ब्रेक लाइट कारों पर रोशनी के प्रकारों में से एक है जिसे कारों के लिए तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण पर राष्ट्रीय तकनीकी नियमों के नियमों के अनुसार जोड़े में स्थापित किया जाना चाहिए।
जियाओ थोंग न्यूज़पेपर की हॉटलाइन पर एक पाठक का सवाल आया कि क्या ड्राइवर के ब्रेक पैडल दबाने पर कार की ब्रेक लाइट का एक हिस्सा दूसरे हिस्से की तुलना में कमज़ोर होता है, या लगभग बिल्कुल नहीं जलता। क्या इसकी वजह से गाड़ी निरीक्षण में फेल हो जाएगी?
यदि एक ब्रेक लाइट चालू है और दूसरी बंद है, तो कार मालिक यदि कार को निरीक्षण के लिए ले जाता है तो वह निरीक्षण में असफल हो जाएगा (चित्रणात्मक फोटो)।
इस मुद्दे के संबंध में, एक वाहन निरीक्षण केंद्र के प्रतिनिधि ने कहा कि ब्रेक लाइट का कार्य अन्य यातायात प्रतिभागियों को संकेत देना है कि चालक ब्रेक लगा रहा है, ताकि वे ध्यान दे सकें, टकराव से बचने के लिए गति को समायोजित कर सकें या यात्रा की दिशा बदल सकें।
ऑटोमोबाइल के लिए तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमन के अनुसार, ब्रेक लाइट को ऑटोमोबाइल पर सममित जोड़े में स्थापित किया जाना चाहिए, वाहन के पीछे, टेललाइट क्लस्टर में स्थित होना चाहिए और लाल बत्ती का रंग समान होना चाहिए।
क्यूसीवीएन 122:2024 के अनुसार, परिचालित कारों के निरीक्षण पर, एक तरफ की गहरी और दूसरी तरफ की तेज रोशनी के साथ ब्रेक लगाने पर, एक ही समय में दो त्रुटियां होती हैं: ब्रेक लगाने पर, सममित जोड़ी की एक ही समय में संचालित होने वाली रोशनी की संख्या प्रकाश क्षेत्र के रंग और आकार में सिंक्रनाइज़ नहीं होती है और प्रकाश की तीव्रता और प्रकाश क्षेत्र 20 मीटर की दूरी पर अवलोकन और पहचान सुनिश्चित नहीं करते हैं।
ये दो त्रुटियां हैं जो गंभीर दोष (MaD) की श्रेणी में आती हैं, इसलिए कार ब्रेक लाइट निरीक्षण में विफल हो जाएगी।
इसका मतलब यह है कि यदि कार निरीक्षण में असफल हो जाती है, तो मालिक को उसे ठीक करवाना होगा और कार को पुनः निरीक्षण के लिए लाना होगा, ताकि निरीक्षण इकाई में वापस जाने की नौबत न आए।
निरीक्षण केंद्र के प्रतिनिधि ने यह भी कहा कि वर्तमान में, कई कार मॉडल में 3 ब्रेक लाइट हैं क्योंकि निर्माता ने कार के रियरव्यू मिरर पर एक अतिरिक्त ब्रेक लाइट (जिसे सेंट्रल ब्रेक लाइट कहा जाता है) डिज़ाइन किया है, इसके अलावा QCVN 122: 2024 के नियमों के अनुसार दो सममित ब्रेक लाइट भी हैं।
हालांकि, 3 ब्रेक लाइट वाले वाहनों के लिए, रियरव्यू मिरर पर स्थित केंद्र लाइट, यदि नहीं जलती है, तो भी निरीक्षण पास हो जाता है, क्योंकि इसे सहायक ब्रेक लाइट माना जाता है।
निरीक्षण केंद्र के प्रतिनिधि ने कहा, "ब्रेक लाइट के संचालन का मूल्यांकन करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण चीज QCVN 122:2024 के अनुसार रियर लाइट क्लस्टर में सममित रूप से लगाए गए ब्रेक लाइट की जोड़ी है।"
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/den-branh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm
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