खाद्य और पेय सेवाएं और आव्रजन प्रतीक्षा अभी भी तान सोन न्हाट से आने और जाने वाले पर्यटकों को परेशान करती हैं

ये वो प्रमुख मुद्दे हैं जिन पर ज़्यादातर पाठकों ने तान सन न्हाट हवाई अड्डे की सेवाओं और बुनियादी ढाँचे के बारे में विचार किया है। पाठकों की सलाह है कि हवाई अड्डे के अधिकारी उनकी बात सुनें और जल्द से जल्द ज़रूरी बदलाव करें।

टैन सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल पर चेक-इन के लिए कतार में खड़े यात्री - फोटो: कांग ट्रुंग

पाठकों द्वारा तुओई ट्रे ऑनलाइन को भेजे गए लेख में, तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के बारे में कुछ टिप्पणियां, अधिकांश पाठकों की राय हवाई अड्डे की सेवाओं के बारे में मुद्दों के समूह के इर्द-गिर्द घूमती है जैसे कि भोजन और पेय बहुत महंगा है, वाईफाई अस्थिर है, प्रौद्योगिकी टैक्सियों को उठाना मुश्किल है या गन्दा है, बाहर निकलने और प्रवेश के लिए प्रतीक्षा क्षेत्र हमेशा "लंबा" और काफी लंबा है ...

ऊंची कीमतें, प्रतिस्पर्धा का अभाव

तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर ऊँची कीमतों का मुद्दा कई पाठकों की आम चिंता का विषय है। मिन्ह हिएन ने बताया कि अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल पर मुफ़्त पानी की व्यवस्था बहुत कम है, यात्रियों को कतार में इंतज़ार करना पड़ता है। वहीं, मिनरल वाटर काउंटर पर प्रति बोतल दसियों से लेकर लाखों वियतनामी डोंग तक वसूले जाते हैं।

इसके विपरीत, कुछ अन्य क्षेत्रों में, वेंडिंग मशीनें पैसे स्वीकार नहीं करती हैं, जिससे यात्रियों को अधिक कीमत पर सामान बेचने वाले काउंटरों पर जाने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जैसा कि न्गुओई एसजी द्वारा दर्शाया गया है।

"घरेलू टर्मिनल पर, वेंडिंग मशीन पर 10,000 VND की पानी की बोतल उपलब्ध है, लेकिन जब मशीन काम नहीं कर रही होती है, तो यात्रियों को कियोस्क पर जाकर उसी प्रकार की पानी की बोतल 20,000 VND में खरीदने के लिए मजबूर होना पड़ता है।"

पाठकों एनजी.हंग हवाई अड्डे पर खाने-पीने की चीज़ों के महंगे होने के विश्लेषण की एक वजह है। इस पाठक के अनुसार, अगर कीमतें बाहर जितनी सस्ती हों, तो हवाई अड्डा तुरंत एक बाज़ार, एक फ़ूड कोर्ट और एक विशेष रेस्टोरेंट बन जाएगा।

भोजन, खाना पकाने, कर्मचारियों आदि को हवाई अड्डे तक लाने के लिए हमें बोली लगानी पड़ती है, वास्तविक लागत बहुत अधिक होती है, उस कीमत पर बेचने पर भी बहुत कम लाभ होता है।

हवाई अड्डे पर भोजन सेवा महंगी है - फोटो: कांग ट्रुंग

इस बीच, पाठक हुआंग वु ने टिप्पणी की कि हवाई अड्डे के काउंटरों पर भोजन और पेय पदार्थों की कीमतें केवल कुछ पैसे वाले लोगों के लिए ही वहन करने योग्य हैं, या उन लोगों के लिए जिन्हें वास्तव में उनकी तत्काल आवश्यकता है।

पाठक फ़ो ने भी लगभग 600,000 VND में एक कप कॉफ़ी के साथ एक कटोरी फ़ो खाने के अपने अनुभव पर टिप्पणी की। इस पाठक ने टिप्पणी की कि इसकी कीमत सचमुच... "बहुत ज़्यादा" थी।

पाठक हंग थान ने भी यही अनुभव साझा किया है, उन्होंने हवाई अड्डे की सेवा के बारे में परिचित राय कई बार सुनी है, कई वर्षों तक सुनी है, लेकिन फिर भी कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुआ है।

"एक बार टैन सन न्हाट हवाई अड्डे पर, मेरे परिवार ने फ़ो खाया और मिनरल वाटर पिया। बिल चुकाते समय हमारा दम घुटने लगा। यह अविश्वसनीय रूप से महंगा था," पाठक हंग थान ने कहा।

