जिया न्घिया - चोन थान एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 25,000 बिलियन से अधिक VND निवेश का प्रस्ताव

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डाक नॉन्ग और बिन्ह फुओक प्रांतों से गुजरने वाले 129 किलोमीटर लंबे जिया न्हिया-चोन थान एक्सप्रेसवे पर पहले चरण में 25,540 बिलियन वीएनडी की कुल पूंजी के साथ निवेश का प्रस्ताव है।

बिन्ह फुओक प्रांत की जन समिति ने हाल ही में जिया न्घिया-चोन थान एक्सप्रेसवे परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की है। यह रिपोर्ट उन मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों की मूल्यांकन राय पर आधारित है जहाँ से यह एक्सप्रेसवे गुजरता है। नवीनतम योजना के अनुसार, यह एक्सप्रेसवे लगभग 28 किलोमीटर डाक नोंग प्रांत और 101 किलोमीटर बिन्ह फुओक प्रांत से होकर गुज़रेगा।

पहले चरण में, राजमार्ग को 4 लेन, 24.75 मीटर की सड़क चौड़ाई (डोंग ज़ोई सिटी खंड 25.5 मीटर चौड़ा है), इलाके के आधार पर 100-120 किमी/घंटा की डिजाइन गति, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के निवेश स्वरूप के साथ डिजाइन किया गया है।

मध्य हाइलैंड्स में तीन राजमार्ग परियोजनाओं के मार्गों का अध्ययन किया जा रहा है। ग्राफ़िक्स: खान होआंग — मध्य हाइलैंड्स में तीन राजमार्ग परियोजनाओं के मार्गों का अध्ययन किया जा रहा है। ग्राफ़िक्स: *खान होआंग*

यदि सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो स्थानीय लोग 2024 में भूमि साफ़ कर देंगे, निर्माण कार्य 2024 के अंत में शुरू होगा, और 2026 में पूरा हो जाएगा। भूमि की निकासी 6 एक्सप्रेसवे लेन के पैमाने पर एक बार में की जाएगी, जिसमें सड़क की चौड़ाई 32.25 मीटर होगी।

बिन्ह फुओक प्रांत ने परियोजना को पाँच परियोजनाओं में विभाजित करने का प्रस्ताव रखा है, जिनमें से दो घटक परियोजनाएँ स्थल निकासी के लिए और दो परियोजनाएँ एक्सप्रेसवे पर सर्विस रोड और ओवरपास के निर्माण के लिए हैं, जिनमें डाक नोंग और बिन्ह फुओक प्रांतों द्वारा बजट पूँजी का निवेश किया जाएगा। मुख्य सड़क निर्माण घटक परियोजना की लागत 19,610 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है, जिसमें राज्य बजट से 6,840 अरब वियतनामी डोंग (VND) और निवेशकों से 12,770 अरब वियतनामी डोंग (VND) शामिल हैं।

टोल संग्रहण योजना के संबंध में, प्रस्तावित प्रारंभिक शुल्क मानक वाहनों के लिए 2,100 VND/किमी है, जिसकी भुगतान अवधि 18 वर्ष और एक माह है।

निवेशकों के लिए जोखिम कम करने के लिए, बिन्ह फुओक प्रांत ने पीपीपी निवेश कानून के अनुच्छेद 82 के अनुसार राजस्व में वृद्धि और कमी को साझा करने के लिए एक तंत्र लागू करने का प्रस्ताव रखा है। राजस्व में कमी की भरपाई के लिए पूंजी का अपेक्षित स्रोत केंद्रीय बजट आरक्षित निधि से लिया जाता है।

गिया नघिया - चोन थान एक्सप्रेसवे परियोजना, जब चालू हो जाएगी, तो बिन्ह फुओक और डाक नॉन्ग के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी, भविष्य में दक्षिण-पूर्व क्षेत्र को केंद्रीय हाइलैंड्स से जोड़ेगी, और राष्ट्रीय राजमार्ग 14 - दोनों प्रांतों को जोड़ने वाले मुख्य मार्ग - पर भार कम करेगी।

श्री दुय

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