परिवहन परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाना

प्रांत में यातायात परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने और गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (जिसे आगे परियोजना प्रबंधन बोर्ड कहा जाएगा) ने कठिनाइयों को दूर किया है और परियोजनाओं को जल्द पूरा करने के लिए कार्यान्वयन समाधानों को बढ़ावा दिया है, जिससे यातायात बुनियादी ढांचे को पूरा करने और सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान मिला है।

मा नोई कम्यून से ता नांग चौराहे, डुक ट्रोंग जिला ( लाम डोंग प्रांत) तक घटक 2 परियोजना के निर्माण स्थल पर उपस्थित होकर, हमने देखा कि ठेकेदार तत्काल निर्माण कार्य कर रहे हैं, जिसके अंतर्गत कई खंडों पर डामर बिछाया जा चुका है, जल निकासी व्यवस्था और मार्ग के ढलान को सुदृढ़ किया जा रहा है। मार्ग पर, दो पुल हैं जिनकी ऊपरी संरचना का निर्माण पूरा हो चुका है और डामर पूरी तरह से बिछा हुआ है। डुक ट्रोंग जिले की सीमा से लगे खंड को वन भूमि उपयोग परिवर्तन के उद्देश्य से सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित किए जाने के बाद, ठेकेदारों द्वारा पूरे मार्ग को शीघ्र ही जोड़ने के लिए कार्य शुरू कर दिया गया है।

फुक थान एन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के पैकेज संख्या 22 के कमांडर श्री ट्रान ट्रैच ने बताया कि यूनिट ने 4 किलोमीटर से ज़्यादा सड़क और डामर फुटपाथ का काम पूरा कर लिया है। 2024 की शुरुआत से, यूनिट मुख्य मार्ग पर सड़क और पुल खंडों के निर्माण में तेज़ी लाने के लिए मशीनरी और उपकरणों पर ध्यान केंद्रित कर रही है। वर्तमान में, पैकेज का काम लगभग 90% पूरा हो चुका है, और ठेकेदार अप्रैल में दोनों पुलों का काम पूरा करने के लिए तेज़ी से काम कर रहा है। शेष क्षेत्रों का काम सौंपे जाने के बाद, निर्माण यूनिट समय से पहले पैकेज पूरा करने का प्रयास कर रही है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को तटीय सड़क से जोड़ने वाले उत्तरी बेल्टवे का निर्माण ठेकेदारों द्वारा तत्काल किया जा रहा है। फोटो: आन्ह तुआन

परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, तान सोन ( निन्ह थुआन ) - डुक ट्रोंग (लाम डोंग) अंतर-क्षेत्रीय सड़क परियोजना में 40 किमी से अधिक की लंबाई वाली 2 घटक परियोजनाएं शामिल हैं, जिसमें कुल निवेश 1,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है, और इसे 2023 की शुरुआत में लागू किया जाएगा। अब तक, लाम डोंग प्रांत से जुड़ने के लिए 22 किमी खंड (घटक परियोजना 1) को यातायात के लिए खोल दिया गया है, भूमि और वन भूमि रूपांतरण प्रक्रियाओं के संदर्भ में "अड़चन" को हटाने के बाद तान सोन - डुक ट्रोंग अंतर-क्षेत्रीय सड़क के शेष 18 किमी (घटक परियोजना 2) को हटा दिया गया है, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने ठेकेदारों को निर्माण में तेजी लाने का निर्देश दिया है, जिसका लक्ष्य 2025 की पहली तिमाही में पूरी परियोजना को खोलना है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को तटीय सड़क से जोड़ने वाले उत्तरी बेल्टवे पर, जो 10 किमी से अधिक लंबा है, ठेकेदार भी 2024 के अंत तक मार्ग को खोलने का प्रयास करने के लिए तत्काल निर्माण कर रहे हैं। इन दिनों, निर्माण स्थल सामग्री ले जाने वाले वाहनों से गुलजार है। डैम नाई, नॉन हाई कम्यून (निन्ह हाई) के माध्यम से तटीय सड़क खंड के लिए, ठेकेदार ने 2 किमी डामर का निर्माण किया है। ट्राई हाई और फुओंग हाई (निन्ह हाई) के कम्यूनों के माध्यम से खंड, कई स्थानों पर अभी भी बिजली लाइन के बुनियादी ढांचे में रुकावट है, इसलिए निर्माण के कार्यान्वयन में अभी भी कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। पैकेज 23 (लियन मिन्ह कंपनी के तहत) के निर्माण कमांडर, इंजीनियर हा हुई होन्ह ने कहा कि ठेकेदार वर्तमान में सड़क का निर्माण कर रहा है और K95 पत्थर की परत को कॉम्पैक्ट कर रहा है निकट भविष्य में, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 - किएन किएन (थुआन बाक) के चौराहे पर बिजली और पानी की लाइनों का स्थानांतरण पूरा करने के बाद, ठेकेदार बारिश के मौसम से पहले नींव और सड़क का काम पूरा करने के लिए दौड़ेगा और साथ ही पूरे मार्ग का निर्माण करेगा। अनुबंध पैकेज को पूरा करने के लिए 2024 के अंत तक मुख्य मार्ग को डामर करने का प्रयास किया जाएगा। परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (बा थाप अवशेष, थुआन बाक जिले के पास का खंड) को जोड़ने वाली उत्तरी बेल्ट सड़क, निन्ह हाई और थुआन बाक जिलों को जोड़ती है, जिसकी लंबाई लगभग 10.2 किमी है और जिस पर कुल निवेश 487 बिलियन VND से अधिक है। अब तक, परियोजना प्रबंधन बोर्ड स्थानीय अधिकारियों और बिजली क्षेत्र के साथ समन्वय कर रहा है ताकि निन्ह हाई जिले में मार्ग के अंतिम 6 किमी के भीतर बिजली लाइनों और तकनीकी बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करने पर ध्यान केंद्रित किया जा सके।

मा नोई कम्यून से ता नांग चौराहे तक सड़क निर्माण, डुक ट्रोंग जिला (लाम डोंग प्रांत)। फोटो: पीएन

परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक, श्री फाम मिन्ह टैन ने कहा: वर्तमान में, इकाई 4 परियोजनाओं को लागू कर रही है, जिनमें शामिल हैं: टैन सोन शहर को ता नांग चौराहे से जोड़ने वाली सड़क; राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और का ना सामान्य बंदरगाह के साथ उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क; वान लाम - सोन है सड़क और खान नॉन दर्रे से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक की सड़क। कठिनाइयों को दूर करने और परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने के लिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड समय पर काम पूरा करने के लिए श्रम सुरक्षा सुनिश्चित करने से जुड़ी तकनीकी प्रक्रियाओं के अनुसार वस्तुओं के कार्यान्वयन को निर्देशित करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए क्षेत्रों और इलाकों के साथ निकट समन्वय कर रहा है। दूसरी ओर, सार्वजनिक निवेश पूंजी को प्रभावी ढंग से वितरित करने के लिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने ठेकेदारों के साथ मिलकर अनुसंधान किया है, उपायों का प्रस्ताव दिया है परियोजना कार्यान्वयन के दौरान, कम संवितरण दर वाली परियोजनाओं से उच्च पूर्णता और संवितरण क्षमता वाली और बड़ी पूंजी आवश्यकताओं वाली परियोजनाओं में पूंजी की समीक्षा करें और उसे दृढ़तापूर्वक स्थानांतरित करें। इसके अलावा, ठेकेदारों के साथ घनिष्ठ समन्वय करें, नियमित रूप से जाँच करें और निर्माण इकाइयों को निर्धारित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए मानव संसाधन और निर्माण सामग्री पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कहें। प्रबंधन को सुदृढ़ करें और निर्माण की गुणवत्ता और मात्रा की बारीकी से निगरानी करें, डिज़ाइन का अनुपालन करें। विशेष रूप से उन परियोजनाओं के लिए जिनके पास पूंजी आवंटन योजनाएँ हैं, जल्द से जल्द कार्यान्वयन के लिए संबंधित दस्तावेज़ों और प्रक्रियाओं को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करें।

परिवहन विभाग के अनुसार, प्रांत अपने उत्तरी बेल्टवे से जुड़ने के लिए दक्षिण-पूर्वी बेल्टवे का विकास जारी रखेगा। पूरा होने पर, ये मार्ग कनेक्टिविटी बढ़ाएँगे, एक पूर्ण यातायात नेटवर्क का निर्माण करेंगे, जिससे प्रांत के औद्योगिक क्षेत्रों तक माल और कच्चे माल के परिवहन की दूरी कम हो जाएगी। यातायात परियोजनाएँ न केवल लोगों की यात्रा और माल परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करेंगी, बल्कि मार्ग के साथ भूमि निधि से राजस्व भी उत्पन्न करेंगी, निवेश आकर्षित करेंगी और प्रांत के स्थानीय क्षेत्रों के आर्थिक विकास को गति प्रदान करेंगी।

श्री तुआन

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