हनोई में सार्वजनिक साइकिल सेवा ग्राहकों को आकर्षित कर रही है

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राजधानी में इस प्रकार की सेवा के संचालन के दो महीने से अधिक समय के बाद, 100,000 से अधिक लोगों ने ऐप के माध्यम से सार्वजनिक साइकिल सेवा के लिए पंजीकरण कराया है और लगभग 135,000 यात्राएं की हैं।

सार्वजनिक साइकिल किराये की सेवा 24 अगस्त से हनोई में शुरू की गई है। कंपनी ने पर्यटक आकर्षणों, बस स्टेशनों और एलिवेटेड ट्रेनों के पास 79 स्टेशनों पर 500 इलेक्ट्रिक साइकिलों सहित 1,000 साइकिलें तैनात की हैं।

इस सेवा की नियमित ग्राहक, डोंग दा ज़िले की सुश्री ट्रान लुओंग फुओंग ने बताया कि उन्होंने काम पर जाने के लिए मोटरसाइकिल की बजाय साइकिल का इस्तेमाल पूरी तरह से शुरू कर दिया है। उनका घर और कार्यस्थल, दोनों ही किराये के स्टेशन से पाँच मिनट से भी कम की दूरी पर हैं, इसलिए यह काफी सुविधाजनक है। सुश्री फुओंग ने कहा, "मैं मोटरसाइकिल का इस्तेमाल सिर्फ़ तभी करती हूँ जब मुझे कोई ज़रूरी काम होता है।"

ऐप पर लगभग 60 किलोमीटर साइकिल चलाने के बाद, काऊ गिया जिले के श्री गुयेन हू बाओ ने बताया कि हर सप्ताहांत वह किम मा जाते हैं, अपनी मोटरसाइकिल शॉपिंग सेंटर में पार्क करते हैं, और फिर ओल्ड क्वार्टर जाने के लिए सार्वजनिक साइकिलों का इस्तेमाल करते हैं। श्री बाओ ने कहा, "साइकिल चलाने से मुझे ओल्ड क्वार्टर में आने-जाने के खर्च में बचत होती है। सप्ताहांत में सड़कों को धीरे-धीरे चलते देखना भी एक दिलचस्प अनुभव होता है।"

सुश्री फुओंग और श्री बाओ ने कहा कि बाइक काफी आराम से चलती है और पैडल चलाने में हल्की है, लेकिन शॉक एब्जॉर्बर थोड़े सख्त हैं। कुछ अन्य लोगों ने शिकायत की कि पर्यटक स्थलों पर बाइक अक्सर खत्म हो जाती है और 1.3 मीटर से कम लंबाई वाले बच्चों को परिवार के साथ यात्रा करते समय बाइक चलाने में कठिनाई होती है।

ओपेरा हाउस के बगल में स्थित साइकिल किराये की जगह। फोटो: न्गोक थान — ओपेरा हाउस के बगल में स्थित साइकिल किराये की जगह। फोटो: *न्गोक थान*

परियोजना के कार्यान्वयन उद्यम, त्रि नाम समूह के एक प्रतिनिधि ने बताया कि दो महीने से ज़्यादा समय के संचालन के बाद, 1,00,000 से ज़्यादा लोगों ने ऐप के ज़रिए इस सेवा के लिए पंजीकरण कराया है, और लगभग 1,35,000 यात्राएँ और 8,40,000 किलोमीटर की यात्रा की है। हनोई ने हो ची मिन्ह सिटी, हाई फोंग और डा नांग (2,500 से ज़्यादा वाहनों के साथ) के बाद यह सेवा शुरू की है, लेकिन यहाँ वाहन उपयोगकर्ताओं की संख्या सबसे ज़्यादा है, जो 50% से ज़्यादा है।

सुबह 6 बजे से 9 बजे तक और शाम 5:30 बजे से 9:30 बजे तक कई लोग इन बसों का इस्तेमाल करते हैं, और इनमें से कई कैट लिन्ह-हा डोंग एलिवेटेड रेलवे लाइन से जुड़ी हैं। त्रि नाम के प्रतिनिधि श्री डो बा क्वान ने कहा, "हनोई में बसों की संख्या अभी भी माँग की तुलना में कम है, हम बसों की संख्या बढ़ाने और विस्तार की योजना बना रहे हैं।"

श्री क्वान के अनुसार, सेवा में कोई बड़ी समस्या नहीं आई, लेकिन ऐसे मामले सामने आए, जहां उपयोगकर्ता अपने वाहन को वापस करते समय उसे लॉक करना भूल गए, इसलिए कोई अन्य व्यक्ति उसे ले गया, जिससे इकाई को उसे जीपीएस के माध्यम से वापस लाने के लिए बाध्य होना पड़ा।

19 अगस्त के फूलों के बगीचे में कार रेंटल पॉइंट बहुत ज़्यादा लोगों के आने की वजह से भरा हुआ था। फ़ोटो: वियतनाम — 19 अगस्त के फूलों के बगीचे में कार रेंटल पॉइंट बहुत ज़्यादा लोगों के आने की वजह से भरा हुआ था। फ़ोटो: *वियतनाम*

किराये पर मिलने वाली साइकिलें स्मार्ट लॉक और जीपीएस पोज़िशनिंग से लैस हैं और इन्हें मोबाइल फ़ोन पर 2G, 3G, 4G और ब्लूटूथ कनेक्शन के ज़रिए लॉक या अनलॉक किया जा सकता है। उपयोगकर्ता अपने फ़ोन पर TNGO ऐप इंस्टॉल करते हैं, आस-पास के स्टेशनों को स्कैन करते हैं और फिर ऐप का इस्तेमाल करके कोड स्कैन करके बाइक को अनलॉक करते हैं।

वर्तमान में दो प्रकार की साइकिलें उपयोग में हैं, जिनमें नियमित साइकिलें और इलेक्ट्रिक साइकिलें शामिल हैं। इलेक्ट्रिक साइकिलों का किराया 30 मिनट के लिए 10,000 VND और मैकेनिकल साइकिलों का किराया 5,000 VND है। यदि ली जाने वाली राशि, ली जाने वाली राशि से अधिक हो जाती है, तो किराएदार अगली बार अतिरिक्त शुल्क ले सकता है।

इन स्टेशनों पर कोई नहीं रहता, और किराएदार किसी भी स्टेशन पर अपने वाहन वापस कर सकते हैं। उपयोगकर्ताओं की सुविधा के लिए, सेवा प्रदाता के पास वर्तमान में एक टीम है जो ग्राहकों द्वारा गलत स्टेशन पर वाहन वापस करने पर उन्हें वापस ले लेती है।

वियतनाम

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