यात्रियों की शिकायत का एक अन्य प्रमुख मुद्दा हवाई अड्डे के कर्मचारियों का अमित्र रवैया है, विशेष रूप से सीमा शुल्क और सुरक्षा पर।

पाठक केल का मानना ​​है कि तान सन न्हाट हवाई अड्डे की कीमतें इस क्षेत्र में, बल्कि दुनिया में, सबसे महंगी हैं। सीमा शुल्क और हवाई अड्डे की सुरक्षा का रवैया अमित्र, भद्दा और दिखावटी है। लंबे समय से दुनिया के साथ एकीकृत होने के बाद, दक्षिण के इस अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार को दूसरों के बराबर आने में अभी लंबा समय लगेगा।

क्वांग मिन्ह ने बताया कि आव्रजन कर्मचारी कभी भी मित्रवत व्यवहार नहीं करते तथा उनका रवैया ठंडा होता है, जिससे यात्रियों को असहज महसूस होता है।

"मैंने लगभग एक सप्ताह पहले सुबह देश छोड़ा था और उस दिन अनगिनत यात्री सुरक्षा और आव्रजन जांच में फंसे हुए थे, जबकि कर्मचारियों ने जिस तरह से पासपोर्ट की जांच की, उससे ऐसा लग रहा था कि उन्हें देरी होने से कोई फर्क नहीं पड़ता।

हर कोई वहाँ निराश होकर, सिर हिलाते हुए खड़ा था, यहाँ तक कि विदेशी पर्यटक भी। उस दिन, कतर, सिंगापुर एयरलाइंस और वियतनाम एयरलाइंस जैसी एयरलाइनों को अपने यात्रियों को ढूँढ़ने के लिए सुरक्षा जाँच चौकी पर यात्रियों के नाम वाला बोर्ड लेकर कर्मचारियों को भेजना पड़ा, क्योंकि उन्होंने अपने यात्रियों की जाँच पहले ही कर ली थी, लेकिन जब बाहर निकलने और अंदर जाने की प्रक्रिया के लिए सुरक्षा जाँच चौकी की बारी आई, तो वहाँ जाम लग गया था और विमान उड़ान भरने ही वाला था," पाठक क्वांग मिन्ह ने टिप्पणी की।

कई पाठकों ने अपनी निराशा व्यक्त की कि सेवा कर्मचारियों को हंसमुख और विनम्र होना चाहिए, लेकिन यहाँ वे इसके विपरीत व्यवहार करते हैं। वहीं, अन्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर, कर्मचारी हमेशा मुस्कुराते रहते हैं और ग्राहकों के साथ मित्रवत व्यवहार करते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल पर ऑटो गेट सिस्टम (स्वचालित प्रवेश और निकास) की व्यवस्था है, लेकिन कई यात्रियों की शिकायत है कि इसका उपयोग करना कठिन है या इसमें त्रुटियाँ हैं - फोटो: कांग ट्रुंग

आव्रजन प्रक्रियाओं का इंतज़ार पर्यटकों को परेशान करता है

कई पाठकों ने आव्रजन प्रक्रियाओं के मुद्दे का भी ज़िक्र किया। एक पाठक ने एक ऐसा मामला बताया जिसमें वह भी देर से पहुँचा था और एक छात्र ने प्रक्रिया पूरी करने की अनुमति माँगी क्योंकि वह 10 मिनट से ज़्यादा देर से पहुँचा था।

"मैंने भी उसे पहले जाने दिया। जब मैं कस्टम्स से गुज़रा और गेट तक हाँफता हुआ दौड़ा, तो स्टाफ़ ने मुझे देखा और राहत की साँस लेते हुए कहा, "हमने अभी किसी को तुम्हें ढूँढ़ने के लिए भेजा है।" जब मैं अपने देश लौटा, तो मुझे सुरक्षा जाँच से गुज़रने में सिर्फ़ 5 मिनट से भी कम समय लगा।

तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर स्वचालित आव्रजन द्वार शायद केवल दिखावे के लिए है और इसका उपयोग बहुत से लोग नहीं करते हैं, क्योंकि इसे इस तरह से नहीं बनाया गया है कि अधिक लोग इसका उपयोग कर सकें, जबकि दूसरी तरफ लोगों की लंबी कतार लगी रहती है" - इस पाठक ने बताया।

पाठकों की टिप्पणियाँ मैं एक विदेशी हूँ, जब मैं थाईलैंड जाता हूँ, तो मुझे प्रवेश और निकास में प्राथमिकता मिलती है। जब मैं वियतनाम लौटता हूँ, तो मैं केवल प्रवेश करते समय ही स्वचालित गेट का उपयोग कर सकता हूँ, लेकिन बाहर निकलते समय नहीं। मुझे लंबी लाइन में इंतज़ार करना पड़ता है।

मेरा सूटकेस क्षतिग्रस्त हो गया था और मैं चीनी कंपनी रुइली से 300,000 VND का मुआवज़ा चाहता था। मैंने दो हफ़्ते इंतज़ार किया, और आखिरकार उन्होंने मुझे एक कागज़ भेजा जिसे मुझे प्रिंट करके हस्ताक्षर करके सब कुछ पक्का करना था। यह बहुत ज़्यादा था, इसलिए इस पाठक ने हार मान ली।

इस बीच, चीन के बीजिंग हवाई अड्डे पर, अगर आपका सूटकेस टूट जाए, तो आपको बस काउंटर पर जाना होगा और वे आपको बिना कुछ कहे या लिखे तुरंत 300 युआन (10 लाख से ज़्यादा VND) दे देंगे। बोर्डिंग गेट पर यात्रियों के लिए मुफ़्त पानी कभी उपलब्ध होता है, कभी नहीं, और अगर होता भी है, तो वे आपको मुफ़्त पेपर कप नहीं देते, जबकि चीन के सभी हवाई अड्डों पर हर जगह मुफ़्त पानी मिलता है।

यात्रियों की अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए सुधार की आवश्यकता

तान सन न्हाट हवाई अड्डा वर्तमान में कई समस्याओं का सामना कर रहा है जिन्हें यात्रियों की ज़रूरतों और अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए सुधारना आवश्यक है। पाठकों की टिप्पणियाँ अधिकारियों और हवाई अड्डा प्रबंधन इकाइयों के लिए समय पर समायोजन करने का एक महत्वपूर्ण आधार हैं। कुछ बुनियादी ढाँचे और सेवा संबंधी समस्याओं के अलावा, कई लोगों का मानना ​​है कि हवाई अड्डे के भीतर यातायात संपर्क और परिवहन में अभी भी कई कमियाँ हैं।

पाठक कोक ने बताया कि घरेलू टर्मिनल तक टैक्सी से जाने के लिए, आपको अपना सूटकेस घरेलू टर्मिनल से लंबी दूरी तक घसीटते हुए ले जाना पड़ता है। ऐसे भी दिन थे जब आपको पता ही नहीं होता था कि कहाँ जाना है, आपको प्रवेश द्वार ढूँढ़ने के लिए इधर-उधर घूमना पड़ता था, और जब आप अपनी मोटरसाइकिल पार्क करते थे, तो आपको अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल से होकर गुज़रना पड़ता था और वहाँ पहुँचने के लिए भी इधर-उधर घूमना पड़ता था क्योंकि आपको रास्ता नहीं पता होता था।

एचटी नाम के एक पाठक ने कहा, "मैं हर साल लोगों को बातें करते और लगभग हमेशा सुझाव देकर ही रुकते देखता हूँ, लेकिन लोग सुनते हैं और सुधार करते हैं या नहीं, यह किस्मत की बात है, लेकिन कभी-कभी ज़्यादा बदकिस्मती की। मिसाल के तौर पर, जब ग्राहकों को मोटरसाइकिल से लाते हैं, तो इंतज़ार कर रहे लोगों को पता ही नहीं होता कि ग्रैब के इंतज़ार के लिए कहाँ पार्क करें, शुरू से आखिर तक पार्किंग करते हैं और फिर भी मोलभाव और लड़ाई-झगड़ा ऐसे करते हैं जैसे रोज़मर्रा का खाना हो। मुझे अब तक समझ नहीं आया कि पार्किंग से स्टेशन तक कोई सुरंग क्यों नहीं है, कारों की कतार को पार करके जाना खतरनाक और भीड़भाड़ वाला दोनों है।"

हालाँकि, पाठक thie****@gmail.com उन्होंने बताया कि अगर हो ची मिन्ह सिटी में हवाई अड्डा है, तो वे अक्सर वहाँ से दूसरी जगहों पर जाते हैं, लेकिन कभी मोटरसाइकिल, कार, टैक्सी या परिवार के साथ हवाई अड्डे तक नहीं गए। वे सभी हवाई अड्डे तक बस से आते-जाते हैं। यह सस्ता और सुविधाजनक है, और ट्रैफ़िक जाम या देर होने की चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं है।

स्रोत: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm