12वीं महासागर वार्ता: समुद्र में संपर्क को बढ़ावा देना

वियतनाम अंतर्राष्ट्रीय कानून के अनुसार समुद्री सुरक्षा, नौवहन और उड़ान की स्वतंत्रता तथा निर्बाध समुद्री संपर्क के लिए दृढ़तापूर्वक प्रतिबद्ध है।

12वें महासागर संवाद का अवलोकन। (स्रोत: VNA)

15 मार्च को, वियतनाम के राजनयिक अकादमी और वियतनाम में कोनराड एडेनॉयर स्टिफ्टंग फाउंडेशन (केएएस) द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित "समुद्री संपर्क को बढ़ावा देना - वैश्विक जुड़ाव को मजबूत करना" विषय पर 12वीं महासागर वार्ता हो ची मिन्ह सिटी में हुई।

इस कार्यक्रम में विदेश मामलों के सहायक मंत्री गुयेन मिन्ह वु ने भाग लिया, 130 से अधिक प्रतिनिधियों ने व्यक्तिगत रूप से भाग लिया और 50 से अधिक प्रतिनिधियों ने ऑनलाइन भाग लेने के लिए पंजीकरण कराया, जिसमें 12 देशों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के 20 वक्ता शामिल थे; लगभग 20 देशों और क्षेत्रों से वियतनाम में विदेशी प्रतिनिधि एजेंसियों के लगभग 30 प्रतिनिधि; केंद्रीय मंत्रालयों, शाखाओं और क्षेत्रों और देश भर के 11 तटीय इलाकों से लगभग 70 प्रतिनिधि।

12वें महासागर संवाद में निम्नलिखित विषयों पर चार चर्चा सत्र शामिल हैं: विश्व और क्षेत्र में समुद्र में बढ़ती सामरिक प्रतिस्पर्धा के संदर्भ में समुद्री गलियारों को सुनिश्चित करना; टिकाऊ स्मार्ट बंदरगाह - नीली अर्थव्यवस्था में एक अपरिवर्तनीय प्रवृत्ति; डिजिटल युग में समुद्री बुनियादी ढांचे को जोड़ना; और समुद्री अंतरिक्ष में नीले गलियारों को जोड़ने के लिए पहल की तलाश करना।

सहायक विदेश मंत्री श्री गुयेन मिन्ह वु (मध्य में) ने वार्ता में उद्घाटन भाषण दिया। (स्रोत: वीएनए)

वार्ता में अपने उद्घाटन भाषण में, सहायक विदेश मंत्री गुयेन मिन्ह वु ने इस वार्ता के विषय की प्रासंगिकता की सराहना की, क्योंकि दुनिया तेज़ी से बदलाव का सामना कर रही है, जिसमें ध्रुवीकरण और विभाजन बढ़ रहा है। समुद्र में कोई भी घटना देशों और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को प्रभावित कर सकती है।

विदेश मामलों के सहायक मंत्री गुयेन मिन्ह वु ने कहा कि समुद्री नेटवर्क एक महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग के रूप में कार्य करता है, जो वैश्विक व्यापार का 80% हिस्सा है। समुद्री संपर्क सांस्कृतिक आदान-प्रदान, वैज्ञानिक अनुसंधान और पर्यटन को सुगम बनाता है, और न केवल आपदा प्रतिक्रिया और मानवीय सहायता में, बल्कि फाइबर ऑप्टिक केबल के लिए भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो वैश्विक डिजिटल संपर्क की रीढ़ हैं।

दूसरी ओर, आज समुद्री संपर्क भी डिजिटलीकरण, स्वचालन और हरित ऊर्जा परिवर्तन से काफी प्रभावित है।

एक तटीय देश और समुद्र का उपयोग करने वाले देश के रूप में, वियतनाम ने 2030 तक समुद्री अर्थव्यवस्था के सतत विकास के लिए एक रणनीति बनाई है, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है, जो समुद्री संपर्क पर ज़ोर देता है। आज वियतनाम की अर्थव्यवस्था की समृद्धि समुद्री गलियारों की सुरक्षा और संरक्षा पर निर्भर करती है।

वियतनाम अंतर्राष्ट्रीय कानून के अनुसार समुद्री सुरक्षा, नौवहन और उड़ान की स्वतंत्रता, और निर्बाध समुद्री संपर्क के लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध है। 1982 के संयुक्त राष्ट्र समुद्री कानून सम्मेलन (UNCLOS) का सम्मान समुद्र में शांति, स्थिरता और कानूनी व्यवस्था सुनिश्चित करने का आधार है और समुद्री विवादों को सुलझाने का सबसे उपयुक्त तरीका है।

12वें महासागर संवाद में भाग लेने वाले प्रतिनिधि एक स्मारिका फ़ोटो लेते हुए। (स्रोत: VNA)

संवाद में, विद्वानों ने विषय-वस्तु पर चर्चा की और "समुद्री संपर्क" की एक व्यापक तस्वीर प्रस्तुत की, न केवल सुरक्षा और भू-राजनीति के परिप्रेक्ष्य से, बल्कि समुद्री परिवहन, संचार, समुद्री पारिस्थितिकी पर्यावरण, नवीकरणीय ऊर्जा आदि जैसे विशिष्ट परिप्रेक्ष्यों से भी।

अधिकांश लोग इस बात पर सहमत हैं कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं और आर्थिक विकास को सुनिश्चित करने के साथ-साथ समुद्र में कानूनी व्यवस्था को मज़बूत करने के लिए समुद्री संपर्क अत्यंत महत्वपूर्ण है। अनुकूल कारकों के अलावा, जलवायु परिवर्तन, अवैध मछली पकड़ना, कुछ महत्वपूर्ण नौवहन मार्गों में संघर्ष और साइबर हमलों का जोखिम जैसी चुनौतियाँ भी उभर रही हैं जो समुद्री संपर्क में बाधा डालती हैं।

कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि डिजिटल परिवर्तन के युग में, पनडुब्बी केबलों और समुद्री बुनियादी ढांचे की सुरक्षा सुनिश्चित करना भी सामान्य रूप से समुद्री संपर्क और विशेष रूप से डेटा सूचना कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने में एक भूमिका निभाता है।

बंदरगाह संपर्क के संबंध में, कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि स्मार्ट बंदरगाह, समग्र वैश्विक हरित संपर्क प्रणाली के अंतर्गत, सतत विकास के लिए एक आदर्श रहे हैं और हैं। वर्तमान में, दक्षिण पूर्व एशिया को सबसे गतिशील बंदरगाह प्रणाली वाला माना जाता है, जहाँ कई क्षेत्रीय और वैश्विक शिपिंग मार्ग हैं।

विशेषज्ञों ने स्मार्ट पोर्ट मॉडल की सफलता सुनिश्चित करने वाले कारकों, जैसे तकनीक और डेटा, को भी साझा किया। यह भी माना जा रहा है कि डिजिटल परिवर्तन की प्रक्रिया में लोग सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं, इसलिए बंदरगाह संचालन और बंदरगाह सेवाओं के बारे में कौशल और ज्ञान को बढ़ाना आवश्यक है।

इस कार्यक्रम में, क्षेत्र के कई विद्वानों ने देशों के व्यावहारिक अनुभव साझा किए; डिजिटल परिवर्तन, हरित ऊर्जा परिवर्तन और कार्बन उत्सर्जन को कम करने की प्रवृत्ति के संदर्भ में समुद्री सुरक्षा और कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए पहल और विचारों पर चर्चा की और प्रस्ताव रखे।

यह तर्क दिया जाता है कि देशों को समुद्री क्षेत्र में सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए सहयोग को मजबूत करने की आवश्यकता है, जिसमें आसियान की केंद्रीय भूमिका को बढ़ावा देने से भू-राजनीतिक प्रतिस्पर्धा के नकारात्मक प्रभावों को कम करने और क्षेत्र में समुद्री संपर्क को बढ़ावा देने में योगदान मिलेगा।

राजनयिक अकादमी के उप निदेशक डॉ. गुयेन हंग सोन ने फोरम के पहले कार्य सत्र की अध्यक्षता की। (स्रोत: वीएनए)

वार्ता में अपने समापन भाषण में, राजनयिक अकादमी के उप निदेशक डॉ. गुयेन हंग सोन ने 12वें महासागर वार्ता में हुई चर्चाओं की अत्यधिक सराहना की, जिससे नीति निर्माताओं को समुद्री क्षेत्र में कनेक्टिविटी को व्यापक रूप से समझने में मदद मिलेगी और उम्मीद है कि इससे विश्वास निर्माण और सतत विकास के भविष्य के लिए सहयोग को बढ़ावा देने के अवसर खुलेंगे।

महासागर संवाद, राजनयिक अकादमी की एक पहल है, जिसका उद्देश्य वैज्ञानिकों को समुद्री विज्ञान पर चर्चा करने के लिए जोड़ना है, तथा टिकाऊ महासागर शासन के लिए नीतिगत चर्चाओं और कानूनी रूपरेखाओं को संयोजित करना है।

अब तक, अकादमी ने 12 संवादों का सफलतापूर्वक आयोजन किया है और प्रतिभागियों से सकारात्मक प्रतिक्रियाएँ प्राप्त की हैं। संवाद की विषय-वस्तु से कई गुणवत्तापूर्ण प्रकाशन प्रकाशित हुए हैं।

स्रोत: https://baoquocte.vn/doi-thoai-bien-lan-thu-12-thuc-day-ket-noi-tren-bien-tang-cuong-gan-ket-toan-cau-264329.html