सरकार के सशक्त निर्देशन तथा मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के निरंतर प्रयासों से आधुनिक और समकालिक परिवहन नेटवर्क का लक्ष्य धीरे-धीरे वास्तविकता बनता जा रहा है, जिससे वियतनाम के लिए नए युग में आगे बढ़ने और मजबूती से आगे बढ़ने के लिए एक ठोस आधार तैयार हो रहा है।
13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में परिवहन अवसंरचना में रणनीतिक सफलताओं को राष्ट्रीय विकास के तीन महत्वपूर्ण स्तंभों में से एक माना गया है। यह न केवल एक लक्ष्य है, बल्कि हृदय से दिया गया एक आदेश भी है, जिसके लिए केंद्र से लेकर स्थानीय स्तर तक, संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था से उच्च दृढ़ संकल्प की आवश्यकता है।
निर्माण मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, पूरे देश में परिवहन क्षेत्र से जुड़ी महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति (संचालन समिति) के अंतर्गत 95 घटक परियोजनाओं वाली 37 परियोजनाएँ हैं। इनमें से 35 परियोजनाएँ सड़क क्षेत्र में और 2 परियोजनाएँ विमानन क्षेत्र में हैं, जिनकी कुल निवेश पूँजी 10 लाख अरब वियतनामी डोंग से अधिक है।
हाल ही में, संचालन समिति की 19वीं बैठक में, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने मूल्यांकन किया कि परियोजनाओं की प्रगति में स्पष्ट रूप से बदलाव आया है। स्थल स्वीकृति और सामग्री स्रोतों में शुरुआती कठिनाइयों को पार करते हुए, कई परियोजनाओं ने सफलताएँ हासिल की हैं, मूल रूप से पिछले वर्षों की देरी की भरपाई की है, यहाँ तक कि नियोजित प्रगति से भी आगे निकल गई हैं। परिणामस्वरूप, वर्ष की शुरुआत से, पूरे देश में 237 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरे हो चुके हैं और चालू हो गए हैं, जिससे देश भर में एक्सप्रेसवे की कुल संख्या 2,268 किलोमीटर हो गई है। इसके साथ ही, तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के टर्मिनल टी3 को चालू कर दिया गया है, कई तटीय मार्गों में भी निवेश और उद्घाटन किया गया है, जिससे राष्ट्रीय परिवहन बुनियादी ढांचे को एक नया रूप मिला है।
प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक परियोजना 3 के कार्यान्वयन का निरीक्षण किया। |
प्रधानमंत्री ने कहा कि 19 अगस्त को होने वाली प्रमुख परियोजनाओं के शिलान्यास और उद्घाटन के साथ, पूरे देश में 2,476 किलोमीटर एक्सप्रेसवे और 1,397 किलोमीटर तटीय सड़कें होंगी। उम्मीद है कि साल के अंत तक, पूरा देश 13वीं राष्ट्रीय कांग्रेस द्वारा निर्धारित योजना को पूरा कर लेगा और उससे भी आगे निकल जाएगा, जिसमें कम से कम 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे और 1,000 किलोमीटर तटीय सड़कें (संभवतः लगभग 2,000 किलोमीटर तक) बनाने का लक्ष्य है। इसके साथ ही, लॉन्ग थान हवाई अड्डे का निर्माण भी मूल रूप से पूरा हो जाएगा, जिससे देश में एक नए युग, कनेक्टिविटी और सतत विकास के युग में प्रवेश करने के लिए गति, शक्ति और स्थिति पैदा होगी।
"बस करो, पीछे मत हटो" की भावना देश भर की निर्माण इकाइयों के लिए मार्गदर्शक सिद्धांत बन गई है। 2025 तक पूरी होने वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेज़ी आई है।
सामान्यतः, उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 2021-2025 में 20,193 बिलियन VND की वृद्धि हुई; बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक परियोजना 2 में 1,266 बिलियन VND की वृद्धि हुई; खान होआ-बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक परियोजना 3 में 1,077 बिलियन VND की वृद्धि हुई। कई परियोजनाओं को 2026 में पूरा करने की योजना है, लेकिन 2025 के अंत तक मार्ग खोलने या योग्य खंडों को पूरा करने का भी प्रयास किया जा रहा है, जिससे योजना 4-5 महीने कम हो जाएगी।
