डोंग नाई ने सामग्री खदानों के संबंध में विशेष तंत्र का अनुरोध किया है।

परियोजना की तत्काल आवश्यकता के बीच समतलीकरण के लिए मिट्टी और पत्थर की आपूर्ति में कठिनाइयों का सामना करते हुए, डोंग नाई प्रांत ने निवेशकों और ठेकेदारों के साथ मिलकर एक विशेष तंत्र का अनुरोध किया ताकि प्रक्रियाओं को पूरा करने और खुदाई शुरू करने में एक साथ सहायता मिल सके और परियोजनाओं के लिए समय पर सेवा सुनिश्चित की जा सके।

4 मार्च को कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय के एक प्रतिनिधिमंडल ने डोंग नाई प्रांत की जन समिति के साथ मिलकर काम किया। उन्होंने मौके पर जाकर निरीक्षण भी किया और क्षेत्र में खनिज खानों से संबंधित कानूनी बाधाओं को दूर करने के लिए निवेशकों और ठेकेदारों के विचारों को सुना।

वर्तमान में, डोंग नाई में परियोजनाओं के लिए भराव मिट्टी की मांग बहुत अधिक है।

डोंग नाई प्रांत के कृषि और पर्यावरण विभाग की एक रिपोर्ट के अनुसार, 2024 के अंत तक, डोंग नाई प्रांत में स्थित 32 खनिज खनन स्थलों में से 26 कानूनी प्रक्रियात्मक मुद्दों का सामना कर रहे थे।

इसके अतिरिक्त, 5 खनन लाइसेंस समाप्त हो चुके हैं और 1 खनन लाइसेंस का दोहन नहीं हुआ है, जिससे बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, लॉन्ग थान हवाई अड्डे और हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के लिए सामग्री की आपूर्ति में कठिनाई हो रही है।

इस स्थिति के जवाब में, साल की शुरुआत से ही, सरकारी नेताओं के निर्देशों का पालन करते हुए, मंत्रालयों और एजेंसियों ने धीरे-धीरे कुछ खानों में बाधाओं को दूर करने में मदद की है, जिससे परियोजनाओं को आंशिक रूप से आपूर्ति की जा रही है, लेकिन यह अभी भी अपर्याप्त है।

इसलिए, डोंग नाई प्रांत ने इन खानों के लिए समय और प्रक्रियाओं को कम करने के लिए एक विशेष तंत्र लागू करने का प्रस्ताव दिया है।

वर्तमान में, कुछ खदानें अपनी खनन गहराई बढ़ाने की अनुमति मांग रही हैं, लेकिन भूविज्ञान और खनिज संबंधी 2024 का कानून अभी तक लागू नहीं हुआ है, इसलिए सामग्रियों की तत्काल आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए एक विशेष तंत्र की आवश्यकता है।

डोंग नाई प्रांत ने प्रस्ताव दिया है कि बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, डाउ गियाय - टैन फू एक्सप्रेसवे और लॉन्ग थान हवाई अड्डे जैसी प्रमुख परियोजनाओं को परिचालन प्रक्रियाओं के संबंध में विशेष तंत्र प्रदान किए जाएं।

कई परियोजनाओं, विशेषकर राजमार्गों और हवाई अड्डों में, सड़क निर्माण के लिए पत्थर की भी कमी है।

डोंग नाई प्रांत की जन समिति की उपाध्यक्ष सुश्री गुयेन थी होआंग ने कहा कि प्रांत में निर्माण पत्थर का विशाल भंडार है, जो दक्षिणी क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है। समस्या यह है कि इन प्रमुख परियोजनाओं के लिए बड़ी मात्रा में पत्थर की आवश्यकता होती है और इनकी समय सीमा भी सख्त है।

इस समस्या के समाधान के लिए, डोंग नाई प्रांत ने केंद्रीय सरकारी एजेंसियों से अनुरोध किया है कि वे खनिज खानों में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए प्रांत के साथ मिलकर काम करें।

स्थानीय अधिकारियों को जल्द ही एक व्यापक रिपोर्ट प्राप्त होगी, और उन्हें उम्मीद है कि मंत्रालय का कार्य समूह भी सरकार को इस मुद्दे के समाधान खोजने और परियोजनाओं की तत्काल जरूरतों को पूरा करने के लिए मिट्टी और चट्टान के विशाल भंडार का दोहन करने के लिए सिफारिशें प्रस्तुत करेगा।

भूमि प्रबंधन विभाग के उप निदेशक श्री वू सी किएन ने सुझाव दिया कि डोंग नाई प्रांत सभी खानों की क्षमता का संकलन करे, कठिनाइयों को वर्गीकृत करे और उनकी शीघ्र रिपोर्ट करे ताकि समाधान ढूंढे जा सकें।

बैठक के समापन पर, कृषि और पर्यावरण मंत्रालय के भूमि प्रबंधन विभाग के उप निदेशक श्री वू सी किएन ने डोंग नाई प्रांत से वर्तमान में संचालित खानों की क्षमता पर एक विस्तृत रिपोर्ट संकलित करने और प्रदान करने का अनुरोध किया, और प्रमुख परियोजनाओं के लिए सामग्री की आपूर्ति करने वाली खानों को वर्गीकृत करने का भी अनुरोध किया।

श्री कीन ने अनुरोध किया कि डोंग नाई प्रांत कृषि और पर्यावरण मंत्रालय को एक लिखित रिपोर्ट प्रस्तुत करे, जिसमें प्रत्येक खदान में भूमि और निवेश से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं को स्पष्ट रूप से रेखांकित किया जाए और विशिष्ट तंत्रों के माध्यम से उन्हें दूर करने के समाधान प्रस्तावित किए जाएं।

मंत्रालय डोंग नाई प्रांत को खनिज खनन स्थलों पर कानूनी बाधाओं को शीघ्रता से हल करने और दक्षिण में प्रमुख परियोजनाओं के लिए निर्माण सामग्री के मुद्दे को संबोधित करने के लिए सहयोग और समर्थन देने के लिए प्रतिबद्ध है।

प्रतिनिधिमंडल के साथ काम करते हुए, टैन कैंग 1 खदान के प्रतिनिधियों ने बताया कि उनकी खदान 100 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में फैली हुई है, जिसमें से 20 हेक्टेयर से अधिक भूमि अभी तक पट्टे पर नहीं दी गई है। इसके कारणों में स्थानीय भूमि उपयोग योजना की मंजूरी का अभाव और निवासियों के साथ भूमि हस्तांतरण में बाधाएं शामिल हैं। इसलिए, वे भविष्य की परियोजनाओं की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए शीघ्र समाधान की उम्मीद करते हैं।

इसी प्रकार, बिन्ह थान उत्पादन, व्यापार और सेवा सहकारी समिति के एक प्रतिनिधि ने कहा कि 2018 में, इकाई को विन्ह कुउ जिले में थान फु 3 खदान का दोहन करने का लाइसेंस दिया गया था, जो 25 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला हुआ है और इसमें 14 मिलियन घन मीटर से अधिक का भंडार है।

वर्तमान में, इस इकाई का क्षेत्रफल बढ़कर 24 हेक्टेयर हो गया है, जिसमें से 90 लाख घन मीटर से अधिक चट्टान निकाली जा चुकी है। लगभग 1 हेक्टेयर भूमि शेष है, जिसमें 50 लाख घन मीटर से अधिक का भंडार है, लेकिन भूमि कानून और खनिज कानून में परस्पर विरोधी नियमों के कारण भूमि पट्टे के समझौते मुश्किल साबित हो रहे हैं, जिससे कानूनी प्रक्रियाएं पूरी नहीं हो पा रही हैं।

ठेकेदार और ग्राहक दोनों ही सामग्री का इंतजार कर रहे हैं।

गियाओ थोंग अखबार से बात करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी में एक्सप्रेसवे और रिंग रोड 3 के निवेशकों और ठेकेदारों ने कहा कि मौजूदा शुष्क मौसम के कारण निर्माण कार्य में तेजी लानी पड़ रही है, जिसके लिए बड़ी मात्रा में मिट्टी, रेत और पत्थर की आवश्यकता है। इस चरण में, बिएन होआ और लॉन्ग थान में स्वीकृत खदानों के अलावा, ठेकेदारों को निर्माण कार्य में सहायता के लिए बाहरी स्रोतों से अतिरिक्त सामग्री भी खरीदनी पड़ रही है।

हालांकि, मौजूदा तटबंध निर्माण और परियोजना के अन्य घटकों के चल रहे कार्यान्वयन को देखते हुए, उपलब्ध भराव सामग्री जल्द ही समाप्त हो जाएगी। इसलिए, ठेकेदार और निवेशक आशा करते हैं कि स्थानीय अधिकारी परियोजना निर्माण के लिए मार्च में मिट्टी, पत्थर और रेत की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए संबंधित प्रक्रियाओं को शीघ्रता से पूरा करेंगे, जिससे परियोजना की प्रगति सुनिश्चित हो सके।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के घटक 2 के परियोजना निदेशक (परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85) श्री गुयेन न्गोक हा ने कहा कि इकाई और ठेकेदारों ने निर्माण स्थल के पास स्थित फुओक बिन्ह खदान की ऊंचाई कम करने की प्रक्रिया जारी रखने की अनुमति के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज जमा कर दिए हैं, ताकि यह परियोजना के लिए तैयार हो सके। हालांकि, वे अभी भी अनुमति का इंतजार कर रहे हैं।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड को उम्मीद है कि स्थानीय अधिकारी जल्द ही समतलीकरण सामग्री उपलब्ध कराएंगे ताकि शुष्क मौसम के दौरान तटबंध निर्माण कार्य समय पर पूरा हो सके। इसके अलावा, श्री हा ने यह भी बताया कि कुछ भूमि, विशेष रूप से पुल निर्माण स्थल पर, अभी तक ठेकेदार को नहीं सौंपी गई है, जिससे निर्माण कार्य प्रभावित हो रहा है। इसलिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड को उम्मीद है कि शेष भूमि भी जल्द ही ठेकेदार को सौंप दी जाएगी ताकि निर्माण कार्य तुरंत शुरू हो सके।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-192250304144814049.htm