खाद्य और पेय सेवाएं और आव्रजन प्रतीक्षा अभी भी तान सोन न्हाट आने-जाने वाले पर्यटकों को परेशान करती हैं

ये वो प्रमुख मुद्दे हैं जो ज़्यादातर पाठकों ने तान सन न्हाट हवाई अड्डे की सेवाओं और बुनियादी ढाँचे के बारे में बताए हैं। पाठकों की सलाह है कि हवाई अड्डे के अधिकारी उनकी बात सुनें और जल्द से जल्द ज़रूरी बदलाव करें।

टैन सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल पर चेक-इन के लिए कतार में खड़े यात्री - फोटो: कांग ट्रुंग

पाठकों द्वारा तुओई त्रे ऑनलाइन को भेजे गए लेख, "तान सन न्हाट हवाई अड्डे के बारे में कुछ टिप्पणियां" में, अधिकांश पाठकों की राय हवाई अड्डे की सेवाओं से जुड़ी समस्याओं के समूह के इर्द-गिर्द घूमती थी, जैसे कि भोजन और पेय बहुत महंगे हैं, वाईफाई अस्थिर है, प्रौद्योगिकी टैक्सियों को पकड़ना मुश्किल है या गंदा है, बाहर निकलने और प्रवेश के लिए प्रतीक्षा रेखा हमेशा "लंबी" और काफी लंबी है...

ऊंची कीमतें, प्रतिस्पर्धा का अभाव

तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर ऊँची कीमतों का मुद्दा कई पाठकों की आम चिंता का विषय है। मिन्ह हिएन ने बताया कि अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल पर मुफ़्त पानी की व्यवस्था बहुत कम है, यात्रियों को कतार में इंतज़ार करना पड़ता है। वहीं, मिनरल वाटर काउंटर पर प्रति बोतल दसियों से लेकर लाखों डोंग तक वसूले जाते हैं।

इसके विपरीत, कुछ अन्य क्षेत्रों में, वेंडिंग मशीनें पैसे स्वीकार नहीं करती हैं, जिससे यात्रियों को अधिक कीमत पर सामान बेचने वाले काउंटरों पर जाने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जैसा कि न्गुओई एसजी द्वारा दर्शाया गया है।

"घरेलू टर्मिनल पर वेंडिंग मशीन पर 10,000 VND की पानी की बोतलें उपलब्ध हैं, लेकिन जब मशीन काम नहीं कर रही होती है, तो यात्रियों को उसी प्रकार का पानी 20,000 VND में खरीदने के लिए कियोस्क पर जाना पड़ता है।"

पाठकों एनजी. हंग हवाई अड्डे पर खाने-पीने की चीज़ों के महंगे होने के विश्लेषण का एक कारण है। इस पाठक की राय में, अगर कीमतें बाहर जितनी सस्ती होतीं, तो हवाई अड्डा तुरंत एक बाज़ार, एक फ़ूड कोर्ट और एक विशेष रेस्टोरेंट बन जाता।

भोजन, खाना पकाने, कर्मचारियों आदि को हवाई अड्डे तक लाने के लिए आपको बोली लगानी पड़ती है, वास्तविक लागत बहुत अधिक होती है, उस कीमत पर बेचने पर भी बहुत कम लाभ होता है।

हवाई अड्डे पर भोजन सेवा महंगी है - फोटो: कांग ट्रुंग

इस बीच, पाठक हुआंग वु ने टिप्पणी की कि हवाई अड्डे के काउंटरों पर भोजन और पेय पदार्थों की कीमतें केवल कुछ पैसे वाले लोगों के लिए ही वहन करने योग्य हैं, या उन लोगों के लिए जिन्हें वास्तव में उनकी तत्काल आवश्यकता है।

पाठक फ़ो ने भी लगभग 600,000 VND में एक कप कॉफ़ी के साथ एक कटोरी फ़ो खाने के अपने अनुभव पर टिप्पणी की। इस पाठक ने टिप्पणी की कि इसकी कीमत... "बहुत ज़्यादा" थी।

पाठक हंग थान ने भी यही अनुभव साझा किया है, उन्होंने हवाई अड्डे की सेवा के बारे में परिचित राय कई बार सुनी है, कई वर्षों तक सुनी है, लेकिन फिर भी कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुआ है।

"एक बार टैन सन न्हाट हवाई अड्डे पर, मेरे परिवार ने फ़ो खाया और मिनरल वाटर पिया। जब हमने बिल चुकाया, तो हमारी साँस फूल रही थी। यह अविश्वसनीय रूप से महंगा था," पाठक हंग थान ने कहा।

