मुओंग कुई नहर के किनारे कई सड़कें क्षतिग्रस्त हैं और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित नहीं करती हैं।
मुओंग कुई नहर नवीनीकरण परियोजना मई 2023 में शुरू हुई और जून 2024 के अंत तक पूरी होने की उम्मीद है। कैन थो सिटी डेवलपमेंट एंड अर्बन रेजिलिएंस प्रोजेक्ट में कैन थो सिटी ओडीए प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है। वर्तमान में, मुओंग कुई नहर के किनारे रहने वाले कई लोगों को बेहद कठिन परिस्थितियों में रहना पड़ रहा है क्योंकि सड़कें क्षतिग्रस्त और धूल भरी हैं, जिससे उनका दैनिक जीवन प्रभावित हो रहा है।
क्षेत्र 6 के श्री ट्रांग होआंग वु ने कहा: "पहले, मुओंग कुई नहर के किनारे कंक्रीट की सड़क 3-4 मीटर चौड़ी, समतल और यात्रा के लिए आसान थी। मई 2023 से अब तक, निर्माण इकाई ने मुओंग कुई नहर के जीर्णोद्धार के लिए उपकरण और मशीनरी ला दी है, जिससे कंक्रीट की सड़क क्षतिग्रस्त हो गई है और कुछ हिस्सों में सड़क की सतह ढह गई है, जिससे यह यात्रा के लिए असुरक्षित हो गई है।"
निर्माण इकाई ने मुओंग कुई नहर के दोनों ओर कंक्रीट का तटबंध और दोनों ओर रेलिंग लगा दी है। हालाँकि, निर्माण कार्य बेतरतीब ढंग से किया जा रहा है और एक साल से भी ज़्यादा समय से रुका हुआ है। क्षेत्र 6 के निवासियों के अनुसार, पहले, घरेलू और वर्षा जल दोनों मुओंग कुई नहर में बहते थे। मुओंग कुई नहर के दोनों ओर निर्माण इकाई ने प्रवाह को अवरुद्ध कर दिया है, जिससे वर्षा और घरेलू पानी का निकास नहीं हो पा रहा है, और वे रुके हुए हैं, जिससे प्रदूषण हो रहा है।
श्री त्रांग होआंग वु ने कहा: "निर्माण इकाई द्वारा मुओंग कुई नहर के जीर्णोद्धार से पहले, इस क्षेत्र में कभी बाढ़ नहीं आती थी। पिछले दो वर्षों से, लोगों को प्रदूषित वातावरण, रुके हुए पानी और दुर्गंध में रहना पड़ रहा है। मैं अनुरोध करता हूँ कि मुओंग कुई नहर की निर्माण इकाई प्रदूषण को दूर करने और समाप्त करने का कोई समाधान निकाले।"
इसी तरह, नगा बाट नहर नवीनीकरण परियोजना में, निर्माण इकाई ने नहर के तल की खुदाई, ढेर गाड़ने और नहर के दोनों किनारों पर तटबंध बनाने के लिए कंक्रीट डालने के लिए यांत्रिक वाहनों का इस्तेमाल किया, फिर अब तक निर्माण रोक दिया। क्षेत्र 6 में श्री ट्रान नोक लान्ह परेशान थे: "नगा बाट नहर नवीनीकरण परियोजना से पहले, इस नहर के साथ 3 मीटर का यातायात मार्ग समतल और यात्रा के लिए सुविधाजनक था। 2023 में, निर्माण इकाई ने कंक्रीट की सड़क पर चलने के लिए यांत्रिक वाहनों का इस्तेमाल किया, जिससे सड़क की सतह 10 मीटर से अधिक तक ढह गई और झुक गई, जिससे यह यात्रा के लिए खतरनाक हो गई। जुलाई 2024 में, नगा बाट नहर निर्माण इकाई ने परियोजना से हाथ खींच लिया, इसलिए लोगों को नहीं पता कि उपरोक्त सड़क की मरम्मत कब होगी।"
वर्तमान में, लोग सड़क की सतह को सुधारने और बाढ़ को सीमित करने के लिए ईंटें और कुचले हुए पत्थर खरीदते हैं... दीर्घावधि में, क्षेत्र 6 के लोग अनुशंसा करते हैं कि अधिकारी शीघ्र ही हस्तक्षेप करें, ताकि निर्माण इकाई को नगा बाट नहर के साथ यातायात मार्ग की मूल स्थिति को सुदृढ़, मरम्मत और बहाल करने के लिए मजबूर किया जा सके।
क्षेत्र 6 के प्रमुख, पार्टी सेल सचिव, श्री माई वान हंग ने बताया: "वर्तमान में, इस क्षेत्र में, इकाइयों द्वारा मुओंग कुई नहर, नगा बाट नहर, दाऊ साउ नहर, ज़ियो न्हुम नहर का निर्माण किया जा रहा है। निर्माण प्रक्रिया के दौरान, निर्माण इकाइयाँ स्टील के ढेरों को हटा रही हैं, मिट्टी खोद रही हैं, निर्माण उपकरण इधर-उधर कर रही हैं, जिससे नहरों के किनारे यातायात मार्गों पर क्षति, धंसाव और भूस्खलन हो रहा है। लोग बहुत परेशान हैं जब इकाइयाँ जून 2024 के अंत में निर्माण रोक देंगी और निर्माण स्थल से हट जाएँगी, निर्माण स्थल बहुत अव्यवस्थित है।"
"अल्पावधि में, मैं परियोजना निवेशक और संबंधित अधिकारियों से अनुरोध करना चाहूँगा कि वे बाढ़ और जर्जर सड़कों की समस्या का समाधान खोजें ताकि लोग यात्रा कर सकें और अधिक सुविधाजनक जीवन जी सकें। दीर्घावधि में, मैं अधूरी नहरों और नालों के जीर्णोद्धार की परियोजनाओं को लागू करना जारी रखना चाहूँगा ताकि काम जल्द पूरा हो सके और लोगों के लिए एक बेहतर जीवन-यापन का वातावरण सुनिश्चित हो सके और शहरी सौंदर्य सुनिश्चित हो सके," श्री माई वान हंग ने कहा।
लेख और तस्वीरें: KV
स्रोत: https://baocantho.com.vn/de-nghi-som-khac-phuc-duong-giao-thong-hu-hong-do-thi-cong-cong-trinh-a188573.html
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