कुछ परियोजनाओं में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, जैसे कि खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना का घटक 2, जिसकी लागत 1,600 अरब वीएनडी से अधिक बढ़ी; डोंग डांग - त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना, जिसकी लागत 1,871 अरब वीएनडी बढ़ी; और हू नघी - ची लांग परियोजना, जिसकी लागत 1,643 अरब वीएनडी बढ़ी। ये उत्साहजनक परिणाम हैं, जो केंद्रीय और स्थानीय मंत्रालयों, शाखाओं के प्रति सरकार के दृढ़ संकल्प को दर्शाते हैं।
हम गति और साहस की भावना के साथ फिनिश लाइन की ओर दौड़ रहे हैं, तेजी ला रहे हैं और आगे बढ़ रहे हैं, निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने के लिए समाधान ढूंढ रहे हैं, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव और महासचिव के निर्देशों के अनुसार परिवहन बुनियादी ढांचे में रणनीतिक सफलता को सफलतापूर्वक पूरा कर रहे हैं। प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह |
डाक लाक प्रांत में दो एक्सप्रेसवे परियोजनाएँ निर्माणाधीन हैं, जिनमें शामिल हैं: खान होआ - बून मा थूओट एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना चरण 1 की घटक परियोजना 3 और उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना चरण 2021 - 2025। 48 किलोमीटर से अधिक लंबाई वाली घटक परियोजना 3 के लिए, 2025 के अंत तक पूरा होने वाले अनुबंध की तुलना में, परियोजना कार्यान्वयन मात्रा 2,577 अरब वियतनामी डोंग (61.13%) से अधिक हो गई है, जो निर्धारित समय से 2.41% अधिक है (लगभग 101.8 अरब वियतनामी डोंग के बराबर)। हालाँकि, "3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरा करने के लिए 500 दिन और रात" की चरम अवधि के दौरान प्रधानमंत्री को दी गई प्रगति प्रतिबद्धता के अनुसार, यह परियोजना निर्धारित समय से लगभग 27.35% पीछे है (लगभग 1,152.9 अरब वियतनामी डोंग के बराबर)।
इस स्थिति से निपटने के लिए, डाक लाक प्रांत यातायात निर्माण निवेश एवं ग्रामीण विकास परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के यातायात परियोजना प्रबंधन विभाग के प्रमुख श्री डांग थो दान ने कहा: "इस इकाई ने समग्र प्रगति के लिए महत्वपूर्ण सड़क का निर्माण किया है और योजना की तुलना में धीमी निर्माण मात्रा की भरपाई के लिए 30 अगस्त, 2025 से पहले परियोजना को पूरा करने का संकल्प लिया है। पूरी परियोजना के दौरान, ठेकेदारों ने 460 से अधिक उपकरणों और लगभग 770 श्रमिकों के साथ 41 निर्माण टीमों का गठन किया है, जिससे पूरे मार्ग पर चहल-पहल का माहौल बना हुआ है।"
परिवहन अवसंरचना में रणनीतिक सफलताएँ विकास की नई गति पैदा कर रही हैं। चित्र में: डाक लाक प्रांत के पूर्वी भाग से होकर गुज़रने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंड की निर्माण इकाइयाँ। चित्र: न्गो झुआन |
पूर्वी चरण 2021-2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के लिए, प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड की कुल लंबाई 90 किलोमीटर से अधिक है, जो 11 कम्यून और वार्डों से होकर गुज़रता है। 2 घटक परियोजनाओं के साथ, जुलाई 2025 के अंत तक, कार्यान्वयन मात्रा 12,465 बिलियन VND (अनुबंध का 80%) तक पहुँच जाएगी। डाक लाक प्रांत सितंबर 2025 में क्वी नॉन - ची थान खंड घटक परियोजना और 2025 में ची थान - वान फोंग खंड घटक परियोजना को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है।
2025 के अंत तक कम से कम 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा होने से एक आधुनिक परिवहन नेटवर्क का निर्माण होगा, यात्रा समय और रसद लागत में कमी आएगी, व्यापार, पर्यटन और निवेश को बढ़ावा मिलेगा। साथ ही, इससे क्षेत्रों के बीच की खाई को पाटने और समान विकास के अधिक अवसर पैदा करने में मदद मिलेगी।
स्रोत: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/
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