यात्रियों की शिकायत का एक अन्य प्रमुख मुद्दा हवाई अड्डे के कर्मचारियों का अमित्र रवैया है, विशेष रूप से सीमा शुल्क और सुरक्षा क्षेत्रों में।

पाठक केल का मानना ​​है कि तान सन न्हाट हवाई अड्डे की कीमतें इस क्षेत्र में, बल्कि दुनिया में, सबसे महंगी हैं। सीमा शुल्क और हवाई अड्डे की सुरक्षा का रवैया अमित्र, भद्दा और दिखावटी है। दक्षिण लंबे समय से दुनिया के साथ एकीकृत है, लेकिन दक्षिण का यह अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार अभी भी दूसरों के बराबर नहीं है।

क्वांग मिन्ह ने बताया कि आव्रजन कर्मचारी कभी भी मित्रवत व्यवहार नहीं करते तथा उनका रवैया ठंडा होता है, जिससे यात्रियों को असहज महसूस होता है।

"मैं लगभग एक सप्ताह पहले सुबह रवाना हुआ था और उस दिन अनगिनत यात्री सुरक्षा और आव्रजन विभाग में फंसे हुए थे, जबकि कर्मचारियों ने जिस तरह से पासपोर्ट की जांच की, उससे ऐसा लग रहा था कि किसी के देर से आने से कोई फर्क नहीं पड़ता।

हर कोई वहाँ निराश होकर, सिर हिलाते हुए खड़ा था, यहाँ तक कि विदेशी पर्यटक भी। उस दिन, कतर, सिंगापुर एयरलाइंस और वियतनाम एयरलाइंस जैसी एयरलाइनों को अपने यात्रियों को ढूँढ़ने के लिए सुरक्षा जाँच चौकी पर यात्री नाम बोर्ड लिए कर्मचारियों को भेजना पड़ा, क्योंकि उन्होंने अपने यात्रियों की जाँच पहले ही कर ली थी, लेकिन जब प्रस्थान और प्रवेश के लिए सुरक्षा प्रक्रियाओं की बात आई, तो वहाँ जाम लग गया और विमान उड़ान भरने ही वाला था," पाठक क्वांग मिन्ह ने टिप्पणी की।

कई पाठकों ने अपनी निराशा व्यक्त की कि सेवा कर्मचारियों को हंसमुख और विनम्र होना चाहिए, लेकिन यहाँ वे इसके विपरीत हैं। जबकि अन्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर, कर्मचारी हमेशा मुस्कुराते रहते हैं और ग्राहकों के साथ मित्रवत व्यवहार करते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल पर ऑटो गेट सिस्टम (स्वचालित प्रवेश और निकास) की व्यवस्था है, लेकिन कई यात्रियों की शिकायत है कि इसका उपयोग करना कठिन है या इसमें त्रुटियाँ हैं - फोटो: कांग ट्रुंग

आव्रजन प्रक्रियाओं का इंतज़ार पर्यटकों को परेशान करता है

कई पाठकों ने आव्रजन प्रक्रियाओं के मुद्दे का भी ज़िक्र किया। एक पाठक ने एक ऐसा मामला बताया जिसमें वह भी देर से पहुँचा था और एक छात्र ने प्रक्रियाएँ पहले ही पूरी करने के लिए कहा क्योंकि वह 10 मिनट से ज़्यादा देर से पहुँचा था।

"मैंने भी उसे पहले जाने दिया। जब मैं कस्टम्स से गुज़रा और हाँफते हुए गेट की तरफ़ भागा, तो स्टाफ़ ने मुझे देखा और राहत की साँस लेते हुए कहा, "सर, हमने अभी किसी को आपकी तलाश के लिए भेजा है।" जब मैं अपने देश लौटा, तो सुरक्षा जाँच से गुज़रने में मुझे सिर्फ़ पाँच मिनट से भी कम समय लगा।

तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर स्वचालित आव्रजन द्वार शायद केवल दिखावे के लिए है और इसका उपयोग बहुत से लोग नहीं करते हैं, क्योंकि इसे इस तरह से डिजाइन नहीं किया गया है कि अधिक लोग इसका उपयोग कर सकें, जबकि दूसरी तरफ लोगों की लंबी कतार प्रतीक्षा कर रही है" - इस पाठक ने बताया।

