छोटा तटीय गाँव बनेगा नया रिसॉर्ट पर्यटन राजधानी
13 जून, 2024 को प्रधानमंत्री द्वारा स्वीकृत 2045 के विज़न के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए पर्यटन प्रणाली योजना के अनुसार, संपूर्ण लोंग हाई-बिन्ह चाऊ क्षेत्र एक राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र बन जाएगा, जिसमें हो ट्राम क्षेत्र इस राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र का केंद्र है। हो ट्राम कई बड़े पैमाने की अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन परियोजनाओं के साथ बहुत तेज़ी से विकसित हो रहा है।
प्रशासनिक सीमाओं के संदर्भ में हो ट्राम, हो ची मिन्ह शहर से लगभग 125 किमी दूर, ज़ुयेन मोक जिले के फुओक थुआन कम्यून में एक छोटा सा तटीय गांव है।
4 दिसंबर, 2024 को प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित 2045 तक हो ट्राम न्यू अर्बन एरिया (ज़ुएन मोक जिला) की सामान्य योजना परियोजना ने निर्धारित किया कि हो ट्राम न्यू अर्बन एरिया एक तटीय पर्यटन शहरी क्षेत्र होगा, जो प्रांत और ज़ुएन मोक जिले का एक महत्वपूर्ण आर्थिक, सेवा और पर्यटन केंद्र होगा।
हो ट्राम में समुद्र के ऊपर बना पैदल पुल। फोटो: मेलिया हो ट्राम बीच
हालाँकि हो ट्राम हाल के वर्षों में ही उभरा है, फिर भी यह तेज़ी से एक अग्रणी सेवा प्रदाता के रूप में उभरा है और पूरे क्षेत्र में उच्च-स्तरीय पर्यटन ब्रांड का रूप ले चुका है। लंबी, प्राचीन तटरेखा और ताज़ा जलवायु के साथ दुर्लभ प्राकृतिक लाभों के साथ, हो ट्राम दक्षिणी रिसॉर्ट मानचित्र पर एक रणनीतिक गंतव्य भी बन रहा है।
विशेष रूप से, हो ट्राम - बिन्ह चाऊ तटीय मार्ग को "बिलियन डॉलर का मार्ग" माना जाता है, क्योंकि इसमें बड़े पैमाने पर पर्यटन रियल एस्टेट परियोजनाओं का निवेश और निर्माण किया जा रहा है।
यह न केवल अंतरराष्ट्रीय रिसॉर्ट ब्रांडों का एक संगम स्थल है, बल्कि स्वास्थ्य सेवा, मनोरंजन और सतत निवेश को मिलाकर पर्यटन रुझानों का एक नया केंद्र भी है। इस विकास गति के साथ, हो ट्राम धीरे-धीरे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र की नई रिसॉर्ट पर्यटन राजधानी के रूप में अपनी स्थिति मज़बूत कर रहा है।
हो ट्राम - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को जोड़ने का प्रस्ताव
"बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतीय योजना 2021-2030 की अवधि के लिए, 2050 तक की दृष्टि" (प्रांतीय योजना) की समायोजित सामग्री पर रिपोर्ट के अनुसार, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में निवेश किया जा रहा है और जल्द ही इसे चालू करने की उम्मीद है, हो ट्राम क्षेत्र पर्यटन क्षेत्र में निवेशकों का ध्यान तेजी से आकर्षित कर रहा है, विशेष रूप से उच्च अंत रिसॉर्ट पर्यटन।
हालाँकि, आज की प्रमुख बाधाओं में से एक यह है कि लॉन्ग थान हवाई अड्डे से हो ट्राम तक यातायात संपर्क बुनियादी ढांचे को व्यवस्थित और समकालिक रूप से नियोजित नहीं किया गया है।
हो ट्राम में लक्जरी रिसॉर्ट.
पिछली प्रांतीय योजना में, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को हो ट्राम क्षेत्र से जोड़ने वाला कोई सीधा मार्ग नहीं था , जिसके कारण पर्यटकों, विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों और उच्च श्रेणी के पर्यटकों की दूरी और यात्रा समय में वृद्धि हो रही थी।
वर्तमान में, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतीय योजना के अनुसार, यातायात को जोड़ने के लिए मुख्य रूप से एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्गों और प्रांतीय सड़कों को मिलाकर कई मार्गों पर निर्भर रहना पड़ता है, जो घनी आबादी वाले क्षेत्रों और मौजूदा शहरी क्षेत्रों से होकर गुजरते हैं, जिसके कारण यातायात की गति सीमित हो जाती है, यात्रा का समय लंबा हो जाता है, और उच्च गुणवत्ता वाले पर्यटन के लिए आवश्यक सुविधा का निर्माण नहीं हो पाता है।
यह स्थिति न केवल हो ट्राम क्षेत्र के निवेश आकर्षण को प्रभावित करती है, बल्कि प्रांत के दक्षिण-पूर्व में संपूर्ण आर्थिक और पर्यटन गतिशील अक्ष की विकास दक्षता को भी कम करती है, जिसमें लांग हाई-बिन चाऊ राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र भी शामिल है।
इसलिए, इस क्षेत्र की क्षमता और लाभ को अधिकतम करने के लिए, तथा राष्ट्रीय और क्षेत्रीय पर्यटन मानचित्र पर बा रिया - वुंग ताऊ की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए, लॉन्ग थान हवाई अड्डे से हो ट्राम तक एक तेज और सीधा यातायात मार्ग बनाने के लिए अनुसंधान, योजना और निवेश करना अत्यावश्यक है।
हो ट्राम तटीय सड़क
बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के वित्त विभाग ने प्रांतीय योजना में हो ट्राम को लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाले एक नए शहरी एक्सप्रेसवे के निर्माण की परियोजना को शामिल करने का प्रस्ताव रखा है। यह एक रणनीतिक महत्व का प्रस्ताव है, जिसका उद्देश्य भविष्य में प्रमुख तटीय पर्यटन क्षेत्र और दक्षिणी क्षेत्र के सबसे बड़े हवाई परिवहन केंद्र के बीच बुनियादी ढाँचे के कनेक्शन की तत्काल आवश्यकता को पूरा करना है।
इस एक्सप्रेसवे के निर्माण में योजना और निवेश से न केवल हो ट्राम और लांग थान हवाई अड्डे के बीच की दूरी कम करने और यात्रा के समय को कम करने में मदद मिलेगी, बल्कि आधुनिक यातायात गलियारे के साथ-साथ नए शहरी विकास के अवसर भी खुलेंगे।
इसके अलावा, यह मार्ग तटीय शहरी प्रणाली के समकालिक और सतत विकास को बढ़ावा देने में एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति होगा, जो बा रिया - वुंग ताऊ और दक्षिण-पूर्वी प्रांतों के बीच अंतर-क्षेत्रीय बुनियादी ढाँचे के निर्माण में योगदान देगा और राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क से प्रभावी रूप से जुड़ेगा। यह राष्ट्रीय रक्षा-सुरक्षा सुनिश्चित करने और पूरे क्षेत्र, विशेषकर उन क्षेत्रों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में भी एक प्रेरक शक्ति होगी जिनसे यह मार्ग होकर गुजरता है।
परियोजना का टीओडी (ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट) उन्मुख परिवहन विकास नए शहरी क्षेत्रों और संकेंद्रित आवासीय क्षेत्रों के निर्माण में योगदान देगा, जिससे शहरीकरण की दर में तेजी आएगी और आगामी चरणों में प्रांत के तीव्र और सतत विकास के लिए आधार तैयार होगा।
CaFeF के अनुसार[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/de-xuat-xay-tuyen-cao-toc-moi-noi-voi-san-bay-long-thanh-ap-nho-ven-bien-sap-len-doi
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