खुले समुद्र तक पहुँचने की आकांक्षा के साथ वियतनामी जहाज निर्माण

एनडीओ - "हरितीकरण" वह प्रवृत्ति है जिसकी ओर वैश्विक समुद्री उद्योग अग्रसर है। कठिनाइयों पर विजय प्राप्त करते हुए, वियतनामी जहाज निर्माण उद्योग प्रयास कर रहा है, सक्रिय रूप से खुद को बदल रहा है और अपनी स्थिति को पुनः स्थापित कर रहा है। कठिनाइयों के बावजूद, अभी भी ऐसे श्रमिक हैं जो क्वांग निन्ह, हाई फोंग के शिपयार्ड में अपनी नौकरी बनाए रखने, देश के विकास में योगदान देने और महासागर युग में समुद्र तक पहुँचने की आकांक्षा रखने के लिए डटे हुए हैं।

फा रुंग शिपबिल्डिंग कंपनी ( हाई फोंग ) में कार्यशाला।

जहाज निर्माण की प्रक्रिया, विशेष रूप से जहाज निर्माण के लिए, लगभग 3 मीटर चौड़ी और 12 मीटर लंबी, विशेष हॉट-रोल्ड स्टील प्लेटों को काटने से शुरू होती है।

श्रमिकों को धूल और गर्मी से बचने के लिए सुरक्षात्मक उपकरण पहनाए जाते हैं।

बड़े जहाज निर्माण के लिए, प्रत्येक विभाग और कार्यशाला स्वतंत्र रूप से एक भाग बनाती है, तथा उसे पूरा करती है।

वेल्डिंग मशीनों और सीएनसी कटिंग मशीनों की आवाज और स्टील की आवाज के मिश्रण से एक हलचल भरा औद्योगिक दृश्य निर्मित हो गया।

बाक डांग शिपयार्ड (हाई फोंग) में उत्साहपूर्ण कार्य वातावरण।

कठिनाई के बावजूद, जहाज निर्माता हमेशा गुणवत्ता को सर्वोपरि रखते हुए अपना काम पूरा करने का प्रयास करते हैं।

डेमन ग्रुप के साथ संयुक्त उद्यम में 20 से अधिक वर्षों के सहयोग के साथ, सोंग कैम शिपबिल्डिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने उत्कृष्ट उत्पादों जैसे टगबोट, निर्माण जहाजों, तेल और गैस शोषण और परिवहन आदि की सेवा करने वाले जहाजों के साथ काफी स्थिर कार्यभार बनाए रखा है, जिससे कंपनी को कार्यशाला में इंजन की आवाज को कभी भी बंद नहीं करना पड़ता है।

इसके अलावा, कारखाना कार्य कुशलता बढ़ाने के लिए हमेशा नई तकनीक का प्रयोग करता है।

नाम ट्रियू शिपयार्ड (हाई फोंग) में पतवार परिष्करण कार्य।

वियतनामी और विदेशी इंजीनियर और श्रमिक जहाज के अंदर अंतिम कार्य पूरा कर रहे हैं।

वियतनामी जहाज निर्माण उद्योग के प्रयासों से वियतनाम को शीर्ष 7 वैश्विक जहाज निर्माण शक्तियों में शामिल होने में मदद मिली है, जिससे वह एक ऐसी "शक्ति बन गया है जिसे कम करके नहीं आंका जा सकता"।

स्रोत: https://nhandan.vn/anh-dong-tau-viet-nam-voi-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-post880754.html