पाठकों की टिप्पणियाँ मैं एक विदेशी हूँ, इसलिए थाईलैंड जाते समय देश से बाहर निकलने और अंदर आने के लिए मुझे प्राथमिकता दी जाती है। वियतनाम लौटते समय, मैं केवल अंदर जाते समय ही स्वचालित गेट का उपयोग कर सकता हूँ, बाहर निकलते समय नहीं। मुझे लंबी लाइन में इंतज़ार करना पड़ता है।

मेरा सूटकेस क्षतिग्रस्त हो गया था और मैं रुइली चाइना से 300,000 VND का मुआवज़ा चाहता था। मैंने दो हफ़्ते इंतज़ार किया, और आखिरकार उन्होंने मुझे एक कागज़ भेजा जिसे मुझे प्रिंट करके हस्ताक्षर करके पुष्टि करनी थी। यह बहुत ज़्यादा था इसलिए इस पाठक ने हार मान ली।

इस बीच, चीन के बीजिंग हवाई अड्डे पर, अगर आपका सूटकेस टूट जाए, तो आपको बस काउंटर पर जाना होगा और वे आपको बिना कुछ कहे या लिखे तुरंत 300 युआन (10 लाख से ज़्यादा VND) दे देंगे। बोर्डिंग गेट पर यात्रियों के लिए मुफ़्त पानी कभी उपलब्ध होता है, कभी नहीं, और अगर होता भी है, तो मुफ़्त पेपर कप नहीं दिए जाते, जबकि चीन के सभी हवाई अड्डों पर हर जगह मुफ़्त पानी मिलता है।

यात्रियों की अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए सुधार की आवश्यकता

तान सन न्हाट हवाई अड्डा वर्तमान में कई समस्याओं का सामना कर रहा है जिन्हें यात्रियों की आवश्यकताओं और अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए सुधार की आवश्यकता है। पाठकों की टिप्पणियाँ अधिकारियों और हवाई अड्डा प्रबंधन इकाइयों के लिए समय पर समायोजन करने का एक महत्वपूर्ण आधार हैं। कुछ बुनियादी ढाँचे और सेवा संबंधी समस्याओं के अलावा, कई लोगों का मानना ​​है कि हवाई अड्डे के भीतर यातायात संपर्क और परिवहन में अभी भी कई कमियाँ हैं।

पाठक कोक ने बताया कि घरेलू टर्मिनल तक टैक्सी से जाने के लिए, आपको अपना सूटकेस घरेलू टर्मिनल से लंबी दूरी तक घसीटते हुए ले जाना पड़ता है। कई दिन ऐसे भी थे जब आपको पता ही नहीं होता था कि कहाँ जाना है और आपको प्रवेश द्वार ढूँढ़ने के लिए इधर-उधर भटकना पड़ता था। अपनी मोटरसाइकिल पार्क करने के लिए, आपको अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल से पैदल जाना पड़ता था और वहाँ पहुँचने के लिए भी इधर-उधर भटकना पड़ता था क्योंकि आपको रास्ता नहीं पता था।

एचटी नाम के एक पाठक ने कहा, "मैं देखता हूँ कि लोग हर साल बातें करते हैं और लगभग सिर्फ़ सुझाव देकर ही रुक जाते हैं, लेकिन लोग सुनते हैं और सुधार करते हैं या नहीं, यह किस्मत की बात है, लेकिन अक्सर बदकिस्मती ही होती है। मिसाल के तौर पर, जब ग्राहकों को मोटरसाइकिल से लाते हैं, तो इंतज़ार कर रहे लोगों को पता ही नहीं होता कि ग्रैब के इंतज़ार के लिए कहाँ पार्क करें, शुरू से आखिर तक पार्किंग में ही रहते हैं और बहस-झगड़ा करते हैं, मानो खाना खा रहे हों। मुझे अब तक समझ नहीं आया कि पार्किंग से स्टेशन तक कोई सुरंग क्यों नहीं है, गाड़ियों की कतार को पार करके जाना खतरनाक और भीड़भाड़ वाला दोनों है।"

हालाँकि, पाठकों thie****@gmail.com उन्होंने बताया कि अगर हो ची मिन्ह सिटी में हवाई अड्डा है, तो वे अक्सर वहाँ से दूसरी जगहों पर जाते हैं, लेकिन कभी मोटरसाइकिल, कार, टैक्सी या परिवार के साथ हवाई अड्डे तक नहीं गए। सभी बस से हवाई अड्डे आते-जाते हैं। सस्ता, आरामदायक, ट्रैफ़िक जाम या देर होने की कोई चिंता नहीं।

स्रोत: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm