प्रगति में तेजी लाएंगे, चंद्र नव वर्ष से पहले क्वांग न्गाई से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 24 के रखरखाव का कार्य पूरा करने का संकल्प लेंगे

साफ मौसम का लाभ उठाते हुए, क्वांग न्गाई से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 24 पर रखरखाव परियोजना के ठेकेदार ने प्रगति में तेजी लाने के लिए उपकरण और कर्मियों की संख्या बढ़ा दी है।

निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए हर धूप वाले दिन का लाभ उठाएँ

क्वांग न्गाई के बा टो जिले से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 24 पर जल निकासी नहर का निर्माण पूरा करने और सड़क के किनारे को चौड़ा करने के बाद, ठेकेदार ने डामर बिछाने के काम में तेजी ला दी।

धूप भरे मौसम का लाभ उठाते हुए, ठेकेदार ने राष्ट्रीय राजमार्ग 24 पर डामर बिछाने का काम तेज कर दिया।

दो किलोमीटर से भी ज़्यादा लंबे रास्ते पर, निर्माण कार्य को तेज़ करने के लिए ठेकेदार ने डामर ट्रक, रोड रोलर और डामर फैलाने वाले यंत्र जैसे दर्जनों उपकरणों का पूरा इंतज़ाम किया था। डामर की हर खेप बिछाई गई और रोड रोलर उसे दबाने के लिए आगे बढ़ा। बस, इसी तरह, पुरानी, ​​जर्जर सड़क की जगह एक चिकनी सड़क दिखाई देने लगी।

इससे पहले, डिजाइन के अनुसार डामर कंक्रीट कार्य की तैयारी के लिए, ठेकेदार को पुरानी 18 सेमी मोटी सड़क की सतह को खोदना पड़ता था और ठोस सड़क सुनिश्चित करने के लिए कुचल पत्थर को रोल करना पड़ता था।

किलोमीटर 33+700 से गुज़रने वाले हिस्से से ज़्यादा दूर नहीं, अनुदैर्ध्य जल निकासी नहर के निर्माण स्थल पर खाइयाँ खोदने और फ़र्श बिछाने का काम तेज़ी से चल रहा है। नहर के प्रत्येक हिस्से को फ़र्श करने के बाद, विस्तारित सड़क के किनारे की भी सफाई की जा रही है और उस पर कंक्रीट डाली जा रही है।

निर्माण इकाई, थान डो कॉन्ट्रैक्टर के एक प्रतिनिधि ने बताया कि परियोजना बरसात के मौसम में शुरू हुई थी, जबकि लगभग 7 किलोमीटर लंबे मार्ग पर काम का बोझ काफी ज़्यादा था। इसके अलावा, परियोजना निर्माणाधीन और चालू दोनों थी, इसलिए कुछ कठिनाइयाँ थीं।

एक ठेकेदार प्रतिनिधि ने कहा, "पिछले कुछ दिनों से मौसम सुहावना रहा है, इसलिए हमने धूल उड़ाने और डामर बिछाने के लिए अधिकतम उपकरण और कर्मचारी जुटाए हैं। निर्माण कार्य धीरे-धीरे चल रहा है, जहाँ तक ज़मीन उपलब्ध है, वहाँ तक डामर बिछाया जा रहा है।"

ठेकेदार ने निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए अधिकतम उपकरण और मानव संसाधन जुटाए।

ज्ञातव्य है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 24 पर किमी 32 से किमी 39+500 तक सड़क की सतह की मरम्मत, अनुदैर्ध्य जल निकासी खाइयों को मज़बूत बनाने और यातायात सुरक्षा व्यवस्था स्थापित करने की परियोजना को वियतनाम सड़क प्रशासन द्वारा नवंबर की शुरुआत में निवेश के लिए मंज़ूरी दी गई थी। क्वांग न्गाई परिवहन विभाग को निवेशक नियुक्त किया गया था।

क्वांग न्गाई परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने बताया कि परियोजना का निर्माण कार्य लगभग 70% पूरा हो चुका है। पिछले कुछ दिनों की तरह अनुकूल मौसम और ठेकेदार की क्षमता को देखते हुए, परियोजना के टेट से पहले पूरा होने की संभावना है।

यातायात दुर्घटनाओं की चिंता कम

राष्ट्रीय राजमार्ग 24 उत्तरी मध्य हाइलैंड्स प्रांतों को तटीय मैदान से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग है।

हाल ही में, परिवहन मंत्रालय ने मार्ग के कुछ खंडों को उन्नत और विस्तारित करने के लिए निवेश पूंजी आवंटित की है, जिससे मार्ग के स्वरूप में कई स्पष्ट बदलाव आए हैं। विशेष रूप से, क्वांग न्गाई प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड को 0 किमी से 32 किमी तक उन्नत और विस्तारित किया गया है, और कोन तुम प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड की लंबाई 31 किमी है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 24 की सड़क की सतह डामर के बाद समतल है, जिससे यातायात सुचारू है।

हालांकि, बा टो शहर से कोनप्लोंग जिले तक शेष 62 किमी का हिस्सा अभी भी एक पुराना सड़क मार्ग है, जो काफी समय पहले बनाया गया था, जिसका क्रॉस-सेक्शन संकरा और खराब है, जिससे यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा हो रही हैं।

इसलिए, परिवहन मंत्रालय द्वारा रखरखाव, डामर फुटपाथ, सड़क के किनारे कर्ब और जल निकासी प्रणालियों को मजबूत करने के लिए पूंजी के आवंटन से धीरे-धीरे राष्ट्रीय राजमार्ग 24 की वर्तमान स्थिति को स्थिर करने, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और एक नया रूप बनाने में मदद मिली है।

सड़क के मूल रूप से पूर्ण हो चुके खंडों के रिकॉर्ड बताते हैं कि राष्ट्रीय राजमार्ग 24 की सड़क की सतह को एक सपाट, चिकने "नए आवरण" से ढक दिया गया है, जिससे वाहन आसानी से चल पा रहे हैं। इसके अलावा, कठोर फुटपाथ ने सड़क के क्रॉस-सेक्शन को 6 मीटर से बढ़ाकर 8 मीटर से भी ज़्यादा कर दिया है।

बा टो कम्यून के श्री फाम वान नाउ, जो इस मार्ग पर नियमित रूप से यात्रा करते हैं, ने राष्ट्रीय राजमार्ग 24 के रखरखाव और मरम्मत पर प्रसन्नता व्यक्त की।

श्री नाउ ने बताया कि सड़क पहले छह मीटर चौड़ी थी, फुटपाथ मिट्टी का बना था, इसलिए पेड़ बेतरतीब ढंग से उग आए थे। सड़क की सतह क्षतिग्रस्त थी, उसमें कई गड्ढे थे, और अक्सर दुर्घटनाएँ होती रहती थीं।

"अब सड़क को चौड़ा और समतल बनाकर फिर से बना दिया गया है। जल निकासी नहर की भी मरम्मत कर दी गई है, इसलिए भारी बारिश के दौरान सड़क पर अब पानी नहीं भरता।"

श्री नाऊ ने कहा, "सड़क अच्छी है, लोगों को दुर्घटनाओं की चिंता कम है, विशेषकर छात्रों को जो प्रतिदिन यात्रा करते हैं।"

अनुदैर्ध्य जल निकासी चैनल के साथ चौड़ा और कठोर फुटपाथ बा टो जिले से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 24 को एक नया रूप प्रदान करता है।

बा तो ज़िला जन समिति के उपाध्यक्ष, श्री फाम गियांग नाम ने गियाओ थोंग समाचार पत्र से बात करते हुए कहा कि बा तो शहर से लेकर विओ लाक दर्रे के शीर्ष तक ज़िले से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 24 के खंड का न तो उन्नयन हुआ है और न ही विस्तार। इसलिए, परिवहन मंत्रालय द्वारा सड़क की सतह के रखरखाव और मरम्मत, सड़क के किनारों को मज़बूत बनाने और प्रमुख क्षतिग्रस्त क्षेत्रों में जल निकासी चैनलों के निर्माण के लिए पूंजी का आवंटन बहुत उत्साहजनक है।

श्री गियांग ने कहा, "पूरे हो चुके खंड इलाके को नया रूप देंगे और जिले में यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान देंगे।"

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm