दस्तावेज़ की विषय-वस्तु में स्पष्ट रूप से कहा गया है: फुटपाथ वर्गीकरण सूचकांक (पीसीएन) से अधिक ई190 विमानों का निरंतर संचालन, जिसकी आवृत्ति का मऊ हवाई अड्डे पर उड़ानों की कुल संख्या के 5% से अधिक नहीं होनी चाहिए, पर वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा 5 अक्टूबर के दस्तावेज़ संख्या 5495/CHK-QLC में सहमति व्यक्त की गई है। इस प्रकार, अब तक, ट्रे वियत एविएशन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के लिए हनोई - का मऊ - हनोई मार्ग को फिर से संचालित करने की प्रक्रिया और प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए स्थितियां सुनिश्चित की गई हैं।
इसके अलावा, 10 अक्टूबर को 11वें सत्र (विशेष सत्र) में, का मऊ प्रांत की पीपुल्स काउंसिल ने का मऊ प्रांत के लिए उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइनों को समर्थन देने के लिए एक नीति लागू करने का प्रस्ताव पारित किया; का मऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी आने वाले समय में समर्थन नीति को लागू करेगी।
प्रांत के आधिकारिक प्रेषण के अनुसार, हनोई - का माऊ - हनोई उड़ान मार्ग का उपयोग इलाके के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो का माऊ और देश के अन्य क्षेत्रों के बीच की दूरी को कम करने में मदद करता है; यह इलाके के आर्थिक , सांस्कृतिक, सामाजिक और पर्यटन विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण योगदान देता है और देश भर के लोगों का ध्यान आकर्षित करता है। साथ ही, उड़ान मार्ग को बढ़ावा देने और शुरू करने में सक्रिय और समय पर समन्वय सुनिश्चित करने के लिए, का माऊ प्रांत की जन समिति ने ट्रे वियत एविएशन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी से अनुरोध किया है कि वह एक उपयोग योजना बनाए, E190 विमानों के लिए लाइसेंसिंग प्रक्रिया और संबंधित प्रक्रियाओं को जल्द से जल्द इस उड़ान मार्ग को फिर से खोलने के लिए लागू करे।
प्रांतीय पीपुल्स समिति के अध्यक्ष ने का मऊ हवाई अड्डे से समन्वय में सक्रियता बरतने तथा ट्रे वियत एविएशन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के लिए उड़ानें संचालित करने हेतु परिस्थितियां सुनिश्चित करने का अनुरोध किया।
इससे पहले, 10 अक्टूबर को, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के अध्यक्ष ने का मऊ प्रांत के लिए उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइनों को समर्थन देने की नीतियों पर संकल्प संख्या 17/2023/NQ-HDND पर हस्ताक्षर किए और जारी किए।
समर्थन शर्तें: मार्ग पर परिचालन करने वाली एयरलाइनों को भार कम करना होगा; का मऊ हवाई अड्डे से आने-जाने वाली उड़ानों की कुल संख्या कम से कम 6 उड़ानें/सप्ताह होनी चाहिए; न्यूनतम परिचालन समय 1 वर्ष है।
समर्थन स्तर: प्रत्येक वास्तविक उड़ान के आधार पर, प्रत्येक विमान प्रकार की यात्री सीटों की कुल संख्या के 10% के बराबर उड़ान रखरखाव लागत के लिए समर्थन।
1,000 किमी से अधिक दूरी वाली उड़ानों के लिए समर्थन स्तर की गणना करने हेतु टिकट की कीमत 3 मिलियन VND/सीट है; 500 किमी से 1,000 किमी तक की दूरी वाली उड़ानों के लिए समर्थन स्तर की गणना करने हेतु टिकट की कीमत 2 मिलियन VND/सीट है; 500 किमी से कम दूरी वाली उड़ानों के लिए समर्थन स्तर की गणना करने हेतु टिकट की कीमत 1.5 मिलियन VND/सीट है।
का माऊ प्रांत के लिए उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइनों को समर्थन देने की नीति 1 नवंबर से लागू की गई है।
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