सक्रिय रूप से समाधान विकसित करने का निर्देश दे रही है।
इसके अलावा, रुके हुए और विलंबित परियोजनाएं, साथ ही मानव संसाधनों की गुणवत्ता और श्रम उत्पादकता में सुधार करने में कठिनाई भी ऐसी चुनौतियां हैं जिनका समाधान करना आवश्यक है।
समाधानों के संबंध में, मंत्री जी ने कहा कि सरकार ने समाधानों के छह मुख्य समूह निर्धारित किए हैं, जिनमें अल्पकालिक और दीर्घकालिक उपाय शामिल हैं। तत्काल लागू किए जाने वाले अल्पकालिक समाधानों में नई स्थिति के अनुरूप कानूनी ढांचे को सुदृढ़ करना; उद्यमों की उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों को प्रभावित किए बिना प्रशासनिक तंत्र का पुनर्गठन शीघ्रता से पूरा करना; और विकास के नए कारकों (हरित अर्थव्यवस्था, डिजिटल अर्थव्यवस्था, चक्रीय अर्थव्यवस्था आदि) को विकसित करना शामिल है।
मंत्री ने कहा कि प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों और एजेंसियों को निर्देश दिया है कि राष्ट्रीय सभा द्वारा इस योजना को मंजूरी दिए जाने के तुरंत बाद, सरकार स्थानीय निकायों के साथ एक सम्मेलन आयोजित करेगी ताकि प्रत्येक स्थानीय निकाय द्वारा 8% से अधिक के विकास लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए समाधानों की समीक्षा और उन्हें बढ़ावा दिया जा सके।
बैठक का दृश्य। (फोटो: डोन टैन/वीएनए)
इसके अतिरिक्त, सरकार केंद्रीय समिति को निजी अर्थव्यवस्था के विकास पर एक अलग प्रस्ताव जारी करने के लिए रिपोर्ट करेगी, जिसमें घरेलू व्यवसाय, लघु और मध्यम आकार के उद्यम और नेतृत्व क्षमता वाले बड़े पैमाने के निजी उद्यम शामिल हैं।
मंत्री जी के अनुसार, दीर्घकाल में, अधिक व्यापक विकेंद्रीकरण और शक्ति के प्रत्यायोजन के लिए संस्थागत ढांचे में सुधार जारी रखना, संकल्प 57 को प्रभावी ढंग से लागू करना, उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों को बढ़ावा देना और निजी आर्थिक क्षेत्र का विकास करना आवश्यक है।
(वीएनए/वियतनाम+)
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